话说昨晚参考了肥大大的意见，还有看的DR.萧的网站，调整了一下车子。 (脚在下死点时，膝盖的铅直线通过踏板) 将"坐垫"前移15mm。 今天早上，在家附近的小山头，大约1公里的上下坡，连续来回3次的骑乘。 觉得跟之前不一样的地方在於，原本踩踏肌肉的使用比较在接近膝盖的位置。 调整了坐垫之後，肌肉用力(or会酸)的地方往後移了。 至於好or不好，还不是很确定。明後天再找远一点的路线，长一点的坡，才能完整体会 坐垫前移的差异。 心得就是，一点点的调整，对於骑乘的感觉，就会有明显的差异。 真的要慢慢调整找到最适合自己的设定。 ※ 引述《klavier0316 (肥油猫)》之铭言： : ※ 引述《LOWFEEL (FEEL)》之铭言： : : http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR_INTRO : : 小弟再这个网站输入自己的一些资料，各个部位的长度(不包含.....XD!) : : 得到以下适合的车架。但对於这些英文所代表的车架部位不是很了解， : : 想麻烦懂得人帮我翻译说明! : : The Competitive Fit (cm) : : ------------------------------------------- : : Seat tube range c-c: 52.4 - 52.9 : 坐管长度，从 BB 中心量到上管中心 : : Seat tube range c-t: 54.1 - 54.6 : 同上，从 BB 中心量到坐管顶端 : 以上两者是车架厂商常用的尺寸标示法，可以在你选车架的时候参考使用。 : 不过下斜管的车架就只用 S M L 的尺寸来标示了。 : : Top tube length: 53.8 - 54.2 : 上管长度，从坐管中心量到头管中心，通常是指「虚拟水平上管」 : : Stem Length: 10.6 - 11.2 : 龙头长度 : : BB-Saddle Position: 76.7 - 78.7 : 从 BB 中心量到座垫顶端的长度，用意是调整座垫高度 : : Saddle-Handlebar: 50.5 - 51.1 : 从座垫前端量到把手中心的长度，用意是调整座垫前後 : : Saddle Setback: 2.8 - 3.2 : 座垫後推的距离，这个就不清楚了，不知道归零点是哪个位置 : : Seatpost Type: NON-SETBACK : 座杆型式：不需後仰。大多数座杆头都会後仰。 : : 请问，因为车架不能改了，但龙头&做管可以调整高度(我比较想知道适合的龙头长度) : : 这是我车子的车架 : : http://www.wretch.cc/album/show.php?i=lowfeel&b=18&f=1388677664&p=11 : : 请问从以上资料和现有的车架资料，要怎嚜推断自己适合的龙头长度呢? : : 谢谢! : 看起来你的车架是下斜管，上管长 53cm 是「虚拟水平上管」的长度吗？ : 如果是的话，参考网站出来的答案，大约需要到 12cm 的龙头。总之上管长 : 加龙头长是固定值就对了。 : 还有一个数值是要注意的，那就是座垫和把手的落差。 : Bike fitting 的工作很容易让人无所适从，事实上也真的是如此。因为标准 : 其实是不存在的，只能靠经验值或统计数据，但不见得合乎每一个个体。大致上 : 来说，如果偏休闲，龙头短一点、高一点，如果偏竞赛，龙头长一点、低一点。 : 如果有人告诉你用 xx 公分的龙头才是正确的，那他一定是错的。只有自己试过 : 才知道。车行通常会给你一个「标准答案」并且要求你接受它，参考参考就好， : 因为老板不会希望你质疑龙头长度不对而要求更换一个。就我所知有些车行 : 有提供龙头长度更换的服务给组车的客人，但成车大概就不可能了。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 59.124.52.161