内文同步於blog，参见 http://tw.myblog.yahoo.com/buttonsung/ 活动内容简介 新竹竹蜻蜓车队-初级offroad体验营 时间 : 11/17(六) 集合地点1 : 新竹交流道中油加油站 am 05:30 集合地点2 : 竹东加油站 am 06:30 级数 : 肉脚小山地中高级+offroad初级 起止点为 :新竹交流道中油加油站 天气：晴时多云的好天气 总里程数：38.61Km (从竹东加油站开始计) 平均时速：15.2Km/h 极速：52.3km/h 平均回转速：77RPM 平均心跳：161下 消秏卡洛里：2734(卡) 目的地 : 二寮神木 长度 : 40km 地型 : 下坡小碎石 车速 : 5-35 km 预估时间 : 6hr 中途休息 : 竹东加油站,122县道上山起点,闲云茶馆门口,offroad起点,神木,北埔老街 特殊情况 :连续陡坡,Offroad ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 这一次的活动，在参加前，天人交战很久， 因为这一个行程，真的让我好心动哦!!! 在大自然中穿梭，呼吸着清新空气， 感觉真的很不错耶!!! 但是……… 山岚目前仍是原厂胎， 虽然之前常常都有小小的OFF ROAD， 而如此长距离的下坡OFF ROAD，小弟我还没有尝试过， 还在为去不去而烦恼之时， 听到Gally大大骑乘的心得分享!! “初次玩这种下坡offroad路线 小弟比较建议慢慢享受 小弟第一次来玩时 整个下坡都在傻笑 因为 感觉一整个舒畅” 为了了解整个下坡都在傻笑的心境， 心一横就报名啦!!!! 当然这一次也找了wood，他的MV5终於有发挥的时候了!!! 当天早上4点半就起床，真的是有够早啦， 睡不到四个小时，此刻就已经感受到今天是个艰难的一天， 整理东西、着装、出发，准时5点半到现场集合， 此刻天还没有亮!!! 现场只有几位车友，与往常的三、四十人的竹蜻蜓活动， 相较之下，场面冷清了许多， 但我知道此刻在每一位车友心中都满怀满腔的热血， 准备迎接今日的挑战!!! 集合完毕之後， 大家就前往第二个集合点，竹东加油站， 在移动的过程中， 天慢慢亮起，让我不禁回想起研究所的时光， 当时常常在早上5点左右从实验室骑机车回家， 也是从天黑骑到天亮，当时心中都有一种心酸的感觉， 常常一整条省道只有我一台机车跟早起运动的老人~~~ 那时真的很想买一台自己的汽车， 因为天天这样骑，真的骑很久!!! 想想也真有趣，现在终於有汽车了， 反而是骑更慢的单车来晨骑， 而且心境完全不同， 果然人生不同阶段，想法真的是会不一样， 要是研究所的我，绝对无法想像我会骑单车这件事情!!! (由於从新竹到竹东这一段都是平路，所以可以乱想一些有的没的!!!) 骑着骑着，我发现了一件事， 我的码表很奇怪，时速都是”零” 怎麽按都是零， 一开始我还想惨了，”码表坏了” 趁停红灯的时候赶快检查， 结果原来是我上次调整轮胎时， 将轮组反过来装，可改善折叠时，与後快拆打架的问题， 那时忘了将磁铁重新安装， 导致码表无法感应!!! 真是太粗心啦!!!! 之後，快到竹东加油站的时候， 我本来骑在Gally旁边， 我听他说加油站就在前方， 我冲动地挂上大盘准备加速冲到加油站， 结果山岚突然罢工!!! 我的链条卡在大盘与保护盘之间， 让我一整个"冏"， 一整个超没面子的，本来还想要表现一下， 结果在路边顾路，真惨， 还在在Gally大大的协助下， 使用Gally大大的工具才山岚复工，好险，(原来随身工具真的是有用到的时候) 之後，终於顺利到达第二集合点，竹东加油站!!!再此又新增加几位战友!!! 接着，骑到肉脚小山地中高级的开始，从下一个转弯开始一个转弯开始变态的上坡， 之前的平路骑再多，都只开胃菜，现在才是真正挑战的开始!!!! 大家都在此做攻坡前的准备， 要做什麽准备呢?? 最基本的就是将风衣脱掉， 因为等一下上坡会热到让人想要打赤膊!!! 上坡中第一个休息点!!!! 今天的车友果然都是勇脚， 我车队中，不意外又当倒数的了!!! 骑车中的照片真的不好拍!!! 唯一一张今天比较成功，因为是车友准备停!!!! 心里真的觉得Star大大很强，骑车骑的快，照片拍的好， 常常可以为了拍车友，先冲到前面，为车友拍照， 拍完，变最後一台之後，再冲到前面!!! 真是有够强，不像我努力骑都还在最後面!!! 唉~~~~ 接着到了这是攻坡第二个休息点，真的是很美的风景!! 有人说骑车之後的风景是最美的，因为那是努力所得的果实!!!!! 在如此美丽的风景前，大家都开始装猛起来了，一起来”举车”啦 小径车的优势，很好举，哈哈!!!! 我也将山岚举起来”威”一下啦!!! 今天骑车很奇怪，有一种力不从心的感觉， 已经变到最轻档，踏起来还很重脚， 而且每一次起步，我都先跟在领队的後面， 但骑着骑着，车友就一台台地从我身边经过， 直到我又变到最後一台，只剩wood在我身边， 而且感觉他那一台粗轮的，骑起来都比我轻松， 真的是很打击，为什麽今日的我为如此不济!!!! 难道感冒影响真的这麽大吗??? 但慢慢地，变态的上坡让我已经无法思考这麽多了， 我已经没有战斗力，所以我只能以意志力， 慢慢的苦撑下去!!! 头又慢慢低下来，只要看着前轮在动， 就知道自己有在前进， 无法去想还有多长的上坡了~~~ 耶，终於到攻顶前，最後一个休息点!!!! 在这之後，我的心跳都是一直在200下左右， 真是快爆啦!!!! 终於…终於… 肉脚小山地中高级的变态上坡终於结束啦!!!!! 感动耶~~~ 接着就是本天off road的起点，危险的开始!!! 大家开始调整装备，降座垫，将轮胎泄气!! 此刻要感谢高手的指点， 让我知道原来OFF ROAD下坡要以"前刹"为主， 因为如果是以"後刹"为主的话，後轮容易打滑!! 这一句话真是极为受用呀~~~ 真是的，我骑得战战竞竞的，但登山车骑起来好像很轻松耶 第一阶段off road结果，山岚表现的非常称职!!! 这里的景色，真的是会让人停下脚步的美 照片很难呈现当时看到的美， 此时的景色跟一般公路路面所看到的景色不同， 感觉更贴近大自然!!! 但真的是一连串让人刹不停的下坡 最後到了本次行程的目的地「二寮神木」 到了终点站，终於可以喘口气了~~~ 车友骑车在玩下楼梯时，发生了一点小意外， 因为有车友的车没有驻脚架，不小心将车刚好放在楼梯口， 结果让人闪无可闪，就倒了!!! 真的是满危险的，之後，大家要注意一下!!! 二寮神木前的大合照 其实今天的OFF ROAD真的很有趣， 但细轮真的不太适合， 今天山岚也是打滑了好几次， 还好在千钧一发的时刻都让我救回来了!!! 呼~~~~~ 回程时，让我发现一件非常非常意外的事!!! 今天的一路上的苦难终於有了答案， 因为回程还要骑回新竹交流道的中油加油站， 所以我忍不住跟Gally借打气筒为山岚打一下气， 但不知为什麽一直打不进去，反而气都泄光了， 所以另一个好心车友将他的打气筒借我， 而打气筒上是有附压力表!!! 结果打一打，打到我今天原来的胎压， 我无意间看一下胎压， 竟然只有”四十几” 此刻我才晃然大悟， 原来今天一直骑不太动， 是因为胎压不足!!! 此刻，心中真是有一股恨意， 为什麽当初不买有附压力表的打气筒呢?? 接着轮胎打到前所未有的硬度， 竟然只有六十左右， 原来我从来没有发挥过山岚的极限!!! 打完气再骑， 山岚彷佛注入了一股新生命一般， 跟今天打气前，根本就是两台车， 真是让人感动呀!!! 但回程真的是没有什麽力了， 想要将转速维持到九十左右都没有办法， 唉，第一次骑车骑到这麽没力!!! 还好竹东到新竹，一路上没有什麽太大的起伏， 慢慢骑，还是骑回终点啦!!! 今天的感想 OFF ROAD的风景很美， 路面很剌激，是前所未有的骑乘感， 但最重要的是要买那天杀的”附表打气筒”!!! -- 我与"山岚"的故事(KHS F20-T3蓝) http://tw.myblog.yahoo.com/buttonsung/ 新生活开始，我决定要用单车展开我的新生活~~~ --

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