关於服务，家家有本难念的经，我想大家都有自己的经验可以发表。 但在星期六参加车聚之後，我对STRiDA的代理商有一些感想。 先说好我是单纯的STRiDA车友，也和代理打过几次交道，车聚今年参加过两次。 觉得我的背景有疑问或言语不顺耳的就随时离开吧，我要说代理商的好话， 这种言论总得特别小心。 我有六台小折车，不算最多，不过应该比一般人多。 小折车的零件和别人不太一样，所以常有求助总代理的机会， 第一次打给代理商爱迪王，是我的STRiDA 5.0 後轮钢丝松弛有异音。 我体重不轻，又常骑STRiDA往烂路跑，钢丝终於出了毛病。 送回原购的车店，经过调整後更糟了。我想他们对这种case应该没啥经验， 因此决定连络总代理。 第一次拨给总代理向他们说明状况，是在一个下雨的下午。 我在台北，总代理在台中（costco旁）， 接电话的小姐请我把车子送到经销商处，他们修好之後要快递回给我， 不需要我出一毛钱。 後来有个机会我得南下，决定把车顺道送到爱迪王去给他们检修。 到店时技师正巧不在，一位亲切豪爽的中年人为我检查车况。 即使问题相当明显，他们还是把车架上维修台， 一次又一次的整理试骑，一直到车况一切良好，甚至某些车店没处理好的细节， 他们也仔细找出来并调整。 闲聊的过程发现这位大叔是爱迪王的高层，是总字辈的人物...... 我对总仔说：你们的风评在车友间一直很好喔，要继续加油！ 总仔说：台湾是STRiDA的制造地，我们是台湾的代理商，当然要特别照顾台湾车友 其实熟悉STRiDA的车友都知道，「特别照顾」这四个字真的不豪洨。 STRiDA 5.0在台湾上市时间是全球最早，价格也几乎是全球最低， 总代理甚至会为台湾车友的反应直接设计STRiDA的专属配件。 像驻车架和保护套等等小东西，虽然不见得十全十美，但起码有诚意解决问题。 毕竟这些规格特殊的玩意如果不是他们生产，想买也难。 我的车调好了，满意的回家去。 第二次见到总仔，是在STRiDA 3/15的车聚。 STRiDA俱乐部的向心力很强，车展当天来了91部STRiDA聚会。 http://blog.yam.com/meson/article/14281966 车友Meson拍的 代理商请来这辆车的设计师Mark Sanders和大家聊STRiDA，顺便签名合照， 最後则是车聚的重头戏。 爱迪王的维修小组带着全套工具，北上免费为车友健检。 这不是第一次办这种活动，去年十月爱迪王就曾北上为车友健检。 上次去台中，总仔就说了，「台北的车友需要我们，我们车展当天会去办健检」 每位与会的车友都拿到特制的赠品（单次特别限定，有参与没拿到爱迪王补寄）， STRiDA Logo鸭舌帽和特制钥匙圈，都是这次的战利品。 这是车友的聚会，但中午的便当在未预先告知代理的状况下，他们还是直接买单 提供给趣味竞赛的与抽奖赠品居然还有全新STRiDA一台， 专属IPOD背袋车袋车灯安全帽这些东西更是一件件的送， 我们这些人都是已经有车的人了，原厂还愿意给福利，确实令人感动。 办这些活动当然有商业上的考量，但是愿意给车友不间断支持的代理商不多。 可能车店不太会卖STRiDA也不太会修STRiDA（想买的请特别注意这点） 但是总代理的服务真的没话说。 -- 小题大作的乐趣所在。 钢笔与其它的部落格。 http://blog.polodeluxe.idv.tw/ --

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