作者angel00 (天使)
看板bicycle
标题Re: [问题] 煞车比较
时间Tue Jan 29 22:32:46 2008
好
来总结一下
撷取了yahoo的知识
ㄧ般价格低廉的脚踏车煞车夹器有两种.分别为V型与C型.
1 - V夹:
V夹之夹器分左右两片.分别锁在轮框左右两侧之车架或前叉两侧之固定座上.当压下煞车
把手时.拉动钢索.使左右两片夹器向中间轮框方向集中.带动两块煞车皮靠拢夹住钢圈.达
到煞车效果.此种煞车轻巧实用.不易故障.左右两片煞车皮施力及磨耗平均.调整容易.
2 - C夹:
C夹之夹器固定於轮子上方之固定座.形状类似马蹄铁般环绕於轮子上方.当压下煞车把手
时.夹器处之钢索向上提带动夹器做动.一边煞车皮几乎固定不动.以另一边煞车皮向钢圈
靠拢夹紧.以达到煞车效果.此种煞车易造成两边煞车皮损耗程度不一.且调整有点难度.
倒不至於一次就磨光.只不过是旧式的低阶煞车.
煞车皮材质没那麽耐用.但要用到磨光也要好ㄧ阵子.
夹煞:
1.V夹:利用钢索固定住煞车把手,到煞车皮附近的时候分叉为「V」字型,当压下煞车把
手时,钢索向前移动,使V字型角度变小,带动两块煞车皮靠拢夹住钢圈,达到煞车效果
。
2.C夹:也是利用钢索固定在煞车把手,不过有一边煞车皮是固定不动的,压下煞车把手
时,钢索向前移动以另一边煞车皮向钢圈靠拢,以达到煞车效果,此种煞车容易造成两边
煞车皮损耗程度不一。
碟煞:
1.机械碟:同样利用钢索固定住煞车把手,压下把手时钢索带动单边来令片向碟盘靠拢,
达到煞车效果。
2.油压碟:利用煞车油传递把手下压时的煞车力量,利用巴斯卡原理,把手里的活塞推动
卡钳里的活塞,再推动两侧的来令片夹住碟盘产生磨擦而煞车。
这2人写的还不赖
※ 引述《angel00 (天使)》之铭言:
: 关於煞车系统
: 我想请教版上的自行车高手
: 有人可以跟我说这两种煞车系统有何不同吗
: 差异在哪
: 比较推哪一种呢
: 因为 我实在很外行
: http://tinyurl.com/36asws
: http://tinyurl.com/37zfxx
: 前後V煞一个前V後鼓~~可以跟我说哪一个是哪一个吗
: 还有哪一种优呢???
: 谢谢
: 感谢 Furch 大大 ~~好人
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.240.148.53
※ 编辑: angel00 来自: 123.240.148.53 (01/29 22:35)
1F:推 sew:原来RECORD C型夹器是低阶产品 01/30 12:41
2F:推 u941812:楼上好狠 XD 01/30 18:14