抱歉,删了原作和回应者的文章, 小弟有一些想法分享给版上的车友, 供大家参考.我很认同原作的想法, 小弟的第一台自行车是在2003年8月底购入, 当时花了22,000元,觉得这真是世界无敌贵, 另外还有安全帽,手套,车衣,车裤,码表...等东西 对一个学生来说,倾家荡产也不过如此, 当时一切没概念的我,为了参加人生第一个铁人赛(2003/10东之美), 我不会换胎,不会调变速,甚至连脱链都会挫的半死, 但我很幸运在单车热潮前买了车,参加了比赛, 也许版上车友会很好奇我为何这麽说, 我记得购买车子的当晚只有我和老板两个人在店里, 老板说阿...没生意啦...铁门拉下来我好好教你... 於是换胎,换档,卡鞋如何使用的简单技巧, 在老板讲解到晚上11点後(九点半打烊),就有初步的概念, 老板又说...星期天一起骑平溪,去喝咖啡, 虽然你现在才要开始骑车比10月的铁人有点来不及, 不过我可以教你一些技巧,要完赛并不会太难！ 当时的我真是倍感亲切,觉得老板赚我的钱真是应该, 所以看到原作分享的文章,真是心有戚戚焉, 另小弟也想分享给车友们一些想法, 买车就是要了解如何使用,自己适合怎样的车款, 自己平常的运动习惯适合骑乘的路线, 如果能在车店得到最好的服务那是再好不过的事, 但单车热潮兴起後,老板时间被切割给更多客人, 小白真的很多,版上很多车友应该都是热潮兴起的受害者, 即使不是,至少也都是有做功课但却被小白来乱的苦主. 小弟参加生涯第一个铁人赛时, 并不会边骑车边把水壶拿起来喝, 所以我突然停下车来想补水,但这个举动却吓坏了後面的选手, 我对自己这个举动至今仍无法遗忘, 也对後面差点撞上的人感到抱歉！ 但我在垦丁也遇过对向车道的参赛者骑着单车冲过来我前面补给的惊险画面, 让我气的大骂XXX,我从未参加过统一盃, 并不是我对第一次参赛的人有敌意, 我自己也曾经第一次参赛,参加比赛是件很幸福的事, 但商业性质太高的比赛,常常吸引一些小白尝试, 不懂比赛规则,没有练习,没有做足功课, 对自己和别的参赛者都可能造成伤害, 小弟认为第一次比赛应该在准备好时才参加, 保证会有意想不到的回忆和收获！ 我也曾经环岛过,我对原作的想法相当认同, 小弟在环岛时摔了三次,原因是我不会脱卡鞋, 另外我也曾经摸黑赶路因为没计算清楚公里数, 当然这些都不是什麽大问题,因为我现在坐在这里打文章, 但如果因为这些事情发生了意外, 不是让人生遗憾了许多吗,我认为环岛是一项很好的体验, 但摸清楚自己的体能,骑乘的路线高低起伏,公里数, 还有很多必备的知识後再出发,才能保护好自己. 台湾对骑乘自行车还有跑步的设施规划实在太弱, 期待政府实在太不可靠了,其实应该说车友们若能先建立起好的观念, 慢慢推广後,就能让单车热潮的受害感觉消失, 原作在台湾铁人界算是王建民等级, 换个角度想,王建民的球具如果一直被别人摸来摸去, 在原本练习的场地被小朋友K到(先不谈河滨公园适合运动的项目), 参加比赛时还被摩托车擦撞, 即使不是王建民而是我们感受一定也相当不好, 所以原作的文章我认为可以提供大家参考, 至少可以在单车热潮下也能顺便提昇骑车环境和车友骑车基本常识及素质, 不是更好吗？共勉之！ -- 每一天，我们都期待。 期待着，是我们的习惯。 习惯一个期待可能只要几天。 --

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