有图有文BLOG版：http://www.wretch.cc/blog/yangjiy&article_id=7687775 连日来的下雨，实在让我有股放弃比赛的冲动，加上事前的连络得知王子也不参赛了，着 实的让我萌生退意。不过想想在雨中比赛的经验也不是没有过，像是首战的恒春赛到花东 二日战都是在大雨中进行，而且想知道自己进步到了什麽程度，所以还是决定参加了。不 过王子比较可怜，因为他没有要参赛了，却因为我没有车可以到会场，还是被我拖去了。 出门时看了气象局的雷达回波图，看到高屏地区正好处於一个大空档的部份，粗估会有二 个小时的时间不会下雨。整备好装备出门後，就往王子家出发去了，背上背了个背包不过 好在有透气的设计，所以骑车背起来还是相当的舒适。到了王子家後就单车上车合体变成 4+2的状态，就往大鹏湾出发了，甫出发志隆就来电说大鹏湾没有下雨，真是个好消息啊 。不过往大鹏湾的路上，其实还是间歇性的在下着雨，时大时小忽来忽去的，王子还对我 说自行车应该洗的很乾净了吧。 结果才刚过东港後就下起了倾盆大雨，雨水彷佛是用倒的，其实不是彷佛他根本就是用倒 的下来，雨刷快到来不及刷雨。到了会场後，找到了志隆的位置後停好车，志隆拿来了检 录册和出赛的帽套。看着如此大的雨势，心想真的要在这种大雨中比赛吗？停在一旁的 FUJI车队的队长Timothy Barkley正在努力的在训练台上热身，即使是下着大雨的人也不 多的小比赛，他还是如此的用心在准备，狮子搏兔尚用全力。那在今天生日属狮子座的我 又有什麽理由在这已经到了会场的最後一关不出场呢？雨势稍停之际就把车子拿下来开始 做热身的准备了。 刚才雨下的如此的大，但是还是人都没有离开，都来到了这里怎麽可以轻言放弃呢。趁着 雨势中断的时候还到处看看，还有看到也是今日比赛的帆船选手，正在努力的准备他们的 "战船"，帆船有分雷射型(上面有装备雷射炮吗)和乐观型(难不成有悲观型的??)，不过大 外行如我是分不出来的。帆船的选手还好，他们有没有下雨都没有差别，我们可就差很多 了。 热身热了一下，其实根本就热不到什麽，因为到处都积水未退，只能转个几圈意思意思一 下就要检录了。检录完了，就是到处东张西望和找认识的人的时候了。首先认出来的是花 莲TKM联队的大薛，这位可是远到而来的同乡啊，笑的好开心啊，寒喧了一会，相约回花 莲见。转过头就看到了E-MA的人，我上前询问，原本以为是阿义，没想到是阿西！这下可 囧了，阿义阿西傻傻分不清楚，没办法太少见面了，见面都在比赛时，而且我都是认座骑 比较多，服装会换会变但是座骑比较少变少换。而在他身旁KINAN的就是小红鹿啊，又见 到一位高手啊，虽然不同组，不过可想而知的是等下有场硬战要打了。 377车友，这位我好眼熟，但是我一直想不起来我到底是在哪里遇过他，他也有比过赛嘉 盃，有同场竞技过，但是我就是想不想来，为何会这麽眼熟，但是又不知道在哪认识的。 之後就是台上长官BALABABABA～的时间，他们演说的同时又下起了一阵大雨，看来刚才做 的热身根本一点用处都没有，因为身体早就冷掉了，还好下了一阵子後就停了(这时长官 还意犹未尽的还在说)。仔细一看旁的人，发现登山车也混杂其中，看来等下行进间又多 了点风险。演说完了後放了汽球後原本以为要出发了，结果竟然是舞狮表演...。好吧， 求个吉祥是吧，你慢慢求，我继续拍我的照。原本在我左方的阿西和小红鹿在我不知不觉 之际就到了我的左前方的位置去，看来卡位经验的丰富，不愧是沙场老将，还顺便让了一 个位子给我。 好不容易，所有的仪式都进行完了，後来就是长官们领骑了，他们上了车骑在我们的前方 ，我们则是跟着前导车前进。帽套是2和3开头的为第一组次的出发集团，4和5的为另一个 组别集团并不和我们同时出发。前导车在绕行热身圈时还走错路绕成小圈的一圈，後来又 再绕行第二圈，这时集团中就有人说，再绕两圈就可以冲刺了。其实热身圈中也是另一个 卡位战的开始，大家都紧跟着前导车不放。在绕圈的同时会经过比古典赛更糟的水泥路面 ，在接缝处会有小洞，还好我眼尖，平跳而过，不然幸运的话是震到双手发麻，运气不好 可能就要下来补胎了。绕圈时有人问说到底是绕行几圈，有人说四圈有人说五圈，我记得 当初报名时是说四圈，但是没有去昨天的领队会议，所以有可能更改变成五圈，这个和等 下的骑法战略有很大的关系，先以五圈为攻略吧。绕行两小圈後就往收费站门口出发，进 行正式的比赛。 一开始出了管理处的小坡後的门口，来到了台十七的道路上，速度就开始拉高。拉高到四 十多的速度，而且速度一直拉升到快五十後才缓下来，这时还呆在集团中的登山车选手都 被高速甩开而落後到後方去了。集团的人员推移变化相当的迅速，中间有一度速度的变的 很慢，但是一下子又快了起来，我始终都抢在集团前方的位置。才过了台十七上的一个大 弯道後，後方就发生摔车的意外，我听到有摔车声後车轮好像被什麽东西撞了一下，稳住 了车身後眼睛余光向後瞄了一下，只看到一个骑着板轮的选手摔车在後方。低头看了一下 码表才2.8公里，不到三公里就有意外发生，不知道有多少人被波及到了。其实我自己也 自顾不瑕，到了3.2公里处高速公路下的转弯，才一过弯前方的人就又开始抽车加速要攻 击出去，当然是不会放过他们的追了上去。不过到了高速公路的结束路段，竟然要从左侧 (逆向)的车道切到右侧去，这个弯实在有危险到。集团要过弯时大家都会相互的喊出来， 让後方的车手对於路况有应变的时间。逢弯必加速攻击好像是铁则，这弯一过前方又攻击 加速了，不过这段路之前探过了，後方是不可能有路的，所以加速了一下子，又要左弯切 回左线车道，真是一整个怪异的路线，这样子是考验选手们雨天过弯的极限吗(注1)？回 到左侧车道後，集团又开始加速时速又拉高到快五十的地步，还好平时高美馆有练习间歇 能力，不然真受不了这样子的冲法。快到起点时又是个考验技术的转弯。 才第二圈刚开始就感觉得肚子饿有种无力感，看来血糖值过低了，还好有带到POWER GEL 来，立即表演一口吞绝技，呃～这包是仙楂口味的，味道实在是不怎麽样。吃完也许是因 为乱丢垃圾的关系，一阵狂风暴雨袭来。雨大到和刚才用倒的差不多的地步，水壼的水也 不需要喝，因为一张口就满满的就是水了，比拿水壼还更快。有人就趁着大雨的掩护就攻 击出去了，不过集团中并没有追击的意愿，速度也略慢了下来，平路段只有三十五的时速 。过了高速公路的转弯後，前方也不加速了，就顺顺的骑下去，不过到了刚才要切往右线 车道的转弯取消了，变成直走的路，心中还在想说这样走才合理嘛，哪有人弯来弯去的。 没想到才想完就出现了一个圆环的路段出来(4.6公里处)，看来刚才的弯来弯去就是要避 开这个圆环吧，过了这圆环，又是一阵高速的攻击出去，差点就把我甩开出去，还好一台 一台的追回来，又回到前方的位置去。 第三圈雨势渐小，集团的速度也慢了下来，前方渐渐都没有人要领骑，要不就是领骑的速 度很慢，从速度图上就可以发现的到。骑到後来竟然变成我在领骑，哇哦～我在比赛中集 团领骑耶，虽然时速好像才三十多，怎麽这时没有采访车在前方啊！没采访车就不用领骑 了。正想要退下来时，阿西从集团中攻击出来了，没错～这个速度是攻击，所以我也拉高 转速的跟上去了，原本想要和阿西互轮攻击出去的，但是过弯後他就越来越慢了，呃～这 和说好的不一样啊。机巡裁判经过我身旁时和我说了：和前方集团差距一分二十五秒。噢 ～原来这个是攻击出来的选手才有的特别服务吗？心中快速的换算一下，以均速三时来算 和前方差距约七百五十公尺，均速四十约九百公尺。算了，这差距根本就不是我独力可以 追回的，就渐渐的放慢了速度保留气力，与後方的集团合流起来。过了小桥後又是一阵高 速，虽然速度拉高了，但是我的心跳却慢慢缓和了下来。 过了起点，没有传说中最後一圈的铃声，而且倒收圈数是二，所以这圈不是最後一圈。因 为刚才的攻击，让我多浪力气，所以後来都紧紧的咬着其它的选手，以求保留体力。大部 份的人也是做着相同的打算，集团的速度又是异常的慢，只有三十五左右的地步。一过了 高速公路後，前方又开始高速抽车离开了，这时看到一位绿色帽套423的选手，在一片橙 红色的帽套中特别显眼。没错，他是从下一个梯队中追击上来的FUJI车队的那位老外 Timothy Barkley，真是强大的可怕，回头看去，只有他一个人的帽套是绿色的，只要没 有再有人从下一个集团追上来，他稳拿那一组次的冠车的，这麽强的人还跑来市民组做什 麽啊...。过了小桥後，前方开始加速，我知道这圈不是最终圈，但是集团都加速了，我 也不能落後太多，所以就随着集团一起加速往前冲。真是快死人了，不想浪费力气去追都 不行，不然力气保留了，集团却跑掉了才是得不偿失。 这次过弯时就有听到了手摇铃的铛铛声，这圈才是真正的最後一圈。战斗的气氛也完完全 全的不同了，集团又开始高速前进，在过了高速公路後小加速只是小菜一碟，在过了圆环 後，整个集团开始躁动不安了起来，时速一下子拉上四十，过了一个小弯後，小吴这时冲 到前方领骑，把整个集团的速度又拉高了起来，集团就由尖椎阵变成了一条长龙，前方的 人耐不住的就会往後掉下去，我的时速拉上了五十四前方还在加速。不过又一个左弯出来 ，所以速度略减到46左右。来到了最後的直线道时，大伙又拚了命的往前冲过去，其实这 时已经是在靠最後一口气在支撑了。前方看了看帽套的颜色，我这组的好像有好几个在前 方，有两位屏东三铁的同组车友在最右侧的地方要超前，我在路的左侧遇到左弯进终点， 理论上我占了便宜，但是我前方的车友卡住了我的动线，我无法越过他而去。就这样集团 冲刺的进入终点，尽力了～完美了～无所谓了～！ 过了终点线後只有一个累死了和喘死了可以形容，缓和了一下，要拿出手机来拍照才发现 都是水气。大家都在互道恭喜顺利完赛没有摔车，我认识的人也都没有人发生意外。小吴 刚才因为拉集团速度到58，後来他自己也无力去争排名，不过若是没有他拉集团的速度的 话，一定是一整个集团在前方互卡进终点，只会图增危险而已，所以他这种损己利人的动 作实在是犠牲小我完成大我的表现，算是无名的英雄吧！在其它人的眼中可能只是无谋的 抢攻，但是却不知其深意。 休息够了，第二组出发的人也回来了，大伙就去领纪念衣和便当去罗。旁边还有可口可乐 赞助的摊位，选手可以喝运动饮料喝到吐，还有免费的小游戏可以玩。两个游戏都获得二 奖真是残念，想要再玩却是不能。而一旁还有准备姜母茶可以暖暖身子，不过其实刚比赛 完，身体热到发烫，可能需要灭火才是真的。 这次的比赛虽然在暴雨中骑乘，还是很多获益。我的轮胎的雨天抓地力远比我想像中来的 大，在很多时候，我以为会侧滑的时候，他都还是能够很安全的骑乘。而在终点的冲刺， 除了路径上的选择正确外，还要注意前後左右车手的动态，不然只能和前方车友的速度前 进，变成力有余路不足。而和阿西、小红鹿、大薛还有很眼熟的377车友相认更是一大乐 事。以後再同场竞技一起加油吧。 本次赛事的照片在：http://www.wretch.cc/album/album.php?id=yangjiy&book=16 注1：原本的转弯点是未过高速公路前比较平滑的转弯，走左侧的路，过了圆环後再切到 右侧的路，不过赛前积水，所以公速公路的入弯点改在过了高速公路後的右侧道路，所以 就变成弯来弯去的道路，不过第二圈就改的比较好一点了。 -- 来啊～和我一起骑向健康的未来 ○ﾉシ 去依～一起享受竞争飙风的感觉　 （│ 心一飞扬起来 骑呜～不论快慢都很快乐的骑乘 ╭┬╮ 就无法停止下来 车欸～是贵或便宜皆无关的乐趣　 　《║》 ║ http://www.wretch.cc/blog/yangjiy --

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