作者kung1014tw (IamK)
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标题[闲聊] 该参加2023双塔吗？
时间Wed Nov 30 23:53:47 2022
八月底调回台湾，刚好TWB有开放额外的名额，也顾不得很久没练车，只想
好好在台湾骑一次车，就这样报名了。十月初才开始恢复练车，咬牙撑了几个
礼拜的练习台，把耐力恢复一些，加上跟到好车友与保母车，北高很顺利
骑完，拿到发光纪念奖座时，真的非常开心...
接下来，就开始收到2023北高双塔的报名广告了，这几天一直在考虑要不要再骑
一次双塔，主要两个考量点：胆子小了加上太座有意见，再来就是保母车的问题。
个人经验是骑过五次北高/桃高，一次双塔。怎麽会到现在才胆子小？
双塔，一定是12点出发，高机率是下雨开赛，没雨就没风...过了枫港也一定是
骑夜车对抗落山风的状态。看过车友被风击倒的过程，其实是蛮惊险的。
骑夜车这件事，不知道是不是外派太久，已经忘了那种感觉，这次北高刚出发时，
只敢小心跟在车友後面，以心慌的状态前进，一直到过了白沙屯，天慢慢亮了
才放宽心。其实在前几次练车夜骑，就一直有这种感觉。虽然路还是熟悉，但在夜
色中骑车，却一直很心慌。
再来就是常听到车友夜骑出事，太座对夜骑就非常有意见，想想也没错，耐力挑战
赛是很有趣的事，但非得要这样搞吗？就不能早早出发，太阳下山时刚好结束吗？
想想也没错。
最後是保母车的问题。双塔的保母车，司机等於要连续工作36小时以上，如果没有轮替
的司机，其实是很危险的事情。在上次骑双塔的经验中，司机累到一起在路上先靠边睡
了一觉再继续走，这个经验其实很不ok。比较合理的作法应该是在垦丁休息一晚，养好
精神後再慢慢北返。不过像我这种住桃园，没有参加车队，多半一个人骑车的边缘型
单车爱好者，好像就有点难了。不知道各位车友都怎对应这个问题？
跟着单车挑战赛认识台湾一直是我最喜欢的活动，环花东365就是个无敌赞的活
动，白天骑车，晚上泡温泉，山线海线都享受完了。还有环恒春半岛，环苗栗，环大台
北都是一天把自己榨乾，不会碰到夜骑的好活动。一日系列也真的不错，但夜骑段就
让人犹豫了。
这个礼拜2023双塔保名表填了两次，都没送出去...先来问问各位车友怎麽应对...
写到这里，真的是佩服山神...爬100武岭，双塔也破十次了...
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1F：推 isohera : 想报就报啊，我也连三年了 12/01 01:06
2F：→ isohera : 怕轮车危险就自己推安全12/01 01:07
倒不是轮车的问题。
会觉得今年运气很好，遇到一群掩护我稳稳到高雄，团进团出的车友。
实际上在返程的路上会觉得如果没有这群车友还有补给车，应该不会这麽开心。
一日双塔，会觉得更需要保母车...主要是夜骑，还有遇到突发状况的处理。
3F：推 nobody009 : 夜骑每个人眼睛状况不一样很难讲，但是除了鹅坪公 12/01 01:21
4F：→ nobody009 : 路今年修路加完全没灯比较危险外，其他路段都还算12/01 01:21
5F：→ nobody009 : 是满亮的，保持一点车距跟着大车队其实是没啥问题 12/01 01:21
6F：→ nobody009 : 的，但是精神不济是真的很危险，几个车友都骑到快12/01 01:21
7F：→ nobody009 : 睡着，赶快路边找地方躺一下，但那也是白天的时候 12/01 01:21
8F：→ nobody009 : 才开始想睡就是，至於补给车我们是选择住一晚，房12/01 01:21
9F：→ nobody009 : 间有空床给司机，毕竟睡饱上路还是安全的多。小弟12/01 01:21
10F：→ nobody009 : 今年完全没练去陪骑没有骑完全程，不过明年场已报12/01 01:21
11F：→ nobody009 : 名，我和老婆都报，个人是觉得报名对我这种没有要 12/01 01:21
12F：→ nobody009 : 拼凸台的人来说也不过就是拿个纪念品，能骑尽量骑12/01 01:21
13F：→ nobody009 : ，不行也没啥好勉强的，大不了隔年再来一次就行，12/01 01:21
14F：→ nobody009 : 状况不好就休息，没必要硬撑出事情，骑车是兴趣，12/01 01:21
15F：→ nobody009 : 安全骑的长久比较重要12/01 01:21
不知道是不是有岁了，确实感觉视力确实衰退，可能也是这个问题，开始有夜骑障碍。
确实，骑车很讲安全，人生希望之一是我可以骑单车到"躺平的前两周"...
祝 n大伉俪2023双塔顺利完骑...
16F：→ z030060374 : 不然报北高就好了啊 干嘛执着在双塔12/01 07:21
其实目前在考虑也不该参加北高。
崇越的桃南，或许会是以後的选择。
17F：推 yesterdayslo: 边缘人独推双塔也是顺顺的，有集团就跟没集团就按自12/01 07:50
18F：→ yesterdayslo: 己速度也能顺利完赛，外骑不分日夜都有危险，该注意 12/01 07:51
19F：→ yesterdayslo: 的都不会少，但也不用执着双塔啦，北高桃南都很棒12/01 07:51
20F：推 za755029 : 施主 这问题该问你自己阿，为了什麽骑双塔 12/01 08:05
为什麽骑双塔或北高，一天可以把台湾看一遍，那种感觉非常特别。对离开台湾两年多
的我，看着孕育自己人生的岛屿，那个快乐与感动，很难用文字表达。
第一次骑北高，也是自己与亲戚两个人找时间骑完，那种感动，到现在还是一样。
想通了，也对！只要能在这里好好安排骑车，也是很美好的。
21F：嘘 o012 : 太座考量合理 双塔确实危险12/01 08:27
22F：推 SundayPeople: 乡民说不要你就不要吗12/01 08:27
其实是看大家会考量什麽，看看能不能把自己的结点解开来。
23F：→ RCSTD03 : 夜骑的危险大概就看不到跟没被看到还有精神不济 12/01 08:32
24F：→ RCSTD03 : 前两者可以用钱解决，塞更多灯或是前面有车友提到的12/01 08:33
25F：→ RCSTD03 : biehler defender 外套，准备好之後请太座开/骑车12/01 08:34
26F：→ RCSTD03 : 在夜间跟你同行解除他的疑虑，或是让她一起参与12/01 08:35
27F：→ RCSTD03 : 精神不济的部分就是事先规划，如果疲累程度达到特定12/01 08:36
28F：→ RCSTD03 : 程度就不骑了直接启动备案，相对会让人放心一些12/01 08:37
每年出发时都会看到有人掉水壶掉灯，然後有车友压到水壶的惊险，今年也是。
骑完後想到那一幕，就会有点退缩了。
保母车，其实就是一个备案。骑不下去或身体有问题就上车了。
刚看到KJ骑到大吐特吐，真的也太辛苦了。
29F：推 brianberry : 体验过一次就够了，不只熬夜骑车而且台南高雄空污 12/01 08:38
30F：→ brianberry : 很严重，其实很伤身体12/01 08:38
谢谢你，台南那一段的红绿灯特别难熬...
KJ好像就是由这里开始不舒服的...
31F：→ RCSTD03 : 我现在出门前都要跟女友 brief 我去哪里会走哪条路12/01 08:39
32F：→ RCSTD03 : 问她意见，让他有参与感，相对就比较不会排斥12/01 08:40
33F：→ RCSTD03 : 毕竟能走向婚姻应该都已经是彼此的重要他人了12/01 08:44
34F：→ RCSTD03 : 做些沟通应该可以化解这些担忧的12/01 08:45
35F：→ RCSTD03 : 当然风险还是存在，因为可能有别人精神不济12/01 08:47
36F：→ RCSTD03 : 这就是要取舍的部分了12/01 08:59
R大，确实是正在取舍这件事。
昨天与太座聊了这件事，太座只回我，还花东365这样的活动都没问题
参加北高时，她是用iphone定位看我到快天亮，才放心去睡一下。如果他知道双塔
保母车司机工作的概况，应该会爆气。
想到这边，应该会缩了...好好透过其他的活动继续看台湾。
37F：→ Duc916 : 喜欢骑恒春360左右里程可以考虑中垦，负担比较小 12/01 09:41
38F：→ Duc916 : 看简报是0:00-18:00也有夜骑，22年修路停办12/01 09:44
39F：→ Duc916 : 好贵$$12/01 09:50
如上面所提，有夜骑段的活动应该不会再骑了，环恒春半岛是个很赞的路线，会参加。
40F：推 tonny0620 : 这看你自己有多少决心吧，双塔一个人独推也可以到 12/01 09:53
41F：推 SAoKelin : 有团就跟 没有就独推+1 边缘人 QQ12/01 10:02
42F：推 husky2 : 边缘人独推+1，累了就找个超商或公车亭睡觉，比较12/01 10:48
43F：→ husky2 : 怕被疲劳驾驶或酒驾的撞，屏东往垦丁那边的车在深12/01 10:48
44F：→ husky2 : 夜都开超快的12/01 10:48
45F：→ husky2 : 回程可以订大会的接驳，或是住一晚第二天再搭车北12/01 10:51
46F：→ husky2 : 返（今年跟团的保姆车司机也是疲劳驾驶，超可怕）12/01 10:51
这两件事都有体验过...
47F：推 ddtlau : 沿路没有保母车其实还好，找友人去终点载回来就好12/01 12:31
48F：→ ddtlau : 了12/01 12:31
其实会觉得双塔，保母车真的重要，这个应该是最重要的救援方案。
像KJ今年遇到的状况，其实挺危险的...
49F：推 lonberk : 女生的顾虑是对的 解决办法就是请她当补给车12/01 13:25
50F：→ lonberk : 没有什麽事情是不危险的 即使是跑步也有夜跑中暑12/01 13:26
太座可以陪我去参加活动，比如环花东365。
我骑车南下，她搭火车晃到台东走走，在一起去知本会合。
第二天返程，睡饱吃饱泡足温泉，再回花莲会合。再开始两人旅游。
或是活动时，她可以其他的小折把会场周边景点走一遍，等我回来。
但要太座开夜车当补给车，这种事绝对是不干的...想想，也挺危险的。
51F：→ chiu : 一堆没在练、没保母车、没上卡的也是骑得完呀 12/01 16:29
52F：→ mecme : 白天精神好时 来骑，那个奖座 个人觉得还好12/01 16:58
谢谢各位车友给的建议...，个人大概缩了，转换为只在白天骑车的活动了...
崇越的桃南，这个对很多车友讲来是北高双塔前的练习赛，大概也是我可以参加的
最长距离活动了。
感谢，也欢迎继续讨论。
53F：→ z030060374 : 一堆穿美美骑高级车 上保母车的也骑的完唷12/01 17:07
这个就不在考虑的范围内了。
54F：推 togolu : 可以改报TBA啊12/01 17:22
55F：推 togolu : 仔细想想双塔不管几点出发都会遇到夜骑啊...12/01 17:27
双塔，像我这种假日车手就是22-24hr完赛，在11月，就是会有8-11个小时夜骑。
56F：→ allenJr : 双塔什麽时候出发都是会遇到要整段夜骑，太担心夜骑12/01 17:53
57F：→ allenJr : 就别报了12/01 17:53
所以...缩了...
58F：→ RCSTD03 : 保母车的话......看能不能只到垦丁，你在垦丁睡一晚12/01 18:10
59F：→ RCSTD03 : 隔天去找个白牌车把你载到枋山上台铁?12/01 18:10
刚看了两铁列车，应该来安排火车到仿山，然後垦丁、台东，花莲，宜兰，基隆
沿着海岸的行程，然後搭火车回桃园或直接骑回桃园的行程。
60F：推 za755029 : 看了你回推文感觉很认真，通常一报再报双塔的人大部12/01 18:18
61F：→ za755029 : 分是有点自虐特质、想挑战自我或是呼朋引伴相揪的人 12/01 18:18
62F：→ za755029 : ，诚心建议你想要体验台湾海岸的美可以骑看看东海岸 12/01 18:18
63F：→ za755029 : ，或是直接花10多天直接环岛，应该会对这片土地有更12/01 18:18
64F：→ za755029 : 深的感触12/01 18:18
环岛过，花东也找机会去骑了几次，还有一些很特别的地方。
就这样办了，台湾真的是单车天堂。
65F：→ RCSTD03 : 整个北高/双塔大部分的路线都在台铁保护伞下，其实12/01 18:18
66F：→ RCSTD03 : 我觉得要独推不租保母车也是有很多备案可找12/01 18:19
67F：→ RCSTD03 : 但独推就没有奖盃了12/01 18:19
收集过，就没有那麽强烈的收集欲了。
後续应该就是不会与月亮一起骑车了。
68F：→ Duc916 : 西滨离铁路或客运线有段距离12/01 18:46
东海岸离台铁也蛮远的...
69F：推 PPPGGG : 有疑虑就不要参加 这麽简单的问题还要问喔=_=12/01 19:20
70F：→ PPPGGG : 想参加就说服自己到没疑虑12/01 19:21
就突然冒个结点在心理，现在想通了...
会来谈，相信很多车友也都考虑过，想看看各位车友考虑的点...果然，看完後就
想清楚了。
71F：推 isohera : 其实，团员能力差异很大的话，保母车无法顾到骑前 12/01 20:40
72F：→ isohera : 面车友的，除非像乐享骑乘这种，集合友车一次22台沿 12/01 20:40
73F：→ isohera : 战线拉开联合补给。12/01 20:40
74F：推 isohera : 有状况机动维修车救援或接送弃赛人员回该所属车12/01 20:42
75F：→ isohera : 顺顺骑不拉强度，不会骑到吐，反而很享受12/01 20:43
上次骑双塔，车友的差距就很大。过了彰化就是自己一路推到垦丁了。司机只能照料
几位队友。甚是有位队友是残念，在枫港上车一起北返的。
有这样的补给车队啊？那司机也轻松很多。双塔司机的超时工作，真的是一个车友
要重视的问题。
76F：→ RCSTD03 : 如果要玩恒春的话建议枋寮下车，可以多玩一段12/01 21:42
有机会一定会尝试的。刚看了台铁，现在两铁列车还蛮多的，
有考虑来安排一个顺泽宫，然後於员林或彰化搭两铁列车北返。
77F：推 isohera : 台北出发要去顺泽宫高铁回可以约一下12/02 08:54
顺泽宫离乌日高铁站有点距离喔。
确认可以骑的时候会版上揪揪看。您要出动小折吗？
78F：→ ann1991 : 其实你一开始心中就有定案了~~别人说什麽都改变不了12/02 08:54
79F：推 Niubert : 答案在你心中，我们骑完的，有人迷上一直骑，虽然12/02 09:52
80F：→ Niubert : 普通快，明年要第五次。有人两三届就不骑，也有人12/02 09:52
81F：→ Niubert : 很快，17小时也只骑一届。12/02 09:52
填2023报名表时还蛮纠结的，所以都没点出去。
现在比较清楚了。
不过人是会变得，或许那天又转性了，至少现在倾向安排白天可以完成的活动。
82F：推 isohera : 对啊我骑小折 你要等我科科 12/02 13:31
真是强大的小折车手...
希望时间可以与i大对得上...应该会是很有趣的活动...
83F：推 isohera : 小折比较好上高铁，出去一次你就知道我说的 12/02 21:36
其实是想搭台铁两铁列车北返，但也认真想要不要试一下小折长途旅行。
有部dahon P8, 不过是偏城市设定。单盘53 後八速11-32，低压宽胎。
骑这一台，不知道能不能跟上i 大。
※ 编辑: kung1014tw (175.182.135.196 台湾), 12/03/2022 08:18:19
84F：→ srasn : 要不要乾脆问大家午餐要吃什麽？ 12/03 12:04
85F：→ srasn : XD 12/03 12:04
86F：推 Niubert : 搭车拆车是一时的，几百公里的骑乘，车种造成的时 12/03 17:34
87F：→ Niubert : 间差够你拆装十次了。 12/03 17:34
88F：推 densmore : 找有过夜的团去。司机比较不会这麽过劳 12/03 18:35
报名煎熬时有看到崇越车队的保母车，每车双司机，整趟报价是一个人5000。
看起来是比较合理的。
现在应该会有机会自己安排两日双塔、或是两日东三塔...悠闲一点...看完夕阳就收工
89F：推 foreverwings: 我双塔就独推 垫底的啊 每站拼压线 12/03 20:42
90F：→ foreverwings: 过最後检查点後 跑去超商睡了2小 总共骑34小 12/03 20:43
91F：推 isohera : ↑respect 12/03 21:55
92F：推 noomlluf72 : 楼上还是赞，平安完成就好 12/03 23:13
推f大平安完赛
※ 编辑: kung1014tw (175.182.135.196 台湾), 12/04/2022 10:28:49
93F：推 sibm : 联合补给也有缺点，私人补给品要指定放在那几台车， 12/05 23:19
94F：→ sibm : 还有找不到自己东西的状况 12/05 23:19
95F：→ isohera : 连合补给你要跟司机讲好在他那个点会合 12/06 10:33
96F：推 isohera : 团长事前会拿到连合补给计画，需统整告知团员需更 12/06 10:47
97F：→ isohera : 换(拿取)物品放在交汇点。举例看红线↓ 12/06 10:47
99F：推 isohera : 会乱是团长的问题。 12/06 10:49
100F：推 sibm : 双塔体验过一次联合补给，心得是宁愿吃7-11还比较 12/20 16:34
101F：→ sibm : 实在 12/20 16:34