作者Mjolnyr (Francis Jan)
看板bicycle
标题Re: [情报] 中南钢丝
时间Wed Jan 30 22:50:51 2008
※ 引述《u941812 (rubenxaus)》之铭言：
: http://www.sparco-bike.com/ 现在的经销商是这一家 '司百客'
: 还有...今天终於确定已经到货了 又是我自己打电话过去印地安
: 算一算前前後後拖了超过一个半月 耐性几乎被磨光
: 还好店员的态度算是不错 不断赔礼 没有出言争辩
: 事情解决了我也算了...= =
: 倒是没去查证拖延的是司百客 还是印地安
: 买国产的比订舶来品还拖 简直是乱象...
说是乱象也不见得。
刚刚上手的代理商，能备多少库存？钢丝厂出货是一张 OEM 单几万根、甚至是
十万根的量，小量的单都只能塞在缝隙间产出。车店小量订单的交期之所以久，
约莫就是这样子来的。司百客这家代理商才刚开始运作，应该是没什麽库存可言。
跟代理 DT 行之有年的威沛比，当然是有相当程度的差距。
不过，负责任的代理商应该会做安全库存控管；倘若运作了一段时间之後仍然是
要什麽没什麽的话，那就真的是乱象了。
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- Mjolnyr -
Hamarr, helga ve veita ok hindra alla illska.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.71.81.91
1F：→ LukeForward:若长度有齐就太棒了,买不起WS削铅笔机哩 01/31 08:51
2F：推 u941812:我不觉得我有理由去管他这麽多...还没准备好，就不要说 01/31 10:18
3F：→ u941812:"我们可以提供服务"...给消费者这麽差近的服务，无论如何 01/31 10:20
4F：→ u941812:都说不过去，做生意难道还要人家考虑他情况? 01/31 10:21
5F：→ Mjolnyr:我倒也不是要劝大家接受这种状况，只是想说：中南钢丝 01/31 15:05
6F：→ Mjolnyr:还不是最糟的。其实单车产业的思维相当拘泥，一些自称 01/31 15:06
7F：→ Mjolnyr:产业龙头的公司最近在搞所谓「零库存政策」，恐怕比这个 01/31 15:07
8F：→ Mjolnyr:例子更加糟糕.... 01/31 15:08
9F：→ Number5:要学TOTOTA的Just in time只学到皮毛...唉 02/01 21:43
10F：→ Number5:应该是TOYOTA，打错 02/01 23:22
※ 编辑: Mjolnyr 来自: 61.71.81.91 (02/10 01:54)