作者Meiching (时间的真相)
看板bicycle
标题Re: [问题] 安全帽很重要?
时间Mon Mar 17 23:25:01 2008
※ 引述《pooooooq ()》之铭言：
: 安全帽的好处那麽多...试问不戴安全帽的理由?
我觉得戴安全帽可能唯二的好处是
1. 降低受伤的程度 （目前看来是这样，但不一定绝对正确）
2. 美观 （当然也有人可能觉得不好看）
值得注意的 1.并不是说戴安全帽可以降低发生危险的机率喔!!
之前PO文提过一个有趣的研究
再贴给大家看看（第4467篇）
这是原文
http://0rz.tw/fb3P0
中文摘录：
一位心理学家常常接到自行车骑士的抱怨email，他们说如果他们带安全帽骑车的话，
反而比较常被撞。心理学家觉得很有趣，想确定是不是真的，便以他自己的脖子做实
验：他在脚踏车上装了一个超音波侦测器，可以测出经过他身边的汽车、机车与他所
保持的距离。他随机的在两个月中以不带安全帽跟戴上安全帽在路上骑乘，结果是，
带安全帽时，平均的距离减少了8.5公分(3.35寸)。所以戴上安全帽时，遭车追撞的可
能反而提高。
非战文，不过大家参考一下
另外，骑单车发生危险最主要的原因不外乎
1. 失去对身体或车子的操控（包括路况不佳、对路况不熟悉导致的危险）
2. 遭遇其他车辆造成的伤害
回到最先讲的「戴安全帽就是降低以上这些伤害的程度」（强调:不是避免）
因此单车骑士们对以上风险的看法及掌握能力是怎麽样
就决定了他们对风险控制要到什麽程度
（包括是否要戴安全帽、是否要装後灯、後照镜等等）
另外，我是认为政府无须强制戴安全帽，
他们只要负责揭露交通事故中，单车骑士伤亡原因的相关统计，
让大家自行决定对戴安全帽的态度如何就好了
然後我个人的经验是
台北市区通勤不会特别戴安全帽
（因为a.我对危险1的状况还算有信心，
b.我对危险2抱着一种乐观的态度）
假日骑到郊区就会尽量戴安全帽
（因为a.路况变化较多 不易掌控 b.比较美观）
以上
故而我不喜欢强求别人（或被别人强求）戴安全帽
自然也就不用问不戴安全帽的理由了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 123.194.182.38
※ 编辑: Meiching 来自: 123.194.182.38 (03/17 23:37)
1F：推 guyverwu:可是我记得这个实验最後的结论不是说"平均距离最近的时候 03/17 23:39
2F：→ guyverwu:不是戴安全帽的时候, 是戴假发(伪装长发女郎)的时候XD" 03/17 23:40
3F：→ guyverwu:所以我都把那则文章当笑话看 03/17 23:40
4F：推 micco:撞到前是有机率的,撞到後就没机率惹.... 03/17 23:44
5F：→ abcd11001100:有没有车灯和交通事故的统计? 03/17 23:44
6F：→ abcd11001100:晚上看到没装反光片和车灯的阿伯 一边骑还会一边飘.. 03/17 23:46
7F：→ abcd11001100:怪恐怖的 03/17 23:48
8F：→ Furch:台北的交通是有制度的 但是驾驶很烂 03/17 23:50
9F：→ Furch:因此换作我可能完全跟你相反XD 市区战战兢兢 郊区轻松写意 03/17 23:50
10F：→ micco:上班日郊区是郊区,假日郊区是市区.... 03/17 23:54
11F：→ pooooooq:所以上班日骑郊区，放假日骑市区... 03/17 23:55
12F：推 magicanx:楼上耍呆 03/17 23:56
13F：推 hitsukix:那篇我看过 其实也是有道理在 03/18 00:11
14F：→ hitsukix:就像你看到阿伯阿桑骑车 你一定会下意识的闪远点一样 03/18 00:11
15F：推 micco:那闪比较远,结果还是阿伯阿桑车祸机率高...这样不就矛盾惹~ 03/18 00:18
16F：推 pooooooq:你只有一个人，阿伯阿桑是两个人，还是不要闪，车祸机率 03/18 00:20
17F：→ pooooooq:降低一半(误) 03/18 00:21
19F：推 pooooooq:大叔................................................. 03/18 00:24
20F：推 smallpig01:大叔好厉害~ 03/18 08:51
21F：推 roc2200:大叔好厉害~ 03/19 17:37