作者claudedore ()
看板bicycle
标题Re: [心得] 妈祖万人崇 BIKE 活动
时间Sun Mar 2 19:40:20 2008
: 我住清水，
: 而且我有参加挑战组，
: 不止到了清水，
: 到了彰化、云林、嘉义还是有一堆人闯红灯，
: 像台中港的那个路口，
: 我开车都不敢闯了，
: 每年都好几个骑机车的被货柜车撞死，
: 结果我停下来，
: 好几个车队的都直接带头冲…
: 我在前面都停下来了，还有人直接硬冲，
: 如果车友的水准都是这样，
: 我觉得台湾不适合办这种活动
: 不过还是很好玩啦，
: 我在民雄的7-11，正妹店员说：他们从大甲骑来的耶
: 好强哦…
我同意在这样的情况之下不适合再办这种活动
但是我觉得这并不能只怪参加民众
这个活动很明显的错误就是主办单位根本没有规划
他们只想达到破纪录吸引目光罢了
在活动之中参予者的交通安全呢?
主办单位有考量吗?
要人人自律是不可能的
(这里不是乌托邦)
有多少人在活动之中不知所措只是跟着大家跑?
有多少人请楚时间及动线规划?
有多少人知道当地交通状况的危险性?
这些东西都是活动之前可以告知参加者并且规划交管的
如果说人数太多 无法能有时间慢慢等落後的人经过
那置参加者於危险之中来达到破纪录的目的
这又有何意义?
台湾单车活动得来不易是事实
但是真的是为了单车大环境来规划着想的吗
还是单车只是个流行的幌子罢了?
这个活动对於台湾单车环境实质贡献是什麽?
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PSYCHO MOUNTAIN BIKER
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◆ From: 82.230.115.17
1F：推 shatir:推您的想法。当初不敢参加，就是怕主办单位的交管做的不好 03/02 19:41
2F：→ heyhay:越大的活动越需要花心思规划，但是我想就像楼主说的 03/02 19:56
3F：→ heyhay:只是为了那个记录阿～～唉～～这样的活动没出大状况 03/02 19:57
4F：→ heyhay:真的要说是妈祖保佑～ 03/02 19:57
5F：推 Hubird:活动的贡献在於游憩经验的满足,能反馈至个人对单车的爱好 03/02 20:00
6F：→ claudedore:同意楼上，这是最基本的贡献 03/02 20:02
7F：→ adolfo:每人只收两百块 要办得很周延 应该不够用 除非赞助很够力 03/02 20:03
8F：→ Hubird:进而反思自我,检视环境, 同时发扬地方文化,并增进商誉 03/02 20:00
9F：推 brokenleg:说这些听起来就是又要马儿好又要马儿不吃草 03/02 20:09
10F：→ brokenleg:几年前参加过不到1000人的跨年桃园中坜骑去总统府 03/02 20:10
11F：→ brokenleg:我不相信这次主办经费会不够 听起来是没有心找藉口 03/02 20:11
12F：→ brokenleg:连不到1000人的都可以交管了 03/02 20:12
13F：→ brokenleg:只是要交管就开始踢皮球 这样妈祖很累的 03/02 20:13
14F：推 egh:我觉得个人的大多有停，反而是车队... 03/02 23:23
15F：推 cjcjcj:不管有没有交管.十字路口本来就要停下来...安全第一.. 03/02 23:42