作者RCSTD03 (叫声是喵呜的狗)
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标题[问题] 预算100K车架+变速推荐
时间Sun Mar 15 11:11:34 2020
哈罗大家早安，
转眼间我也已经骑现在的车(giant defy adv 2017)骑了两年了，
还是感谢各位在我挑车时提供的资讯让我解开了对碳车的疑惑与抗拒，
我现在骑这台骑得相当开心，
所以我想设立一个三年後的升级目标，预算是100K
升级的对象是车架跟变速，希望以碟煞为主，因为这样我就可以沿用我现在的轮组。
现在比较不知道的是预算要怎麽在车架与变速之间分配，
比如说如果继续用105就可以花更多钱在车架上，但Ultegra好像真的是不错的升级
以及市场上相对比较难找到单卖车架的价格，
像我虽然在露天看到了很多车架，但价格可能跟实际车行开出来的有落差，
又没有原厂/代理商的建议售价可以参考
(那个 Ceepo Stinger-R 跟 Cervelo R Series 如果真的只要70K就好了呢)
所以在不考虑三年後物价涨幅的前提下，想听听看各位建议的搭配。
我的主要用途基本上都是爬坡，附上我2018时的 Fitting 资料以供参考
(应该到时候买车前会再重测一次)
https://imgur.com/a/lrLMdtp
https://imgur.com/a/6F8RFe8
谢谢大家~~~
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1F：推 pleaseask:在1982年的时候纽西兰大学就已经成功培养出不会生出蛋黄01/17 16:29
2F：→ pleaseask:的鸡了。01/17 16:29
3F：→ masaco:哇@@但是没有量产来卖吧??????01/17 16:32
4F：推 pleaseask:当然没有。01/17 16:35
5F：→ pleaseask:因为我是唬烂的。01/17 16:35
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 203.204.47.144 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1584241897.A.2B4.html
6F：推 jason90814 : 三年後再看看不急啊 全内线碟煞tcr快出来了 03/15 11:14
我想要一个够具体的目标来鼓励我自己存钱啊~~~
7F：推 nega883100 : 升级就电变 03/15 11:15
8F：→ jason90814 : 但我是觉得先升级变速比车架好啦。同样是一万，把1 03/15 11:16
9F：→ jason90814 : 05变挖地瓜的感受比差一万的车架大 03/15 11:16
10F：推 kiriomaple : 三年还早呢，慢慢看吧XD 03/15 11:16
11F：推 deepstriker : 有没有想用48/32或46/30的大盘? 03/15 11:16
没有想过耶，但有这个选项的话不会排斥，因为我其实用不到前50後16以上的齿比了
小一点的大盘或许更适合我
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 11:39:18
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 11:41:37
12F：→ advance760 : 三年後再来问吧 每年都有新的东西出来 03/15 11:43
在被Tubeless 玩过一轮之後我就决定新技术出来都先放三年观察期了，
尤其是从登山车过来的，像那个 1 X Drivetrain XD
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 11:47:02
13F：→ advance760 : 100K没人在用105了 至少挖地瓜 03/15 11:46
14F：→ advance760 : 如果没有功率计训练台可以先买 买了大概就不会想换 03/15 11:47
15F：→ advance760 : 车换轮组了 03/15 11:47
功率训练台好像是个不错的方向......
大大有推荐的吗?
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 11:52:25
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※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 12:08:46
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 12:14:57
16F：推 nucleus131 : 现在的一级车三年後应该符合你的预算 03/15 12:25
17F：推 Duc916 : Di2 功率计，剩下50k...BH或Hi-mod有机会 03/15 12:26
18F：推 sn245763 : 变速要换就直上电变，105升挖地瓜，除了字型不一样 03/15 12:34
19F：→ sn245763 : 余无感。 03/15 12:34
那我是不是应该就105就好?
我挺喜欢现在的105的啊XD
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20F：推 sn245763 : 看你有没有配对迷思啊，很多人认为车架，轮组，变速 03/15 12:58
21F：推 deepstriker : 变速就电变&超压缩盘是比较明显的不一样 03/15 12:58
22F：→ sn245763 : 一定要用同一级。 03/15 12:58
23F：→ deepstriker : 我觉得你先挑到一个想要的车架在考虑其他部分 03/15 12:59
喜欢的车架啊.......
我喜欢必安骑的湖水色，但堪用的Ultimate好像也不错，困扰
24F：→ deepstriker : 没必要为升而升 愿意室内骑车的话功率训练台也不错 03/15 13:00
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 13:04:47
25F：推 ting31823 : 钱拿来上neo2T+曲面萤幕+功率计整套XD 03/15 13:15
26F：推 mickey06 : trek 不错~ 03/15 13:17
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 13:27:01
27F：推 hydra24018 : 十万Trek几乎没得挑吧 03/15 13:47
28F：→ hydra24018 : venge pro 03/15 13:47
这个我可能要配TOURNEY+pr-2才买得起.....
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 17:04:43
29F：→ z030060374 : 出清的过季一级车架+油碟电变 03/15 17:05
30F：推 nucleus131 : 我正在等Bianchi下一代的一级车，这一代的出一阵子 03/15 17:37
31F：→ nucleus131 : 了 03/15 17:37
32F：→ hydra24018 : 现在买夹煞车折扣打到骨折.. 03/15 17:39
要换框煞我要再花20k换轮子啊
33F：推 mickey06 : 入手trek emonda slr 框煞车架 70k 真的可以考虑 03/15 18:13
34F：推 za755029 : TREK车架之前在出清促销阿 03/15 19:02
35F：→ ctx705f : 其实训练台和换车不冲突啦 我去年4月才买功率计训练 03/15 19:09
36F：→ ctx705f : 台和tr22 现在在等最新的碟刹一级车... 03/15 19:09
不冲突但会互相争夺有限资源啊
我又没有签黄金无限外挂
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 19:28:02
37F：推 mike16817 : 不知道100k能不能买爬坡训练台 03/15 19:35
就算可以我也不会这样分配我的预算啊，最多25k吧
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 19:47:30
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 20:22:24
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 20:27:03
38F：→ Duc916 : Pina王子刚好压线可是周边就没有预算了 03/15 20:35
周边可以从旧车拆，应该还好
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 20:38:57
39F：推 deepstriker : 从旧车拆要把工资 BB差异考虑进去 03/15 20:44
40F：推 wesley625 : 已经有车 就功率计+tacx neo 2t 03/15 22:16
直升电变竟然已经变成这串中相对便宜而且还没离题的建议了
不愧是单(ㄊㄨㄟ)车(ㄎㄥ)版
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/15/2020 22:30:37
41F：推 wrbdnombd : 找10w的碟煞车直接换上旧轮组 新轮组给旧车或卖了 03/15 22:51
42F：→ wrbdnombd : 碟煞成车 03/15 22:51
43F：推 eggies : 搭顺风车问一下 有Tacx 2为什麽还需要功率计？ 03/16 06:56
44F：推 sn245763 : 功率台在家玩ERG模式，功率计外骑 03/16 07:27
45F：推 chandler0227: 要划算就选Canyon成车罗 03/16 09:41
47F：→ nikegolfgti : 推买neo比较有感 03/16 11:23
可是大大，你不是就换了另一台车了吗?
48F：推 huntergt3 : 105升级挖地瓜蛮有感的，上链效率好很多 03/16 12:53
49F：推 sn245763 : 我比较相信那是105用久钢索松弛，换新的6800套件， 03/16 14:02
50F：→ sn245763 : 钢索重新拉紧的落差感。 03/16 14:02
51F：推 wesley625 : 电变等於一级 defy adv三级 不是不能搭 而是有差距 03/16 14:23
52F：推 wesley625 : tcr二级碟煞成车十万有找 进口车大概只能买车架 03/16 14:36
如果到时候真的看到喜欢的是进口车那也没办法只能加预算了
骑自己喜欢的最重要
53F：→ Duc916 : 还好啦都有tcr铝练习车上电变的(咦？ 03/16 15:01
54F：推 hydra24018 : 如果是现金应该有更好的折扣 03/16 15:33
55F：推 segaa : 目前轮组是用哪组 ? 要升级应该是升级轮组爽度高 03/16 16:04
56F：→ z030060374 : 要浮夸点就换轮组 赖威/WTO选一 03/16 16:45
现在是 DT Swiss PR 1400 DICUT 21 DISC
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/16/2020 18:24:07
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/16/2020 18:41:01
57F：推 isohera : 啥?还要存钱?你这台一直骑骑到坏就好。 03/19 01:44
58F：→ isohera : 车架，升级永远买不完，知足常乐 03/19 01:45
哈哈哈哈哈哈
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/20/2020 16:45:54
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/20/2020 16:47:25
60F：→ PowerRock99 : 买Neo2还是最佳选择，车架轮组系统看喜欢再出手就好 03/22 01:46
其实已经看好了，P牌王子的黑白涂装真的帅到让我情不自禁
不过不知道会不会被我骑成 CT-102水准
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 03/22/2020 13:29:58