拿了车两个月 深深体会到 保养车比练身体还难阿＝＝ 从一开始我就没有把原装链条上的油洗掉 导致沾了非常多污泥 後面历经环岛回来清理车的痛苦 不断实验 到现在终於研究出自己满意的方法了 以前上链条油都上了太多 导致整个黑掉 包括齿盘也黑的夸张 现在发现洗齿盘最好用的就是 "司伯汀煞车碟盘清洁剂" !!!! 用这个也不用拆车 清洁剂挥发速度超级快 比去渍油等都快很多 所以去污方式就是喷上 然後让污泥随着液体透过重力往下掉 下面垫张报纸即可 污垢粉尘就留在上面 因为挥发很快 所以地上也不会油汤汤 假若污泥真的太多 就稍微拿牙刷刷一下 然後多喷点让污垢流掉 更棒的方式就是喷完之後 在马上用抹布去擦飞轮 趁着液体还没乾掉之前把污垢弄到抹布上 不然液体乾了污垢还是在飞轮上 来不及落下 所以喷时不能转飞轮 免得转了角度污垢随着液体流到别处 然後乾了 污垢一样没下 那为啥不乾脆一次喷很多？ 直接冲掉 因为比起其他类来说 很贵 XD 一罐我买220 在车店买的 不知道哪边更便宜说... 导轮和大盘清理方式也相同..... 链条呢？ 一开始我也用牙刷配合上述的清洁剂 後来发现非常不符合经济效益... 现在则用 洗练器配合去渍油 洗练器感觉真的看买到哪一种的 我自己在新竹大富国买 300 还不错 配合去渍油转一转之後 残存在洗练器里的就直接倒在报纸上 整个都是污泥 这时链条上还是有些许未乾的去渍油 溶着污垢 这时别浪费 抹布拿出来 夹着链条转 这样剩下污垢也会转上抹布 这个步骤两次重复基本上可以把链条洗到一个程度了 不过因为洗练器的差异 有时链板内侧还是会有污泥卡住 就用牙刷把它挑掉吧... 这样的洗练方式我自己是满意的 链条整个泡到清洁剂里 之後还要细心上油 我很懒@@... 这个方式洗完油其实不用上太多 甚至昨天根本没上 因为之前链调整个都是油.. 剩下细节就是 後轮框以及钢丝很容易因为洗的时候被污泥喷的乱七八糟 用去渍油的确可以清 可是研究过後一样不符合经济效益 XD 昨天发现一个伴我多年的好朋友可以负责这个部份 "三彩水腊" !!! 没错 有玩过机车的应该都知道这个 虽然有研磨成份 但是老实说 我自己那些进口安全帽都直接拿这个来擦 也没怎样... 这个去污力不错 不知道拿来擦飞轮如何? XD 不过要这样飞轮必须拆下会比较好 车架和上述部份它都可以轻松负责 价钱也颇便宜 一罐好像才80? 我用了三年都还用不完一罐 ~"~ 环保去渍油是中油买的 然後那边还有一种去污剂 叫做 "好贴心" XD 油油的 这个假若地板因为油污黑掉 很好用 喷点在上面之後配合清水 刷子 一下就刷掉了 WD-40呢？ 我也用过 结论就是还是碟盘清洁剂好用..... WD40很油 喷的整个车架油汤汤 很烦....店家是跟我说喷完飞轮还要擦才会乾净... 碟盘清洁剂的话 昨天那种被店家说超级脏的状态 大概要用1/5~1/4 报告完毕 希望有帮助到大家 改天来办个洗车大会好了 -- http://agnme2.blogspot.com --

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