作者TomTung (Tom)
看板bicycle
标题[问题] giant成车搭配sram rival电变卡卡的
时间Fri Nov 5 23:18:24 2021
我交车不到1个月的giant pro变色龙款公路车，虽然电变很准确，但我这台车的电变似乎
不像其他电变精准。
电变已请giant直营店技师将链条拆除，并用sram原厂量测工具调整b螺丝，将飞轮和导轮
间距设
为5mm。
重新上链後发现链条过松，又再打掉2目链条。
虽然已经过直营店调整仍然和刚交车时一样的问题，当前面在小盘处每过一阵子总是在飞
轮
小齿的2，3，4
间容易发生下达变速指令後，不会立即跳到下个档位，而是在原档位停留个2到3秒才会换
档，运气不好时根本换不过去，但手机app会显示已换档了。
影片如下：
https://youtu.be/b3gGmkBw7X4
本来上周日把车交给直营店请店家送原厂检修，但今天问进度得知要等到下周才可送回，
虽
然店家说可能是刚好不在上链点的关系，且不是每次都会发生，偶发属於正常范围。
不过我家另外5台机械变速的单车并不会有这种情况发生，我的理解电变应该比机械式更
精准才对，没道理变速稳定性差距落後这样大。所以我坚持我的立场要求原车送回原厂检
查。
请问大家的变速有类似的情况吗？
还是我的认知有错误吗？
买不到1个月变速器的问题已花费好多时间在处理，全车花费约16万元，本来高高兴兴牵
车，後续没骑几次，时间都花费在排除问题上。
买新车的愉悦心情早已被消耗光了。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.37.42.156 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1636125506.A.230.html
1F：→ a2647803 : 两三秒才变档这个怎麽看都觉得不对劲啊11/05 23:43
※ 编辑: TomTung (114.37.42.156 台湾), 11/06/2021 00:07:50
2F：推 husky2 : 後变是不是没有做微调？感觉像变速不准确11/06 00:09
3F：→ TomTung : 後变有微调距离过，有和齿片在同一水平线上。11/06 00:21
4F：推 husky2 : 你贴的影片看起来是变轻档不顺，变重没问题11/06 00:27
出厂未调整前是变大正常，变小过不去。
5F：→ husky2 : 後变再往大齿轮方向微调一些试试看11/06 00:28
6F：推 husky2 : 不然就是勾爪歪了11/06 00:33
7F：推 dachshunds : 链条长度照手册确认一下，链条太长小对小可能会这 11/06 01:15
8F：→ dachshunds : 样 11/06 01:15
9F：推 ted2042003 : 看起来就是没调整好，我两台Rival都没问题 11/06 03:30
10F：→ ted2042003 : 勾爪是否有歪、B螺丝、最後变速微调，原厂车的链条11/06 03:33
11F：→ ted2042003 : 会过长很少见..建议就算这次处理好了，可以找一家11/06 03:33
12F：→ ted2042003 : 技术比较好的车店11/06 03:33
13F：推 wesley625 : 速联就慢 不过电变也不该大对大小对小 直接切序列式
11/06 04:22
没有小对小的问题，因为电变不会有小对小的情况，系统会限制指令。
14F：→ wesley625 : 然後下次记得选洗马路11/06 04:22
15F：推 fangbobcat : 我弟的propel sl 也是这样，不过是中变大盘切小盘11/06 07:00
16F：→ fangbobcat : 会落链，回捷安特原厂跟速联总代理都调不好，後来11/06 07:00
17F：→ fangbobcat : 他努力学习成为一位速联变速器技师，最後就调整好11/06 07:00
18F：→ fangbobcat : 了。11/06 07:00
19F：→ fangbobcat : 不然10 %的坡还是挂着大盘也是蛮痛苦的XD11/06 07:00
20F：→ TomTung : 勾爪确认没歪，b螺丝也调整过，链条出厂後再打掉211/06 08:26
21F：→ TomTung : 目後还是一样 11/06 08:26
※ 编辑: TomTung (114.37.64.94 台湾), 11/06/2021 09:27:22
※ 编辑: TomTung (114.37.64.94 台湾), 11/06/2021 09:29:20
※ 编辑: TomTung (114.37.64.94 台湾), 11/06/2021 09:32:45
22F：推 gameboy666 : 你用原厂校正工具是要在有挂链条的状态调 11/06 09:35
直营店家校正无上链条的照片：
https://ibb.co/c8R053v
店家是在没挂链条的状态下调整，难怪挂链条後张力不一样，不过店家已经去掉2目了，
这样链条是否可能太短了？
24F：→ deepstriker : 可能买到电子产品的机王 11/06 09:36
25F：推 yytseng : 看了捷安特店家每一家技术和服务差很多，有些还很11/06 09:52
26F：→ yytseng : 传统的用感觉在修车11/06 09:52
※ 编辑: TomTung (114.37.64.94 台湾), 11/06/2021 10:08:40
※ 编辑: TomTung (114.37.64.94 台湾), 11/06/2021 10:14:06
※ 编辑: TomTung (114.37.64.94 台湾), 11/06/2021 10:15:52
27F：推 alicemoe : 如果校正方式没弄错，那可能真的是勾爪歪了 11/06 10:19
28F：推 gameboy666 : sram有很多官方的安装影片，包括链条长度都有，建议 11/06 10:40
29F：→ gameboy666 : 你去看一看，很多店家不会调sram，直营的捷安特会好 11/06 10:40
30F：→ gameboy666 : 一点。另外强烈建议你要装原厂前变挡链器，不用再提 11/06 10:40
31F：→ gameboy666 : 心吊胆换小盘掉链刮车架，这是我最满意的改装。 11/06 10:40
32F：→ menshuei : 真的，掉链刮车架超级心痛。11/06 10:50
33F：推 ghmsxtwo : SRAM最强改装品，挡链器，横跨多个世代依然好用。11/06 11:31
34F：→ RCSTD03 : 认真问，挡链器=最强改装适用於他牌变速吗?11/06 11:43
35F：推 Noises : 楼上可以玩装啊，那是外挂的东西11/06 11:55
刚才到店家自己拿工具调整，不过还是一样的问题，看来不像是b螺丝的问题。
※ 编辑: TomTung (42.72.213.107 台湾), 11/06/2021 12:20:20
36F：→ z030060374 : 谁说不能大对大小对小的...要选手情何以堪 请技安特11/06 13:44
37F：→ z030060374 : 找素莲的技师来搞处理 谢谢11/06 13:44
38F：推 gameboy666 : sram官方说可以大对大喔，而且也没被锁，小对小有锁 11/06 14:25
39F：→ gameboy666 : 住不能用，怕链条太松 11/06 14:25
是的，原厂电变有这样的限制。
40F：推 Mulderx8612 : 说实在的 很多店家都用大S思维在对付小S 然後调不好11/06 14:33
41F：→ Mulderx8612 : 就怪产品.... 原PO可以说住那边 让板友推荐店家看看 11/06 14:35
桃园市或南崁或新北林口都行推荐，谢谢！
42F：→ Mulderx8612 : 另外吊耳有上过吊耳校正器确认水平过吗?11/06 14:36
还是请店家送回原厂检测出保，毕竟交车不到1个月，其他同款车子都没有问题，只有我
有这个问题。
※ 编辑: TomTung (42.72.213.107 台湾), 11/06/2021 16:36:10
※ 编辑: TomTung (42.72.213.107 台湾), 11/06/2021 16:37:05
※ 编辑: TomTung (114.37.64.94 台湾), 11/06/2021 20:48:12
43F：推 johnnyhsu7 : 林口艾祁单车应该可以 11/06 20:49
44F：→ deepstriker : 艾祁会处理不是他店里出去的东西吗? 看粉专感觉不会 11/06 21:04
45F：推 carterho : 如果不嫌远，推龙岗的峻豪… 11/06 21:49
46F：推 mepowerlmay : 希望车主早日修好...好险没买这一代的... 11/07 10:25
47F：推 floriany : 这应该是店家的问题吧，不熟悉 11/07 20:26
48F：推 vyjssm : SRAM 品管问题吧，我的tcr4个月还没车交,说sram for 11/08 07:40
49F：→ vyjssm : ceetap缺货，大概赶工太急 11/08 07:40
50F：→ z030060374 : oem的rival手把不知道还在哪个地方咧... 11/09 05:26