作者Daan5566 (大安56)
看板bicycle
标题[问题] 水壶腰包/钢瓶/车种极限/雨骑後保养/挡泥板
时间Thu Jun 11 20:21:46 2020
车友们好 肥叔我继续前面几篇的请教文 这次又换了几个主题
我尽量爬文了 剩下的是网上比较少内容 或是做完功课仍然有疑问的地方
这次的问题包括水壶腰包/钢瓶/车种极限/雨骑後保养/挡泥板
还请车友们不吝指教 谢谢哈
[水壶腰包]
前一篇文请教过水壶架 我原本确定水壶架转接头+水壶架了
但是昨天看到水壶腰包 觉得好像也是不错选择
https://tinyurl.com/yc2yg6ed https://tinyurl.com/yces4but
爬文了解好处是方便 除了带水还可以装随身物品 离开车是贵重物品直接带走 方便
坏处似乎是腰带必须做比较宽 骑车时会蹭到大腿 以及会吸汗水 也不适合长途骑乘
想请问有车友用过这种产品吗? 如果一天骑8小时的小折(骑乘姿势比较挺)合适吗?
[钢瓶]
看网拍上带牙钢瓶好像以12g和16g为主 我的是20寸451的胎选哪一种比较好?
气嘴有分按压打气和後方旋钮开关的 请问比较推荐哪种? 会不会不小心就把内胎灌爆了XD
另外 CO2容易泄气 请问一般气嘴没胎压计 大家是怎麽判断灌多硬来避免爆胎或蛇咬?
如果我每次都带两支钢瓶 究竟还有没有必要带打气筒?
[车种极限]
虽然说腿力才是重点 但比如说攻一日系列或东西进 应该普遍会推荐公路车吧?
因为我现在车种是KHS 20寸小折 想了解一下它的极限在哪?
我网路上看了一圈 一般腿力下 小折一日北高不是问题 一日双塔好像有点拼
因此小折会不会完全不适合一日台三台九?
我之前骑台三台九的经验已经1X年前 又是登山车 没太多参考价值
因此就没特别去计算踏频/轮周/骑乘距离/时速等简单的骑乘计画了
[雨骑後保养/挡泥板]
大致能想到的保养分为骑完立刻或者当晚要做的 以及整段骑完後要做的
这边大家有没有什麽建议? 我需要带餐巾和乾性蜡吗?
另外 挡泥板是否是雨骑非常重要的配备?
前面文章有版友说後轮带上来的水特别伤灯 也有爬文爬到说装挡泥板雨骑车身乾净很多
原本已经决定用虫蛹包 但现在在思考要不要为了装固定式挡泥板而上货架?
或者快拆式挡泥板也很好用?(我看KHS官网也有列出) 请车友给点建议 感恩喔
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 203.75.79.124 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1591878109.A.2D9.html
1F：推 shelley0522 : 1.要考虑你的腰是否可以负荷.然後车衣口袋是不是就 06/11 20:33
2F：→ shelley0522 : 牺牲掉了(口袋真的很好用) 3.我T3换公路车.其实T3爬 06/11 20:34
3F：→ shelley0522 : 坡不难骑.但对我来说体力损耗太快.公路车续航力好很 06/11 20:35
被说服了 那就不用水壶腰包 我以前跑步会用弹性腰带放小东西 那已经是我的极限
4F：→ jyung : 小折不清楚，大轮径有无挡泥板在大雨下差很多。挡泥 06/11 20:35
5F：→ jyung : 板让你车子包括链条更乾净，小腿和屁股乾净。当然如 06/11 20:35
6F：→ jyung : 果你不介意洗车和舒适度就没差。雨骑还是用湿式润 06/11 20:35
7F：→ jyung : 滑油？ 06/11 20:35
j大的回应让我对挡泥板/行李/防水/货架等全套解决方案又有了新的思考
加上昨天新看到一些不一样的解决方案 这两天整理出来和车友们讨论
8F：→ shelley0522 : 多.也许腿力体力不要我这麽弱的人真的都可以T3完成 06/11 20:36
9F：推 shelley0522 : (当然速度是真的差太多了) 06/11 20:38
10F：推 Duc916 : NHK单车游日本节目有人背腰包，杂物多的话可以考虑 06/11 20:43
11F：→ Duc916 : 虽然一般建议是包类不要挂身上 06/11 20:43
12F：→ Duc916 : 小轮径拿来干大陡坡有奇效，但比较敏感点 06/11 20:45
不瞒你说 我昨晚做梦梦到完全控制不住1-1/8 451的光头胎小折 被吓醒Orz
13F：→ Kukuxumusu : 水壶腰包这个造型的我也有一个 本来也是想因为长跑 06/11 20:57
14F：→ Kukuxumusu : 跟单车 试过一次 觉得给我钱叫我绑这个我才不要 那 06/11 20:57
15F：→ Kukuxumusu : 个蹭腰臀超不舒服还会磨坏衣服.... 06/11 20:57
16F：推 Kukuxumusu : 建议包类不要骑的时候背身上是 日骑100-150公里不是 06/11 21:04
17F：→ Kukuxumusu : 在横越沙漠的话 感想是只要车衣三口袋 那个其实超能 06/11 21:04
18F：→ Kukuxumusu : 塞 堪比小叮当口袋 最多绑个把手包 06/11 21:04
小叮当口袋XDDD 那很能装耶
看车友们的建议 目前的确是不考虑水壶腰包了
19F：推 RCSTD03 : 决定车的极限的是上面的骑士啊，这是理所当然的事情 06/11 22:58
20F：→ RCSTD03 : 好啦不讲干话了，小折在短距离平地跟陡坡跟公路车 06/11 23:00
21F：→ RCSTD03 : 的差距不会比想像中的大，会觉得好像只是慢一点 06/11 23:01
22F：→ RCSTD03 : 但还是会到，但大概骑乘4~6个小时或更长的路程 06/11 23:01
23F：→ RCSTD03 : 小折就会开始因为没有吃到空力优势、用的肌群 06/11 23:02
24F：→ RCSTD03 : 更少更单一而渐渐暴露出来 06/11 23:03
25F：→ RCSTD03 : 在时程很紧的一日系列，更容易疲劳就代表失败的风险 06/11 23:05
26F：→ RCSTD03 : 就会提高很多 06/11 23:06
27F：→ RCSTD03 : 至於文中所说的"一般腿力"可能有些过於低调了XD 06/11 23:08
28F：→ RCSTD03 : 他的一般可能不是一般人的一般而是公路车骑士的一般 06/11 23:11
29F：→ RCSTD03 : 要体验这种差距最快的方式就是找朋友借车骑个100K 06/11 23:14
30F：→ RCSTD03 : 然後即使参加最轻松的一日北高，也应该要有一定的 06/11 23:18
31F：→ RCSTD03 : 规划跟经验，凭体感顺顺骑很容易初期用力过猛 06/11 23:20
32F：→ RCSTD03 : 後面後继无力，最起码要透过速度/踏频来评估 06/11 23:21
33F：→ RCSTD03 : 自己正在用多少力，以及还可以这样骑多久 06/11 23:21
34F：→ RCSTD03 : 当然能够用到心跳来做出的评估会更具参考性 06/11 23:23
谢谢R大建议 我其实真的很久没骑车了(肥叔养成日记QQ)
很多东西似懂非懂 这一两星期大量爬文才慢慢出现初步的概念
也是这段时间才大概了解到要用稳定踏频+稳定心跳
配合轮周和齿比推算出每小时骑乘距离 以此做出堪用的骑乘计画
如果要往这方向走 apple watch(现有的)堪用吗? bryton 450(正在考虑的)够用吗?
35F：→ RCSTD03 : 至於小折相较於公路车最大的弱势，也就是骑乘姿势 06/11 23:43
36F：→ RCSTD03 : 的差别，有一个最快但不一定是最安全/好看/有效的 06/11 23:43
37F：→ RCSTD03 : 解法：休息把。 06/11 23:44
38F：→ RCSTD03 : 但这东西我真的没碰过所以只能告诉你有这个解法 06/11 23:54
39F：→ Duc916 : 计时把占手把空间旅行不太好用，车头变重操控会变钝 06/12 06:34
请问D大像我有折叠上两铁和客运的需求 如果装计时把/休息把会不会塞不进携车袋?
※ 编辑: Daan5566 (203.75.79.124 台湾), 06/12/2020 11:07:00
40F：推 jcx : 蛇咬通常换好胎，一打气就会知道了。 06/12 18:16
41F：推 RCSTD03 : 拟提的两个产品都没有人跑出来说过不堪用 06/12 18:57
42F：→ RCSTD03 : 所以应该就是堪用吧XD 06/12 18:58
43F：→ RCSTD03 : 我是觉得不用透过那麽多层计算，只要知道自己 06/12 18:58
44F：→ RCSTD03 : 骑起来最轻松舒服的区间大概是什麽状态 06/12 18:59
45F：→ RCSTD03 : 然後要往上加可以持续多久，有个大致的区间就够了 06/12 18:59
47F：→ Duc916 : 有跟变把差不多长的，这种比较难抓，但可以装携车袋 06/12 20:20