作者NiChu (人肉里程标定系统!!)
看板bicycle
标题[游记] 上周的106线道&这周的汐平公路
时间Sun Apr 13 21:48:32 2008
无聊的废话先...上周骑106被晒伤到现在还在脱皮...orz
==本文开始==
4/6 106县道
话说上周突然想去十分的游客服务中心附设的景观餐厅喝杯咖啡...
於是就找了高中同学帮我带路一起杀过去
AM 7:30 出发
AM 8:00 军功路木栅路口集合
AM10:00 抵达十分
由於抵达十分的时间非常的..."微妙"，说要吃午餐还太早，喝杯咖啡再回家嫌太晚
於是，强者我同学便指着"往瑞芳"的牌子跟我说：NiChu你看那精美的"下坡"，走吧!!
当时心中的OS：明明就是上坡...想拐我阿!!
於是就这样莫名奇妙的往瑞芳前进...
AM10:30 十分出发
PM12:00 抵达瑞芳
话说106县道这条山路木栅到石碇这段上坡都还算好爬，要进菁桐前的山顶有个公车亭
在那里可以作为休息点或折返点，菁桐往十分这段路全程皆为缓下坡。
而十分往瑞芳这段路就不太好玩了，至高点为五分山隘口(高度约510M左右)，五分山隘
口下至瑞芳的坡度很陡，下坡时得注意煞车的控制。
当日高程&速度分布图：
http://i108.photobucket.com/albums/n13/nichu0603/albumbad/3_2.jpg
PM12:30 午餐休息开始
PM 1:30 午餐休息完毕
PM 2:30 结束
回程从瑞芳回台北的路线为：台二丁→台五甲→忠孝东路
全程花费7个小时，总里程85KM，总爬升量约900M左右
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4/13 汐平公路
有别於上周的艳阳地狱，这周的路况简直是湿冷地狱...
前几天听说车队有活动要骑东区→汐平公路→贡寮，由於不想骑这麽远，所以就打算只跟
着骑汐平之後转106闪回台北。
汐平公路的汐止侧坡度及路况与106的木栅-石碇段相似，为连续10KM的平缓坡
但是平溪侧路况则与五分山-瑞芳段接近，皆为陡坡+连续发夹弯
今天的汐平公路，山顶路况极差，大雾+细雨，能见度不到10~15M
不过拜这种鬼天气之赐，山上的车辆很少，而且也都开不快。
本日行车纪录：
AM 7:30 出发
AM 8:40 抵达车队集合点(台5-汐平路口)
AM 9:30 车队出发(进入汐平路，上坡开始)
AM10:20 抵达汐平路8K休息点
AM11:00 脱队，加入另一车队(路上遇到来自板桥的车队，他们的路线刚好与我相同)
PM12:00 抵达平溪，午休开始
PM 1:00 午餐结束，下午行程开始(平溪→菁桐→木栅)
PM 3:00 结束
回程从木栅回东区的路线为：万芳路→兴隆路→罗斯福路→基隆路
全程花费7.5个小时，总里程75KM
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1F：推 atupal:今天汐碇路也是这种鬼天气… 04/13 22:27
2F：→ atupal:另外，个人觉得，汐平路本来车就少，跟天气似乎无关 04/13 22:28
3F：推 bikeboy106:汐平路每次去骑车都不多..路况也不错 很舒服的路线 04/13 22:37
4F：推 ggegg:我们车队今天也去骑汐平公路耶 04/13 23:57
5F：→ ggegg:你如果在隧道口有看到一堆trek kline就是我们 04/13 23:58
6F：→ ggegg:我们是圆山站 大佳河滨 南港 汐止 平溪 贡寮 搭火车回台北 04/13 23:58
7F：→ NiChu:昨天那汐平路上据我所知有三个车队在跑:喜客,扶轮&板桥车队 04/14 13:26
8F：→ NiChu:一堆trek&kline...想必是单车喜客的车队了...=3= 04/14 19:48
9F：推 ggegg:当天喜客跟扶轮的车队是一起骑的 ^^ 04/15 23:41
※ 编辑: NiChu 来自: 140.135.120.137 (05/05 13:38)