作者Zzen ()
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标题Re: [问题] 弱鸡问爬坡怎麽练
时间Thu Nov 17 08:51:47 2022
※ 引述《oestrus (尝尝我砂锅大的舌头!)》之铭言：
: 脚都没力定干摔车为什麽还会想上坡起步，
: 感觉应该要推到平一点的地方或者是往下骑在找个地方回转，还是骑之字形之类的?
: 不过大叔我还没上卡，所以只是下意识这样觉得啦哈哈哈哈。
: 如果以一个初学者，我倒是可以讲一下我的辛苦谈(三小)，
: 我第一次征服风柜嘴完全是龟上去的，就直接用最轻档位，
: 然後比较平缓的地方就用滑的让自己缓一下，
: 完全没有想要在平路带转速去推後面的坡。
: 反正第一次我去爬山的经验都是，先求有再求好。
: 虽然我已经有码表可以看到前面1.5公里的坡段变化。
: 但谁知道残破的我的身躯会不会中途爆掉，
: 所以我第一次成功上风柜嘴是悲剧的46:35，
: 但因为骑上风柜嘴是我毕生的悲愿，骑上去以後也让我知道要好好地找一个坡来练。
: 因为我家住芦洲，想当然尔就是骑凌云路观音山，一开始超鸟的大概在28:20左右。
: 反正身体状况不错天气又ok就去骑一下，然後不要摆烂尽量每次都希望自己变强一点。
: 虽然有时候骑出来的成绩比前一次还烂，但至少从strva可以看到自己慢慢慢慢的进步
。
: 最近骑观音山的pr是24:35，风柜嘴pr是42:32，虽然还是超烂，
: 但是至少有稍微一颠颠的进步。
: 我个人是不会免强自己一开始就去爬助航站或者直接目标东进武岭，
: 我个人比较偏向同一座山多骑个几次看一下每个路段数据的变化。
: 然後穿插着去和朋友骑平路50公里左右聊聊天讲干话，练一下回转速。
: 当然如果有训练台，一直吃课表应该是练最快的吧。但最近提出买训练台的愿望，
: 被我女友无情的否决QAQ，还好观音山离我家很近。
: 反正找一个属於自己难度适中，要你没事就去骑一下也不会崩溃的地方一直去骑。
: 久了就会发现自己慢慢地进步了。
同意找一个难度适中的地方反覆练习。
不过前面有人推文提到就是减重，这一点我很有同感，我从刚开始骑车的时候约112-113
公斤，到现在是96-97公斤，中社进步到大概17分半，风柜嘴约33分，观音山22:16。
虽然我是个胖子，不过在骑车之前固定在练跑，半程马拉松差不多是2小时5分左右的水准
，所以自认有一些基本的脚力，却在因为疫情改骑车之後，发现体重太影响爬坡，今年终
於认真减重，想我第一次骑风柜嘴也是到2/3处左右不得不落地喘一下，现在已经变成可
以讨论「这趟骑的够不够好」的程度。
另外就是找到自己适合爬坡的节奏，还有齿比，熟悉的路线在每次骑的时候，都可以去思
考不同的攻略，过弯的时候要走内侧还是偏外侧，什麽时候该放轻还是变重，其实觉得满
有意思的，就算是骑同一条路，却有不同的感受。
个人经验。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.85.131 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1668646309.A.D25.html
1F：推 o012 : 好猛 比你轻25分斤 风只快5分钟11/17 09:27
2F：推 yytseng : 他有在跑步，VO2max够强吧，很快就能专职成功了 11/17 09:54
3F：推 yytseng : 减重以外最重要的先练有氧能力，其次练缓坡80rpm能11/17 09:56
4F：→ yytseng : 骑完的，一开始练陡坡根本浪费时间。如果有训练台zw 11/17 09:56
5F：→ yytseng : ift课表照操是最好的11/17 09:56
6F：→ Zzen : 之前44-47，现在差不多53；不过主要是想表达自己觉11/17 10:32
7F：→ Zzen : 得体重影响很多11/17 10:32
8F：→ Zzen : 最近这五个月平均每月都骑1000上下 11/17 10:34
9F：推 Duc916 : 祝减重成功不掉瓦。 11/17 10:37
。 现在大概250左右，希望还能提高
※ 编辑: Zzen (111.71.85.131 台湾), 11/17/2022 10:56:42
10F：推 b77889999 : 比你轻35公斤只快3分钟 我去练车了== 11/17 11:57
11F：推 oestrus : 呜呜，风柜嘴和半马都好快！！ 11/17 16:29
12F：推 littleSH1221: 近百公斤这速度真的很可以 11/17 17:21
13F：推 jyung : 体重对跑步也有影响不是 11/17 21:54
14F：→ langrisser19: 为什麽大家都说爬坡要70~80rpm，齿比打轻跟平路一样 11/17 22:31
15F：→ langrisser19: 维持在90~100，这样不是比较轻松吗？ 11/17 22:32
16F：推 sn245763 : 爬坡回转要用心肺来换，回转太高会上气不接下气，并 11/17 22:38
17F：→ sn245763 : 不会比较轻松。 11/17 22:38
18F：→ langrisser19: 还是不太懂心肺换的定义，维持一样的功率输出下 11/17 22:43
19F：→ langrisser19: 齿比放轻，也维持一样的回转速，为什麽会比较吃心肺 11/17 22:43
20F：→ langrisser19: 因为我自己的骑法就是平路跟长爬坡都控制在100转 11/17 22:44
21F：→ langrisser19: 推力维持在3.3左右，没间歇，这样骑两个小时疲劳度 11/17 22:45
22F：→ langrisser19: 是一样的,tss也都一样...所以才好奇为什麽爬坡要低 11/17 22:45
23F：推 crazycarter : 如果高体重去跑有山路的一样影响很大 11/17 22:53
24F：→ crazycarter : 还有如果往全马攻就会很容易撞墙 半马就简单点 11/17 22:54
25F：推 sn245763 : 20%以上的坡，你用100RPM去踩，自然就会懂了。 11/17 23:00
26F：推 SundayPeople: 齿比放轻 转数一样 功率不就掉了吗 11/17 23:03
27F：→ Duc916 : 扭矩高吧 11/17 23:11
28F：推 isohera : 我胖子，平路马414 山路马359... 11/18 01:06
29F：推 HardRealTime: @langrisser19: 安啦，我爬坡情况允许的话也都90+在 11/18 01:08
30F：→ HardRealTime: 转，心肺有在练没在怕，踩得习惯就好 11/18 01:09
31F：推 lwecloud : 齿比变轻，转速一样，功率还能一样是什麽巫术 11/18 08:32
32F：→ langrisser19: 因为爬坡啊，齿比不变转速一样，你平地跟爬坡工一样 11/18 08:35
33F：→ langrisser19: 所以才觉得很奇怪，到底大家有没有亲身骑过 11/18 08:36
34F：→ langrisser19: 你坡度变大，但维持一样的作功跟转速，不就是变轻齿 11/18 08:37
35F：→ langrisser19: 而维持转速做功一样，才应该是最省力的吧 11/18 08:38
36F：→ langrisser19: 为什麽要去把转速变慢而不去变轻齿 11/18 08:38
37F：→ langrisser19: 然後说20%，风柜嘴还是西进有20%? 11/18 08:40
38F：→ Nonegrame : 因为肥宅我已经打最轻了又踩不动了 所以只剩70RPM 11/18 08:41
39F：推 fashsboy : 转速变慢通常都是因为疲劳或坡陡齿比已经变到最轻 11/18 09:22
40F：→ fashsboy : 还太重，再来个人习惯也是有关系，我自己平路跟爬坡 11/18 09:22
41F：→ fashsboy : 回转速也不一样 11/18 09:22
42F：→ SundayPeople: 扭矩提高 转速不变 功率不就提高了吗 11/18 09:32
43F：→ SundayPeople: 还是看不懂怎麽固定功率固定转速然後退齿比是怎麽 11/18 09:32
44F：→ SundayPeople: 办到的 等大神开示 11/18 09:32
45F：推 sn245763 : 没仔细看，原来你一开始的观念就错了，齿比越轻就 11/18 09:32
46F：→ sn245763 : 要用越高的回转速来抵换，不然你会速度不够定杆摔 11/18 09:32
47F：→ sn245763 : 。 11/18 09:32
48F：→ sn245763 : 我会举20%陡坡为例，是因为坡越陡，这种抵换效应越 11/18 09:37
49F：→ sn245763 : 明显，所以你可以看身边的车友爬陡坡，绝大多数都 11/18 09:37
50F：→ sn245763 : 是抽车直上，几乎没看过齿比放轻尻回转，因为陡坡 11/18 09:37
51F：→ sn245763 : 尻回转很痛苦，连老手都未必抗得住。 11/18 09:37
52F：推 isohera : 找自己喜欢的骑法(转速)比较单纯啦，有人喜欢踩重， 11/18 09:38
53F：→ isohera : 有人喜欢退档 11/18 09:38
54F：→ isohera : 骑的上去就好，这事没有绝对，毕竟我们都不是选手 11/18 09:40
55F：→ Zzen : 找到自己节奏就好 11/18 09:49
56F：推 HardRealTime: 不用说太多，能跟langrisser19一样3.3开2小的自然懂 11/18 12:04
57F：→ HardRealTime: 没这能力的遇陡坡齿比也不够高回转，这时还要他高转 11/18 12:06
58F：→ HardRealTime: 自然会爆。 11/18 12:06
59F：→ deepstriker : 我也想要 但是我太烂 11/18 12:28
60F：推 isohera : 3.3开过3小时，可是我没特别留意回转 11/18 14:19
61F：→ isohera : 因为12-25顾不了回转*笑* 11/18 14:21
62F：→ fashsboy : 3.3可以开3小时，那西进武岭肯定SUB4。不知道楼上 11/18 14:59
63F：→ fashsboy : 西进SUB多少？我记得你好像还在追求SUB5？ 11/18 14:59
64F：推 isohera : 建大改翠峰杯弃赛 11/18 15:11
65F：→ isohera : 明年再去了，今年只有小折77850,跟陪高中同学百登 11/18 15:12
66F：推 isohera : 小折有Sub5啦 欢乐骑 11/18 15:15
68F：→ fashsboy : 3.3可以开三小时随便骑也有SUB4才对，该不会3.3开三 11/18 15:17
69F：→ fashsboy : 小时是用小折骑出来的吧~ 11/18 15:17
70F：推 isohera : 九月77850 18小时(爬升不准别理) 11/18 15:18
72F：推 isohera : 小折没功率计啊，武岭公路车明年再补烤了(飞轮要先 11/18 15:20
73F：→ isohera : 去换掉) 11/18 15:20
74F：→ fashsboy : 看不懂你想表达什麽，要贴数据可以贴你3.3开三小时 11/18 15:22
75F：→ fashsboy : 的阿。又没人在讨论你骑18个小时的事？ 11/18 15:22
76F：推 isohera : 65Kg 3.3三小时?这样算吗? 11/18 15:27
78F：→ fashsboy : 那西进就可以目标SUB4了阿，搞不好可以330左右呢 11/18 15:36
79F：→ Marwan : 没人想看你当个板炫耀自己好强小折好厉害 11/18 16:04
80F：→ SAoKelin : 楼上好狠 笑死 11/18 16:22
81F：推 isohera : Marwan抱歉 他问我，我不小心多言了 11/18 19:41
82F：推 isohera : Fashsboy 我没你们那麽强，等儿子补习下课杀时间， 11/18 19:44
83F：→ isohera : 笑笑就好 11/18 19:44
84F：→ fashsboy : 3.3可以开三小时很强阿。我自己都做不到。 11/18 19:55
85F：→ kay1212 : 笑死 11/18 23:28
86F：推 QQmmmmmm : 推力比 3.3，开3个小时，这超强的 11/19 12:48
87F：推 oplk : 3.3开三小时 i大你换30T飞轮应该就西进sub4了! 11/19 15:10
88F：推 wowbrain33 : 65kg NP235 3hr 均心律才150左右… 11/19 21:39
89F：→ wowbrain33 : 算很厉害了 11/19 21:40
90F：推 damper : 推力比3.3绝对330的 11/21 10:16