作者iemasa (iemasaﳿ︠ )
看板bicycle
标题Re: [问题] 钢珠? 陶瓷钢珠? 囧?
时间Fri Oct 5 21:59:44 2007
※ 引述《tommars (㊣无道德㊣)》之铭言:
: 这个问题,请教轴承业的朋友後
: 整理为以下答案....
: 陶瓷轴承比一般钢珠轴承较为轻量化
: 耐高温耐高转,尤其是高转所引发的高温
: 基本上陶瓷轴承都属於自润轴承(免润滑的)
: 所以才会提到,要达到一定的温度之後会更好
: 因为室温状态下,润滑油脂以固态储存
: 温度到达之後会变成液态
: 但是这个部分不是重点
: 陶瓷的缺点就是不耐撞击
: 因为陶瓷很硬..也就是很脆
: 撞击很容易受损
: 还有就是价格贵,从几千到两三万都有
: 此外,至於脚踏车需要用吗
: 以实际状态来说,的确有差
: 但是如果你少喝一杯水所造成重量的差别
: 可能都已经胜过普通轴承跟陶瓷轴承的差异了
: 不过价值观来说就要看个人了
陶瓷轴承严格来说不属於自润轴承
(oiless / self-lubricated bearing)
因为陶瓷轴承不需额外的润滑
要是为了追求更佳的PERFORMANCE而加入润滑油
就又不是自润了
自润轴承常见的是 铜的上面有石墨
或是镀一层Teflon(约2条厚)在上面的一般金属轴承
因为石墨&Teflon自己有润滑性佳&磨擦力小
所以能够有自润性
第一种都不常用在自行车上 因为太重
第二种挺常见的 平价车很常见
缺点 怕尘土, 不吸震,
常用在避震和车身的接点等
高档车常用的自润轴承是工程塑料的
他的好处是 轻, 自润, 会吸震, 不怕尘土
但是比较贵 & 磨擦力会比较大
像Crane Brother 的EGG Beater, Sram X-0, Scott, TREK, STEVENS
都有使用工程塑料的自润轴承
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1F:推 zamkao:长知识 10/05 22:03
2F:推 ten2:增见闻 10/05 22:34
3F:推 heyhay:没记错的话,SHIMANO Deore级以上的後变导轮就是自润轴承 10/05 22:59
4F:推 tommars:是低 10/05 23:25