※ 引述《jawychiou ((='.'=)...喵呜)》之铭言： : : : 升级部分： : : Shimano Alivio 27速全套变速器，包涵：前变、後变、煞车……。 : : 乔绅 Chosen Chamber 120T 26" 碟V两用 登山车轮组 : : 以下是升级前後速度上的差异： : https://imgur.com/gallery/nn4Qpnd : : : 万幸的是一星期没骑车，体重没有增加也没有减少。万幸！万幸！♡(∩o∩)♡ : : : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.73.129.167 (台湾) : ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1574050382.A.1E3.html : → wellkom : 你的model变速太多实在难归因受惠於升级 11/18 12:22 : 推 Duc916 : 120t很响吧？一直减肥一直爽 11/18 12:29 : → jawychiou : To wellkom：model变速太多是什麽意思呢？ 11/18 12:30 : → Duc916 : 变数 11/18 13:02 : → wellkom : 变数 是我的错 sorry 11/18 13:56 : → jawychiou : To wellkom：model 变数太多？还是不解其意耶~ 11/18 15:21 我直接回一篇讲解一下我的想法，给楼主参考 其他大大也请不吝小力鞭 :X 1. 从现有的资料你只改了变速器跟轮组, 这里面能让你变快的除非是轮组非常优秀， 但是我看不太出来。至於真正影响速度的，轮胎飞轮大盘等等通通都没出现。 2. 你前後的比较只有各一次骑乘资料，对一位均速只有十几公里的骑士来说， 在没有心律与输出瓦数资料比对情况下，有没有真的榨出体能极限都是个疑问， 样本数不具统计上的意义 (同路线大量的累积骑乘数据) 两次骑乘时间也隔了很久，还一个白天一个晚上。 3. 你的路段有很多十字路口，红绿灯与车流也都会影响骑乘速度 所以我才会说，如果要讨论这些在你车上改的东西是不是真的让你变快 你还需要考虑的变数实在太多 -- 推 pipi1983: 一个百姓会在餐桌大便的国家 能够让第三方支付跑在美帝 → pipi1983: 前面 你就该相信14亿人口市场的影响力远胜过在餐桌大便 --

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