※ 引述《HITACHI (壹周刊见习生)》之铭言： : ※ 引述《four0428 (踢麦克)》之铭言： : : 请问猫眼的HL-500II 亮不亮 : : 因为以前用过HL-500 感觉蛮鸟的... : : 不知道他的进化版怎麽样 : : 想找他的测试文章 : : 可是都没找到= = : : 希望用过的可以说说他照起来怎麽样 谢谢~ : : 还有 顺便问一下 淡水捷运站到竹围 晚上会很暗吗@@? : 如同推文中所说，HL-500II是我目前唯一使用的前车灯 : HL-500II虽然从型号上来看是500型的二代产品 : 不过实际上除了安装座的规格依然遵循黑猫牌H-3标准外 : 这两款灯已经是没有任何相似的地方了 : HL-500使用的是D型(二号)电池两颗，灯泡工作电压只有2.5V/0.5A-1.25W : HL-500II则改采AA(三号)电池四颗，灯泡工作电压升为4.8V/0.5A-2.4W，亮度3000烛光 : 黑猫原厂同时为HL-500II设计了新型的迷你卤素灯泡，大幅缩小了车灯本体体积 : HL-500II灯壳印有"Micro Halogen"字样即是因为此超小卤素灯泡得名 : 改款的同时也简化了灯壳的设计，换电池时非常快速 : 而需要更换灯泡或清理时的大部分解也可以在极短时间内完成(熟练的话大约10秒吧) : 整体的结构非常简单，就算摔到地上全爆了也很有可能可以组回运作(我遇过几次) : 安装卡座的设计也变得更加精准有力，用起来非常愉快 : 照明的部分我觉得很棒，我认为是黑猫有史以来最好的一款电池车灯 : 整体的紧致设计集中光束到一个很有效的区域，就算不骑车拿来当手电筒都很好 : 缺点是略耗电，新电池只够她用三小时，但原厂有设计外接蓄电池的改造空间 : (卡座上有金属接点可直通灯泡电路)算是补足这项缺憾 : HL-500II是我一直没有换LED灯的理由 : 毕竟她亮度够，便宜，故障率低，好维修，配件易取得，质感也不错， : 满足我对车灯的需求...续航力不足，因为我少夜骑，所以还算过得去，但我出门 : 无论如何都会多带一组备用的硷性电池就是了XD 今天去拿回我之前说的 Infini I-104(网拍是I-102,I-104功能都一样) 在老板推销下又买了I-102*1 和2颗後灯 http://www.infini.tw/2006/INFINI_Catalog2006.pdf (其实是看那只得很多奖的1w high power led才知道这厂牌,前面有板友推文的) 灯泡和HL-500II 一样,是4.8v/0.5a 的卤素灯泡,不过多少流明我不清楚 还附加4led,总共4模式 high beam3hr(跟猫眼一样),low beam4.5hr 4led steady130hr,4led flashing280hr http://picasaweb.google.com.tw/Bila.Lin/GiantA951 在房间测试的时候闪到自己Orz.... 待会去骑疏洪道,再测看看 後灯就一般的了 也是4模式 steady/flashing/running/random 还算ok 重点是都是MIT,爱台湾啦!! --

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