作者Mjolnyr (Francis Jan)
看板bicycle
标题Re: [闲聊] 防刺胎
时间Mon Aug 6 05:56:20 2007
※ 引述《ohmylife (小弟「o」)》之铭言:
: 最近市面上出现很多所谓「一级防刺胎」
: 老实说我觉得这是一种很莫名其妙的产品
: 一般我看到的防刺胎,都是类似通勤用的花纹,然後加上钢丝、功夫龙层
: 达到抗刺穿的功能
: 也就是说,这是一条跑马路的胎
: 但登山车装上这种胎,看起来真的是有够别扭
: 如果你只想跑马路,也有很多种胎可以选
: 就我有限的所知,我会推荐三种胎
: 1、半越野胎
: 比方说Panaracer的MACH系列
: 这种胎从侧边看起来有倒勾爪颗粒花纹,中间有两种选择,一种是格状细花,一种
: 是有点类似防刺胎的花纹
: 这种轮胎可以越野也可以骑公路,而且看起来也是很杀,推荐!
: 2、旅行胎
: 不知道有没有人注意,像是马牌的TravelContact这种旅行胎,一样保留了侧边的倒
: 勾爪花纹。中间类似公路车胎,只有很细很深的小纹路用来排水。防刺功能更不要说
: 了,而且又耐磨。
: 这种胎看起来还是保有登山车的调性(侧边有勾爪纹,轮胎够宽),但骑起来就很
: 类似公路胎,轻快!
: 3、超轻量登山车林道胎
: 比较容易买到的大概就是玛吉斯的FlyWeight或者建大的345
: 这种胎其实还满适合骑马路的,因为可以打到80Psi,骑起来很轻快,又可以跳上跳下
: 的,爬坡更是比防刺胎好用多了(防刺胎一般就是个重)
: 而且从外观看,还满杀的
: 我觉得如果是要骑马路,以上三种胎都比防刺胎好骑而且好看
: 当然最好骑的应该就是登山车用的公路胎了,但那个实在很不好看所以不提了
: 就一点小意见啦,我还满不喜欢防刺胎的,更何况竟然还有「一级防刺胎」
: 老实说,如果有人作出「一级辅助轮」,还比较有道理一点 -_-
所谓的「防刺」说穿了只是 marketing term,事实上很少有外胎不防刺的,但是也
没有外胎是绝对防刺的。至於 Maxxis OverDrive 只是更强调所谓的防刺层,而且
依照受欢迎程度来看,的确有不少消费者买帐,so be it....
其实 Maxxis 的网站已经将这条轮胎的定位写得很清楚了。
http://www.maxxis.com/products/bicycle/product_detail.asp?id=225
至於好不好看就见仁见智了,个人不觉得一辆登山车装平滑胎就是难看;MTB 并非
仅仅能拿来越野跑林道,一般人使用登山车的方式或许更接近 trekking/touring。
既然只是用来骑柏油道路,跑公路的车装光滑胎难道不是理所当然麽?
单就第二点来看,同样是旅行用胎,OverDrive的胎宽其实跟 TravelContact 差不多
(都是 26x1.75),在视觉上的差异也颇有限,至於重量嘛.... 一条 TravelContact
的重量可是比 OverDrive 还多上 100g+ 喔。TravelContact 真的有比较好吗?
就个人所见,只怕未必....
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- Mjolnyr -
Hamarr, helga ve veita ok hindra alla illska.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.71.81.91
※ 编辑: Mjolnyr 来自: 61.71.81.91 (08/06 06:00)
1F:推 soleil88:我也觉得换上光滑胎并没有特别不协调的感觉,跑起来到是 08/06 09:12
2F:→ soleil88:顺畅许多,如原po所说,只骑柏油道路,装上光滑胎不更舒适~ 08/06 09:13
3F:推 message:但OverDrive最大胎压只能打50, TravelContact则高了不少 08/06 09:35
4F:推 Melson:推 08/06 09:44
5F:推 javapie:TravelContact可以打到85! 08/06 14:32
6F:推 micco:硬很重要捏..... 08/06 17:58