作者x5825108 ()
看板bicycle
标题[抱怨] (12/29更新结案)DAHON JXP车架无预警断裂
时间Wed Nov 6 13:25:11 2019
12月29更新结案
经过一个多月的讯息往来，事情终於圆满结束了。
最後DAHON指派台湾代理专人致送了一笔慰问金，
并且寄送一台等值新车作为赔偿。
至於原本JXP断裂的车架则寄回DAHON原厂进行解析，
原厂并承诺调查制造履历并找出可能发生问题的部分。
总归而言，虽然车子已过保，
但DAHON原厂仍愿意提供这些赔偿，
也算是充分展现出想解决消费者问题的诚意。
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11月6日
稍早原厂已和家父联系，
有看到网友说此牌的代理商有换过所以联络上可能较花时间，
事实似乎也是如此，当初购车车行也有积极联络代理商转诉原厂，
家父说原厂最後是直接派国际销售主管出面。
若有进一步後续会持续更新，感谢各位关心。
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此为家父上个月发生的事情，
原先接到消息看到照片以为是发生擦撞，
一问之下才知道竟然是骑乘时车架自己断裂，
请拥有相同或类似车种的车友多留意。
以下为事发经过：
家父於2019年10月12日礼拜六，
早上9点30分左右骑着DAHON JXP折叠脚踏车行经一般道路时，
突然无预警车架断裂解体，人被往前摔出，造成全身多处擦伤与挫伤。
事後观察断裂车体，车架断裂处在折叠机构与车架管接合处，
撕裂痕爲亮面，家父判断应是材料焊接工程时不当破坏车架管材质，
使得原本设定之车架，承受重量及时效性大大降低，
因而产生车架不当断裂解体。
原厂设定骑乘者体重有110公斤，在正常使用的条件下，
理当不该发生车架自己断裂这样危及骑乘者安全的事。
家父认为原厂应针对车架材料、设计及生产过程提出无失误之可能。
https://i.imgur.com/a7cAXc0.jpg
https://i.imgur.com/25yCsdy.jpg
关於家父对此车平常使用的习惯，基本上只有每周六会出勤，
和车友从高雄美术馆附近沿着爱河盐埕进入中山大学柴山路段，
最远骑到大小自然然後原路折返。
此车购入至今虽然也有几年了，但是据我所知应该没有大修纪录，
使用过程中没有激烈操驾，骑完车也都会洗车擦车保养。
家父对此车甚是喜爱，完全没有想过今天会发生这种车架断掉的恐怖事情。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 153.201.69.35 (日本)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1573017913.A.B0F.html
1F：推 QBFox : 哇，好惨… 11/06 14:18
2F：→ wellkom : 好奇车买多久了 11/06 14:19
2009年的车，如各位所说正好大约10年
3F：推 VVizZ : 时间到了 铝车要小心 11/06 15:14
4F：推 menshuei : 这大概有10年了吧，铝车的使用年限真的要好好的注 11/06 16:31
5F：→ menshuei : 意，特别是这种多摺叠机构的车车。 11/06 16:31
6F：→ menshuei : 如果车车过保了，厂商很有机会不理你。 11/06 16:32
7F：推 AnsonLan : 感谢这篇文让我去google才知道 原来铝车架有寿命... 11/06 17:50
8F：→ AnsonLan : 我车架也7年了... 11/06 17:50
没发生这事我也不知道这车架有寿命而且比我想像中还短...
9F：→ Duc916 : 01也有一篇铝折叠车断折叠处的...车种宿命异常危险 11/06 18:21
10F：推 LeoWu : 虽然折叠车用钢材相对强壮些，但Bie Friday Tikit 11/06 18:46
11F：→ LeoWu : 也出过事... 11/06 18:46
如各位所说，折叠车、铝车架(?)、使用年限等因素叠加，
的确有可能造成这种无预警损坏的情况
只是这车基本上没有很常出勤(如我文章所述几乎仅每周六固定出勤)，
平时也是直接整台车摆在房间没有摺叠收纳，
家父表示这种材质(抱歉我对此车不熟，究竟车架材质是什麽我不清楚)
不易无缘无故断裂，且断裂点似乎就在某个专利机构旁。
若没有设计上的问题，
是否是制程造成此种缺陷，这是家父想知道的。
毕竟发生这样的损坏可是会危及人身安全的。
https://i.imgur.com/CnyTNsT.jpg
https://i.imgur.com/eBNCOUT.jpg
12F：→ wellkom : 我会问买几年就是因为，如果已经十年的话真的不意外 11/06 19:33
13F：→ wellkom : 经过十年的使用与保存,要跟制造商挥这个你也很难挥 11/06 19:34
老实说我也是这样觉得，不过如今原厂似乎已出面，就看後续如何
※ 编辑: x5825108 (153.201.69.35 日本), 11/06/2019 20:31:58
14F：推 paimin : 我还以为这家退出台湾了 没看到几家有在卖 11/06 20:32
15F：推 abcd11001100: 就没焊好啊...以前就有召回过摺叠车头柱了 11/07 00:35
16F：推 VVizZ : 焊点部分的残余应力能量释放也可能 11/07 08:17
17F：→ VVizZ : 所以很多人不喜欢买横向摺叠就是怕这样 11/07 08:17
18F：→ VVizZ : 不过还好大行还活着且很重视商誉 应该是有办法解决 11/07 08:18
19F：推 ddar : 10年过去了，这个真的不知道要怎麽算…… 11/08 01:45
20F：推 kung1014tw : 铝材料适合做作这样的小折吗？还是应该选用钢材？ 11/10 12:05
21F：→ kung1014tw : 如KHS的T2T3车架？也开始担心收点的铝摺叠车架！ 11/10 12:06
22F：推 ptttwice : T3应该不会断吧？自己骑一台9年的t3 11/10 14:39
23F：→ fish005 : 感觉不是焊接点假焊，看起来像是金属疲劳断裂或是冷 11/15 23:58
24F：→ fish005 : 锻问题。厂商要提品管证明应该很容易，不过为了品牌 11/15 23:58
25F：→ fish005 : 声誉多少会有补偿吧？ 11/15 23:58
26F：→ wellkom : 并不是客人吵了怕声誉有影响就应该先摸头再说啊 11/18 19:44
27F：→ wellkom : 台湾金属加工产业很成熟，那个断掉到底是哪一种很好 11/18 19:45
28F：→ wellkom : 监定，是他的绝对赖不掉，但是先赔给你不就投降了 11/18 19:45
※ 编辑: x5825108 (218.166.135.107 台湾), 12/29/2019 21:13:47
※ 编辑: x5825108 (218.166.135.107 台湾), 12/29/2019 21:16:25
※ 编辑: x5825108 (218.166.135.107 台湾), 12/29/2019 21:20:32