作者ohmylife (小弟「o」)
看板bicycle
标题Re: [交易] 借用 四方轴退大盘工具
时间Wed Dec 5 23:26:47 2007
※ 引述《james1986 (不要再叫我好人了.....)》之铭言：
: 一体式的大盘 真的有比四方轴的好用很多吗?
不知耶，应该是有好用一点
首先先来看BB跟大盘的关系
除了一体大盘之外，其他都是分离式的（废话）
除了散珠式之外，其他都是先把卡式BB锁好，然後右边把大盘卡上去，左边把曲柄卡
上去，然後锁紧
总觉得应该画个图但我画不出来.....Orz
好反正一般的大盘跟BB间的固定与左右腿的连动是靠BB上面的卡榫（叫榫也不太对，
但总之就是说BB左右外侧有可以卡住大盘跟左腿的地方啦
这卡榫有四方孔、ISIS、八爪等等造型
总之就是要让左腿跟大盘可以稳当的卡在上面这样
按照道理说，这个卡榫越多，各卡榫的吃力就越平均越少，也就减少磨损产生间隙的
机会。
四方孔肯定是比不上ISIS或其他卡式BB的
一体式大盘又不太一样
一体式大盘就是先锁个外挂轴承，然後大盘插过去左腿套上去就合而为一了
当然左腿固定还是需要卡榫，可是相较於卡式BB的卡榫来说，因为圆弧比较大，所以
卡榫比较大，单位体积内的材料也比较多，所以连动性比较好，也不容易踩坏
可是这个会比ISIS或者八爪十爪的差多少？这我就不是很确定了
但一体式的零件构造比较简单，所以可以肯定说最少会发生误差的机率比较小
所以一体式应该会比较好吧
但如果一体式的卡榫作的公差很大常有间间隙
那还不如一个很精密的ISIS系统吧
: 但是一体式大盘的价格
: 应该快比我现在那台车的残值还高了吧...
这一点也不奇怪吧
如果讲改装，汽车改车比原车贵的多得是，人家也没啥好考虑的
如果考虑到该不该换或价钱的问题，其实就换你不心疼的等级就好了
价值观的事情很难讲的，总之爽就好了XD
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.30.35.222
1F：→ james1986:问题是在 我那台车已经8岁了.. 然後也没那麽多预算换车 12/05 23:45
2F：→ james1986:所以就想说 换个大盘 继续骑.. 12/05 23:46
3F：→ garm:我记得很多场地车都用四角心BB...XDDD 12/05 23:55
4F：推 u941812:场地车是因为竞轮的JIS规范 加上不需在轻量化伤脑筋... 12/05 23:56
5F：推 henry5240:把买大盘的钱贴一点买一台车会比较好 12/06 00:24
6F：→ james1986:这样会落入再贴一点回圈..(再贴一点~再贴一点~) 12/06 00:25
7F：→ DeltaEcho:没错，一点一点保证最後落入败家深冤...XD 12/06 00:41