http://blog.phys.tw/yuhsuan/archives/165 Odo:10245.3km Max:69.6km/hr Av:33.6km/hr Dst:157.90km Tm:4.42.45 AVGHR:141bpm MAXHR:174bpm CAL:2268kcal 路线：台东娜鲁弯大酒店 → 关山 → 池上 → 玉里 → 北回归线 → 瑞穗 → 光复 → 花莲鲤鱼潭 每次在房间收行李，我永远是最慢的那几个，怎麽有这麽多东西？ 把东西丢上补给车了，在原住民会馆准备出发骑到起点。 今天完全没有热身的慾望，车子丢一旁就不理他了。 可以看出我有多懒得动吗？还在打哈欠。 别人都在拉筋，可是我觉得已经没救了。 出发前来个 2 队大合照，这应该是最完整的一次了，缺了跑去热身的小花。 到了起点准备要出发。 要等到什麽时候啊？ 这张特写好像不是很帅。 前面的是 M15 小朋友。 哈哈，今天镜头很多。 这边才刚出发而已，这一场经过比较多聚落，路况相对差。 今天的主集团相当堕落，主要是由人数最多的拱范宫在控制速度， 比赛骑完我才知道，他们有 2 个选手一开赛就跑掉了，还利用机车裁判挡风。 好几度主集团的强度低到我的 70% 以下，我们这一组真的是太夸张了。 也因此出现了很多战术运用的机会，哥轮布有一个选手就不断攻击， 旁边的人超好笑，说他是白痴，已经出去 4 次了，都跑不远，不要理他啦。 除此之外，有一个比较像是会成功的 4 ~ 5 人集团，在 45km 左右成形， wagaga 已经跟上去了，我骑在主集团前面犹豫了很久， 没想到大家都不追，是不是如果出去就成功了？ 慢了好几拍还是在冲出去，结果被 3 个拱范宫的黏了上来。 心率瞬间飙到 90% 撑了 3 分钟，还是追不到，然後我就不行了， 阿吉叫我不要放弃，但也带不了多久，最後还是拱范宫的把他们追回来。 如果把集团速度压好，也许就可以让 wagaga 他们成功攻击出去， 这牵扯到整个竞赛的策略，不过全取决於一念之间。 接下来除了非常零星的攻击之外，集团强度更是快要掉到我的 60% 以下。 这个状况一直持续到了最关键的舞鹤台地，wagaga 提醒我该往集团前面挤了。 强度果然很高，短短 10 分钟的时间我就撑不住了，又在一个高点看着主集团跑掉。 说真的距离没有很远，我也没有理由放弃，继续开 90% 的强度去追， 左岸有一个选手跟上来轮车，事後才发现是大名鼎鼎的王正忠。 我们 2 个人花了 5 分钟左右追回主集团，算是一次相当成功的合作。 爽不到 5 分钟，就被下一梯的 M30、M35 追了上来，集团人数直逼百人。 在这个大集团里面骑车是颇累的一件事，除了要面对更多难以掌控的因素之外， M30、M35 也把集团速度带得更快，要跑到集团前方躲避危险都有一点吃力。 为了这一次的补给。 我们都快要被主集团开掉了。 这边要补给的车队实在是太多。 还好这时候还追得回去。 在一个高速前进的集团当中，我已经失去了我应有的注意力。 体力的流逝下，focus 只放在要如何拉进跟前一个轮子间的距离，少吃点风。 却没有注意到集团最前方发生的事，早知道我就挤到前面去了。 听到前面煞车声的时候已经有一点迟，我还不知道发生了什麽事。 一直到正式撞上前面已经倒掉的後轮之前，我的脑袋都还是一片空白。 有一个说法是，如果你一直盯着前方的危险，你就很难避开他。 失去速度之後，手跟脚都没有离开他们原本的位置， 然後就摔了，就像一个 rigid body 一样倒在地上。 我以为已经结束了，站起来之後看到手肘、膝盖、脚踝上的伤口，好像没有很痛。 前後轮都被卡住了，不过用手调整了煞车皮的位置就排除了这个状况。 前後只花了 1 分钟，主集团早就跑掉了，还刻意加速逃脱。 我似乎还可以骑，就追追看吧，即使我根本不知道目标在哪里。 後面跟上的 5 人集团似乎也是刚才受到摔车波及的，不过我现在甚至连跟都跟不上。 这可以说是整个赛事最煎熬的一个部份，摔车之後我的战力似乎又减损了不少。 还是得到了一个机会，在兆丰农场前做了最後一次补给，今天总共吃了 5 包 Gel。 剩下自己一个人单飞之後，没几分钟，又被 M40 以上的那个集团追上， 我已经彻底的抛开成绩压力了，给我机会观察到第 3 个集团。 这群老人真的怪招很多，骑在集团里面当自己家，没事就给我站起来伸展， 我就要一直躲，我光是看到别人站起来骑就会想要闪，骑在这里面实在是很痛苦。 看到心率掉到 70 几 %，我就决定骑到前面带了，反正集团的强度没有很高。 在 80% 以上撑了 10 几分钟，我又躲回後面，在几次间歇的反覆操作之下， 我有一点累了，从 45km 的攻击，到舞鹤台地，再到摔车後，高强度似乎已经用完了。 跟着集团到了最後一个爬坡，原来第 3 集团也有着如此坚强的战斗力， 我又一路从集团前面，落到了最尾端，我已经跟不上了。 曾经想过要在最後一个爬坡，抽掉第 3 集团的所有人，当然我已经知道我不行了， 刚好遇到同学会的小明，就在这个位置慢慢聊天，我只要骑完就好了。 看到补给车用力的比了一个 YA，享受比赛中悠闲的那个 part。 最後 1km 开始做最後的冲刺。 很明显已经跟不上了。 然後被旁边的人甩掉。 最後只能自己一个人。 抽车过终点。 骑完真的是一点都不累耶。 其实还在对摔车的事耿耿於怀。 回去等颁奖，其实重点是买名产吧。 花东赛唯一上了颁奖台的小花，真的是最白的一个。 相对於前往花莲时的疲惫，回程通过苏花的时候，我的精神其实满好的。 太早被主集团开掉，用很低的强度去骑，就少了一点完赛的感觉。 晚餐依然在苏澳解决，没有特别好吃，不过也还不错。 回到 k3 的店，可以说是正式的结束了这一场花东赛。 在集团里面骑车还是很有趣的一件事，特别是这种平路赛。 这场就算扣掉摔车表现也不够好，理由说穿了只是练不够而已。 希望我以後还有机会，做更充足的准备，再回来参加这一场比赛。 -- What is LOVE? LOVE is playing every game as if it's your last. --

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