作者colebird (我是阿亮)
看板bicycle
标题Re: [问题] 登山车座垫大小
时间Wed Apr 29 01:50:02 2020
※ 引述《QBFox (love & peace)》之铭言:
: → QBFox : 黑白讲,只是骑车晃来晃去才不需要做fitting。 04/22 16:48
: → colebird : 要说人黑白讲也讲个道理出来吧...又不是小学生吵架 04/22 22:06
: → colebird : 骑车晃来晃去就是最容易用同样的姿势同样的力道 04/22 22:07
: → colebird : 骑路况差不多的地方骑最长时间的骑乘方式,这种时候 04/22 22:08
: → colebird : fitting就比什麽都重要,如果能全身舒畅的从台北晃 04/22 22:08
: → colebird : 到高雄你何必只晃到新竹就停下来不是吗? 04/22 22:10
: → colebird : 但是如果你到了新竹就要终点冲线抢冠军,那请问你是 04/22 22:13
: → colebird : 要能舒适的骑到新竹还是要牺牲舒适让你在终点冲赢? 04/22 22:14
: → colebird : 如果你的fitting真的做的很完美的话只会有一个结果 04/22 22:19
: → colebird : 就是骑去高雄你要准备一台车,要到新竹冲线你要准备 04/22 22:19
: → colebird : 另一台车,但是就像前面说的,只有钱太多才办的到 04/22 22:20
: → colebird : 如果你两件事都会做的话就是随机应变,看你要做什麽 04/22 22:21
: → colebird : 车子就怎麽调,基本的fitting就大概有就好了 04/22 22:21
: 如果只是骑车晃来晃去,当然不需要fitting。这个道理简单到我不知道为什麽需
: 要多讲什麽占版面。
: 看看路边到处都有的ubike或已经死透的obike,连车架尺寸都没分,座垫高度随便
: 调一下能骑就好,还fitting咧。这样说明可以理解吗?
因为ubike和obike都不是你的私家车阿大哥= =
难道去和运租一台车来开一天也要改避震换赛车椅挂氮气?
如果我觉得有必要拥有一台这类的车私用的话
我是一定会想办法fitting到完美
不然你以为那些荷兰通勤车出那麽多种造型尺寸和千变万化的把手造型是为了什麽?
只是我目前觉得自己还不需要就是
再老一点就难讲了
: 我不知道有多少人会把「骑车晃来晃去」定义成从台北晃到新竹高雄。但我不会这
: 样定义。在我看来晃来晃去这个词指的就只是短距离的骑乘行为。您喜欢这样重新
: 定义当然是亮哥您的自由,但如果这样扩大解释下去根本是无限上纲。
我的定义很简单,没有特定在练什麽东西或是挑战什麽事
用差不多的姿势做差不多的事就叫做晃来晃去
跟骑乘距离不完全相关,不进到自我挑战的领域就好
(这边原本是打无关,但是好像也不是到完全无关所以修正一下)
毕竟每个人的体力和精神力状态都不一样
四十公里对有些人来说很吃力
对另外一些人来说比吃饭还轻松
那这样什麽才叫短距离?
攀岩车骑一整天比赛,骑乘距离可能连500公尺都不到
他们一定是最晃来晃去的人罗?
不是我在无限上纲,而是骑车这件事本来就有很多种非常不一样的方式
只用距离来定义眼光就真的太狭隘了
你不想认同我说晃来晃去这个词也没关系,这也是你的自由
那就麻烦你自己想一个跟距离关系不大
但是可以解释没在练什麽挑战什麽
然後用差不多的姿势做差不多的事的名词吧
: 同样地,我个人也绝不会定义「从车架到零件都不一样了」还是同一台车,就算车
: 架也算是零件的一部分。那真的转得很硬,在我看来那跟律师玩法律文字游戏是同
: 样的一件事。
那篇我完全就是在玩文字游戏(兼炫耀)阿
所以一开始就直接说脚踏车很难用车龄来判断了
还是你对律师有偏见?
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1F:推 ddar : 就说出来面对, 聊一聊就好了。 乡民就是要出来面对 04/29 08:42
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