作者LoveNote (爱情笔记本)
看板bicycle
标题Re: [心得] GRX超压缩盘
时间Mon Sep 5 13:19:56 2022
我去年也换掉功率计大盘改用46/30 GRX
车是TCR pro 1 KOM 2020年的S号
在台北捷世乐换的，有加吊耳延伸座(店家说要看车种，有些可不用)
链条也没更换，大约30分钟就弄好，店家会让你去外面试骑看看
换上後发现飞轮大变小时，有几段链条瞬间勾在飞轮上的声音很大声
往上变时就不会，不过骑了一年其实也觉得没啥影响
另外平路时飞轮几乎要到倒数第三片开始速度才会出来
不过我都是爬山路，回转上不去的情况下
这真的很好用，加上价格有够实惠，很推荐
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※ 编辑: LoveNote (220.228.149.42 台湾), 09/05/2022 13:20:29
1F：推 seclusive : 里程到了换链条 正确的链条长度或许有帮助喔 09/05 23:57
2F：→ johnnyhsu7 : 车店有帮你把链条裁短吗 需要裁短的 09/06 12:04
3F：→ LoveNote : 没有耶，他说不用 09/06 14:39
4F：推 johnnyhsu7 : 怎麽不用 技术手册都有写链条长度要多长 他怕麻烦吧 09/06 14:53
5F：→ johnnyhsu7 : 还是你说你同链条已经用了一年正常来说那也早该换了 09/06 15:00
6F：推 johnnyhsu7 : 你大盘少了几目 链条长度就超过几目 09/06 16:07