作者rity (礼藏24年)
看板bicycle
标题Re: [闲聊] 让平把车握下把的方法?
时间Thu Dec 29 15:32:41 2022
※ 引述《ASDF41514 ( mos)》之铭言：
: 如题 其实一直在想一些有的没的XD
: https://cs-b.ecimg.tw/items/QCAIHAA9009RXV1/i010002_1548754618.jpg
: 这是一般弯把把手
: 如果弯把平的部分口径跟平把一样的话
: 就可以把平把手变跟煞车放在平把区 然後必要时可以握下把冲刺
: 这样的想法可行吗 还是弯把其实没有跟平把相同口径的把手
你的问题很不明确….你的需求是什麽？
想要弯把公路车可以长时间握平把的地方，还可以变速和煞车？辅助煞车现在已经有了，
线拉油压都有，变速的部分用电变，现在有很多配件可以让你想在哪里变速，就在那变速
还是你是想要平把登山车装弯把？GRX可以弄个单盘系统来玩，速联也有单盘弯把，微转
也有，不过台湾零售市场买不到
另外还可以讨论一下就是，冲刺为什麽要握下把？降低风阻？那可以试试看把手抓在平把
中间靠近龙头的地方，肩膀内缩，把手藏进身体里面，风阻可以降低很多，如果其他姿势
都没有变，单纯只有把手从平把移到下把位的话，反而正面投影面积是增加了
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1F：推 ASDF41514 : 感谢你! 12/29 15:39
2F：→ will0620 : 登山车可以手放避震器 12/29 16:46
3F：→ HardRealTime: 你最後一段那不是在冲刺吧？ 12/29 18:29
4F：推 Zzen : 握下把是把上身顺势往下拉降低风阻，然後也增加臀大 12/29 20:58
5F：→ Zzen : 肌的使用吧 12/29 20:58
6F：→ uranusjr : 除非你握上面的时候手伸很直 (不应该这样), 否则单 12/29 22:43
7F：→ uranusjr : 纯握下把这个动作不会拉低身体, 还是要靠自己压低 12/29 22:44
8F：推 jason90814 : 你最後一段说的就是休息把位啊，但这样子超难控车 12/29 22:46
9F：→ jason90814 : 所以基本上三铁或TT才会用。弯把主要是让你身体更 12/29 22:46
10F：→ jason90814 : 弯，光这样减少的迎风面就够多了 12/29 22:46
11F：→ uranusjr : 握下把这件事本身并不会降低风阻是有证据支持的事实 12/29 22:46
12F：→ uranusjr : 单纯要减少迎风面其实握 hood 弯手臂才是效果最好 12/29 22:47
13F：→ jason90814 : 而且通常弯把会选跟肩宽等宽的，所以从正面看手也 12/29 22:47
14F：→ jason90814 : 不会突出身体，到是平把为了操控性都超宽 12/29 22:47
15F：→ chinya51 : 握变把头弯手臂风阻更小+1 12/30 03:51
16F：→ z030060374 : 登山车要操控所以把手都特宽增加操控 要变短是在？ 12/30 08:27
17F：→ Duc916 : 平把太宽上坡时不好出力 12/30 11:02