https://youtu.be/hM9A9wolGzM 活动全程录影 武岭盃後都没骑公路车，车子放到没气，补胎液都流满地，临时参加了一场活动，还好还 没忘记怎麽骑车。 活动当天起了个大早，上午五点半就到中兴新村与朋友集合，趁朋友还没到时组好车、装 好GOPRO、打好气，也差不多六点初头了，贴好号码贴後就和朋友道别，前往出发地点集 合。 出发时间是六点半，在起点等了约20分钟，活动准时开始，结果一开始没按到摄影机录影 ，出发後2分钟还停下来处理。 官方活动人数超过3000人，如果加上陪骑的，应该突破4000人吧？原本以为贴地会在前面 领骑，强度应该非常之高，所以一开始蛮拼命往前挤的，不过到了台14线後，发现主集团 就在前方不远处，看来贴地早就不知道飞到哪里去了，前面领骑的选手们只是来这边排乳 酸，遇到缓上坡还很亲切的维持瓦数，让大家都可以跟得上。 超大的主集团一直维持到国姓交流道，有稍微瘦身，过了育乐隧道後，集团越来越小，大 概在北山交流道过後不久，我没注意到集团前面已经开洞，等到发现时已经距离好长一段 ，大概也无力回天了，所以就跟着小集团前进，因为与主集团断开，所以脑海中一直浮现 「断开魂结」的旋律QQ 过了埔里市区岔路後，小集团固定班底形成，功率还算蛮稳定的，所以就乖乖地跟在後面 ，偶尔出来挡个风这样。接下来的爬坡也都与这几位大大组成小队，其实我大概95%以上 时间都躲在後方。 进入131下坡，集团节奏越来越快，尤其吸到两位乱小车队的大大以後，下坡越来越狂， 每个过弯以後就开始拉间歇，搞得下坡比上坡还累... 出131县道以後，路线规划跟NS紫南宫不一样，不走台16线，而是转进水里市区一小段後 ，走到浊水溪南侧小路，沿途强度还是很高，这段已经跟得有点吃力了，途中一两个小缓 坡，为了咬住集团而加大输出，就感觉有点抽筋前兆，看起来即将准备看海。 进入集鹿大桥，抽筋徵兆越来越明显，已经用尽洪荒之力追击，还好过桥後红绿灯停了一 分多钟，延长我出局的时间。感谢红绿灯、赞叹红绿灯...... 过了集鹿大桥後，路线依旧不走台16线，而是转进绿色隧道，干干，竟然还有上坡，这次 真的没办法了，连反抗的力量都没有，两个弯後直接目送集团再见。 离开小集团後，接下来接近20分钟都是独推，没办法，刚刚那个集团速度很快，导致後面 都没车子跟上来，有没有人来救救我这个可怜的孩子啊！ 离开台三线转进山脚路後，总算有另一个四五个人的小集团从後追上，我又跟了一小段， 无奈集团强度太高，没多久又跟不上，看来最後十几公里几乎都要独推了。还好在最後十 公里左右，有几位零星车友追上，就这样一起跟回中兴新村。 进入中兴新村後，双腿的股四头肌已经大抽筋，几乎都用滑的，就这样狼狈地进了终点 最後完赛成绩是3:01:15，超过三个小时，不太满意，没办法，就练不够阿（其实根本没 有练QQ）。完骑後用消费券兑换一杯饮料，赶紧回家带小孩，今天玩得很尽兴。 总结一下今天的活动，交管一样很不错，第一次红灯停车是在集鹿大桥，沿路的大小路口 也几乎都有交管人员，是一场值得推荐的活动。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 163.17.179.206 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1572406692.A.C5D.html ※ 编辑: yanncherng (163.17.179.206 台湾), 10/30/2019 11:38:31 有几段路线真的比较小,人多的话会比较危险 练不够~~ 急着回家带小孩 吃不到QQ 使用dashware弄上去的 ※ 编辑: yanncherng (163.17.179.206 台湾), 10/31/2019 13:54:08 目前大概72 是个肥宅QQ ※ 编辑: yanncherng (163.17.179.206 台湾), 11/01/2019 10:17:59