作者wellkom (wellkom)
看板bicycle
标题Re: [问题] 车架选购与跨年优惠？
时间Mon Dec 2 00:53:56 2019
※ 引述《Shugoventose (守护风月)》之铭言：
今年刚加入单车行列
预计明年要升级车子
看到C牌车价的打折优惠
但发现只剩下54"以上的车架
我的SIZE最多只能驾驭51"
刚好错过了..实在失望
想请问版上各位勇脚前辈们
各家的车架优惠消息能在哪边发楼到
也许将要垮年度会有前一年的涂装降价清售..?
不限於台湾网站(欧美亦可)
目标碳纤维碟煞公路车车架/爬坡用
参考预算50K NTD上下(促销时往往价差快一倍..)
另外想请问
有没有人有体验过CERVELO、TREK、SPECIALIZED的几何差异？
不晓得在爬坡的感受上哪一种比较舒适
(空力效率新手应该感受不大..所以先以舒适性为考量)
因为光环因素导致整个价钱都被拉高呀..
实在不能像第一台公路车"先买了试试看"的心态刷下去..
感谢
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处治世宜方，处乱世宜圆，处叔季之世，当方圆并用；
待善人宜宽，待恶人宜严，待庸众之人，当宽严并存。
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1F：推 nucleus131 : 黑色星期五档期过了...... 12/01 23:33
2F：→ Shugoventose: 真的是错过了...不过也没有说要急着买.. 12/01 23:36
3F：→ Shugoventose: 只是就算有促销消息 好像也没有管道得到资讯 12/01 23:36
4F：→ wellkom : 问几何就不能用厂牌来问，每家厂牌都有不同的车系 12/02 00:04
5F：→ wellkom : 且即便同一个打对台的车系，不同尺寸的几何变化也 12/02 00:04
6F：→ wellkom : 不一定一样，那个实在没什麽规则都看厂商高兴 12/02 00:04
7F：→ wellkom : 你这样瞄准优惠找车的前提是先有 fitting数据 12/02 00:08
8F：→ wellkom : 钱准备着，你想要的车子(正确的尺寸)有货而且特价时 12/02 00:08
9F：→ wellkom : 直接出手毫不犹豫。 12/02 00:09
我还是斗胆回一篇说明你直接指定"51cm车架" 为什麽很危险, 你参考参考
因为你想要舒适
我直接以这三家的 Endurance 车款为例，取最接近的尺寸来比:
#0 #1 #2 #3 #4 #5
C3(54)
C3(51) Roubaix(52) Roubaix(49)
Domane(52) Domane(50)
Reach(mm) 372 362 371 369 371 368
Stack(mm) 572 549 569 549 561 546
S/R ratio 1.54 1.52 1.54 1.49 1.51 1.48
如果你一开始就锁定 "51cm车架“ 白色这几个是你很有可能做的选择:
#1 #2 #4 #5
C3 的 54 你一开始就不会考虑，因为 C3 他本来就有 51 你会看到直接选 #0
然後另外两个家 Specialize Roubaix 你应该会选 #2 (#3差两公分, #2比较接近)
Trec Domane 你可能 #4 或者 #5 都能接受
陷阱来了。实际上 C3 跟他们几何比较接近的其实是 #0 54cm 的
54 就是你故事开直接放生的尺寸这你一定不会去看的
所以只看车架尺寸去买你最後还是等於在赌，那何必咧....?
但是如果你先把 fitting 做好，数据都得到就比较好处理了
每一家哪一只车架应该要锁定哪个尺寸都很清楚没有模糊空间
BTW 这三家真的要挑我搞不好挑 specialized
理由是他的几何资料最详细
#像台湾有些品牌连几何图都可以打错的他的东西我连看都不想看
#再便宜都一样。他们可能根本不知道自己的车架是怎麽做出来的....
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10F：→ wellkom : 那个 S/R-ratio 是我自己算好玩的忘了删掉 12/02 00:56
11F：→ Duc916 : Cervelo跟S刚好两个极端。 12/02 04:54
12F：→ Duc916 : S的头管角和Front center前端锐利 12/02 04:58
13F：推 QBFox : 几何详细不代表符合需求。 12/02 10:29
14F：→ wellkom : 正确的说:都符合需求的话挑规格清楚的 12/02 10:51
15F：→ hildaz : 怎麽没有捷安特(￣ ￣)？年底应该尾牙季会有活动啊 12/04 15:32
16F：→ hildaz : 12/04 15:32