作者RCSTD03 (叫声是喵呜的狗)
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标题[问题] 有功率计还需要直驱式训练台吗?
时间Sat Jun 27 23:14:03 2020
如题，我最近在研究新的训练台要买哪一款
(以及如何把旧的处理掉，毕竟很重又很占空间)
目前听到的资讯都会建议上直驱式，
但我想确认一下，如果我已经可以透过功率计来获得我的功率资讯，
未来我的训练又会集中於Zone 3 ，也就是只要能透过档位/阻力来固定输出即可
那还有需要上直驱式吗? 我是不是还漏掉了什麽直驱式可以带来的优势?
毕竟可以摺叠又轻又不伤荷包也不用担心电子问题的传统训练台真的挺吸引人的。
另外求推荐训练用地垫
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1F：推 pleaseask:在1982年的时候纽西兰大学就已经成功培养出不会生出蛋黄01/17 16:29
2F：→ pleaseask:的鸡了。01/17 16:29
3F：→ masaco:哇@@但是没有量产来卖吧??????01/17 16:32
4F：推 pleaseask:当然没有。01/17 16:35
5F：→ pleaseask:因为我是唬烂的。01/17 16:35
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 203.204.47.144 (台湾)
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6F：推 sn245763 : 直驱式可以开ERG模式，让你做其他事还可以维持功率 06/27 23:42
7F：→ sn245763 : ，单功率计配一般训练台也可以，但就要比较专心功率 06/27 23:42
8F：→ sn245763 : 起伏。 06/27 23:42
也就是说，ERG 是不用担心要配档位/踏频，
而是只要设定好想要的功率，就会依据使用者的踏频给予相应的阻力吗?
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 06/27/2020 23:48:26
9F：推 wesley625 : 直驱就是erg搭课表方便 如果只骑z3又是另外的问题了 06/27 23:57
10F：推 murray210132: 噪音较小 06/28 02:58
我最近的心得是，当我最高开不过250瓦时，噪音真的不是大问题XD
11F：推 loserfatotak: 就的处理掉+1 06/28 05:33
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 06/28/2020 07:43:46
12F：→ z030060374 : 买台来踩不是考虑形式而是考虑能不能在台上打过很无 06/28 08:35
13F：→ z030060374 : 聊的时间 06/28 08:35
这个还好耶，毕竟已经踩三个月的课表了
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 06/28/2020 08:46:10
14F：推 j0958322080 : ERG会比功率计瓦数稍微高一点，我现在到没有在用 06/28 09:06
15F：推 pttsli : 您都说了，有功率计，都打zone3，能透过档位/阻力 06/28 09:21
16F：→ pttsli : 来固定输出即可，那沿用旧的台子就可以了，如果真 06/28 09:21
17F：→ pttsli : 的想换台子，就换直驱的吧 ! 06/28 09:21
旧的台子在漏油了，不得不换QQ
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 06/28/2020 09:22:25
18F：→ kaodio : 如果只看寿命 直驱会比液油更耐操吗 06/28 10:24
我的台子死於油封老化，直驱好像没有这个问题?
19F：推 kobby : 我自己用传统式最大的不便就是磨外胎这件事，当然如 06/28 10:47
20F：→ kobby : 果你有练习轮上专用胎就没这困扰。 06/28 10:47
我有专用的练习轮~~~
21F：→ kobby : 另外就是每次外胎磨损程度、滚筒表面乾净度、胎压、 06/28 10:51
22F：→ kobby : 松紧程度很难维持一致导致影响训练。有时相同齿比、 06/28 10:51
23F：→ kobby : 转速出来的功率却差很多，直驱就比较没这困扰。 06/28 10:51
24F：→ kobby : 只能安慰自己是在模拟实际路上有风有坡QQ 06/28 10:53
外胎磨损程度跟乾净度还好吧?
我在上一组的使用过程中没有遇到短期内造成很大变动的状况
松紧程度要自己默记转几圈到是真的
25F：→ z030060374 : 直驱要看里面构造啊 皮带也是会磨耗的 06/28 11:46
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 06/28/2020 12:09:56
※ 编辑: RCSTD03 (27.246.135.8 台湾), 06/28/2020 13:21:38
26F：推 sn245763 : 有没有ERG没差，也不想要烦恼电子问题，也可以考虑 06/28 14:02
27F：→ sn245763 : 油阻直驱 elite turbo muin。 06/28 14:02
28F：推 ctx705f : 买 ERG真的太无脑了 06/28 14:21
29F：→ chinya51 : ERG开了就看片渡时间了 06/28 14:44
30F：→ wellkom : 两件事，训练台不能帮你算踏频.... 06/28 15:15
功率计可以啊，我的是踏板式的
※ 编辑: RCSTD03 (203.204.47.144 台湾), 06/28/2020 15:17:48
31F：推 map123 : 直驱的路感跟安静度真的很不错 06/29 08:31
32F：→ map123 : 而且有直驱的功率器可以跟外骑功率器或许比对 06/29 08:32
33F：→ map123 : 功率器故障或者飘移的时候，可以立马知道 06/29 08:33
34F：推 HardRealTime: 那要你的台是准的XD 06/29 12:11
35F：→ kobby : 我的训练台可能老了，踩到一半还要下来转紧XD 06/29 12:37
36F：推 sanfordhk : erg 很重要 07/02 08:07
37F：→ sanfordhk : 而且骑zwift 团骑时有坡度模拟差很多 07/02 08:08
38F：推 smallallen03: erg是附加价值。上了直驱式就回不去了。一个字顺 07/17 09:52
39F：推 keromek : ERG好用. 07/22 13:10
40F：→ keromek : 完全不用变速,转速不管怎麽踩都会被定在目标功率 07/22 13:11
41F：→ keromek : 让你可以完全专注在课表本身,或者分心去追剧滑手机 07/22 13:12