建议原PO带着自己的车子去给利宇的专门维修车店（该公司网页上面有）处理 应该（理论上）可以获得不错的善後处理 那天跟我同学去见了利宇的老板处理之前小七公路车曲柄崩牙的事情 利宇的老板有表示说这批台湾微转的前变有时会有小问题 然後硬操硬调的话.........就换成变把挂点了 为了这个问题他自己也是快要把台湾微转的人钉到爆 而且他也说用洗马路的东西 不论怎样混搭基本上不会有太大的问题 这次用了台湾微转就有点小BUG -------- 以下来讲讲这次的处理後续好了 基本上我同学未改装的PROWHEEL大盘崩牙 照利宇的老板说法应该是热处理不完全 导致强度不足 利宇老板自己从中学时代就在车厂打工 後来当技师 组装、焊接都很有实务经验 自己也在玩车 办公室就像车店一样有全套工具 还有CAMPY套件跟轮组躺在旁边 利宇把崩牙的大盘寄回去给该公司 结果该公司用一些莫名其妙的理由装死不处理 （阿.....货还不是PROWHEEL自己出的 还装死 你们家的产品又没好到会有仿冒的出来） 其实利宇本身目前出的车子都已经不用该公司的大盘和曲柄 （我同学的小七公路车为啥会被装上 其实也没人知道....） 我在闲聊的过程中也有婉转告知此次出货有人碰到一些小瑕疵的讯息 许老板本身表示当初品管有回报一些小问题 但是後来都已经获得解决了 总之这次的事情就在壹周刊记者的介入还有许老板亲自处理下算是结束了 中间发生了很多事 总之车子修复到可以骑的状态是最好的一件事了 对了 许老板还透露该公司最近应该还会再推出一款公路车 定价会压在壹万五以内 预计会采用洗马路套件的机率大一些 以上大概就是这样 --

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