好 来总结一下 撷取了yahoo的知识 ㄧ般价格低廉的脚踏车煞车夹器有两种.分别为V型与C型. 1 - V夹: V夹之夹器分左右两片.分别锁在轮框左右两侧之车架或前叉两侧之固定座上.当压下煞车 把手时.拉动钢索.使左右两片夹器向中间轮框方向集中.带动两块煞车皮靠拢夹住钢圈.达 到煞车效果.此种煞车轻巧实用.不易故障.左右两片煞车皮施力及磨耗平均.调整容易. 2 - C夹: C夹之夹器固定於轮子上方之固定座.形状类似马蹄铁般环绕於轮子上方.当压下煞车把手 时.夹器处之钢索向上提带动夹器做动.一边煞车皮几乎固定不动.以另一边煞车皮向钢圈 靠拢夹紧.以达到煞车效果.此种煞车易造成两边煞车皮损耗程度不一.且调整有点难度. 倒不至於一次就磨光.只不过是旧式的低阶煞车. 煞车皮材质没那麽耐用.但要用到磨光也要好ㄧ阵子. 夹煞： 1.V夹：利用钢索固定住煞车把手，到煞车皮附近的时候分叉为「V」字型，当压下煞车把 手时，钢索向前移动，使V字型角度变小，带动两块煞车皮靠拢夹住钢圈，达到煞车效果 。 2.C夹：也是利用钢索固定在煞车把手，不过有一边煞车皮是固定不动的，压下煞车把手 时，钢索向前移动以另一边煞车皮向钢圈靠拢，以达到煞车效果，此种煞车容易造成两边 煞车皮损耗程度不一。 碟煞： 1.机械碟：同样利用钢索固定住煞车把手，压下把手时钢索带动单边来令片向碟盘靠拢， 达到煞车效果。 2.油压碟：利用煞车油传递把手下压时的煞车力量，利用巴斯卡原理，把手里的活塞推动 卡钳里的活塞，再推动两侧的来令片夹住碟盘产生磨擦而煞车。 这2人写的还不赖 ※ 引述《angel00 (天使)》之铭言： : 关於煞车系统 : 我想请教版上的自行车高手 : 有人可以跟我说这两种煞车系统有何不同吗 : 差异在哪 : 比较推哪一种呢 : 因为 我实在很外行 : http://tinyurl.com/36asws : http://tinyurl.com/37zfxx : 前後V煞一个前V後鼓~~可以跟我说哪一个是哪一个吗 : 还有哪一种优呢？？？ : 谢谢 : 感谢 Furch 大大 ～～好人 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 123.240.148.53 ※ 编辑: angel00 来自: 123.240.148.53 (01/29 22:35)