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从人生第一台公路车SCR2,到目前骑了多年的SLR2,都是铝车,这阵子有想换Giant中高阶的碳纤车,个人还是偏好C夹车,但上网搜寻一下,都说Giant只有低阶车可能还有C夹,想请教这阵子有换车经验的大哥们,市场上确实是这样吗?烦请各位不吝赐教! -- Sent from nPTT on my iPhone 12 -- http://www.wretch.cc/album/nioke47 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.53.105.235 (台湾)
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1F:推 tnsshscsa : 不少车店都有库存的c夹高阶车啊! 02/18 01:08
2F:→ nioke : 真的啊!那我再去加盟店问问看,平常都是去买内外 02/18 01:12
3F:→ nioke : 胎,不然就换个链条就闪人,没特别注意店内的车子 02/18 01:12
4F:→ nioke : ,感谢回答! 02/18 01:12
5F:推 ckai1983 : 买车架组+变速套件,想怎样的组合都行! 02/18 02:53
6F:推 electronicyi: 捷安特顶规TCR Adv SL也还有C夹 02/18 02:54
7F:推 ikarifaye : 这一代TCR还有 02/18 03:35
8F:推 ETJohn : 海底鸡XR4也还有C夹车,只是之後要被Oltre取代了 02/18 04:38
9F:推 ronanhu : 你没上捷安特网站? 02/18 05:25
10F:→ nioke : 有上网站,但新闻业配之类的都说C夹准备灭亡,本来 02/18 07:24
11F:→ nioke : 以为C夹放giant官网是放爽的而已,居然是真的有! 02/18 07:24
12F:推 isohera : 担心又不排斥就买碟煞,我是会撑到万不得已的车友 02/18 07:49
13F:推 yesno1011 : 预算够+没轮组包袱还是买碟煞电变吧 02/18 08:24
14F:推 fashsboy : 只会越来越少 02/18 08:31
15F:推 changebob : TCR应该还有 02/18 08:38
16F:推 ETJohn : C夹准备灭亡这种说法好像也没有不对,苟延残喘中吧 02/18 08:48
17F:→ ETJohn : 不过我自己还是比较喜欢C夹 02/18 08:49
18F:→ chinya51 : 换新的就选碟 02/18 09:02
19F:推 jason90814 : C夹除了重量可以组到5kg的车外没啥特别优点了,而 02/18 09:22
20F:→ jason90814 : 且比赛限6.8也没必要在车架偷轻 02/18 09:22
21F:推 Niubert : c夹好顾好保养,碟刹电变全隐藏又酷又帅 02/18 09:48
22F:推 ckai1983 : c夹优点还有「煞车系统的消耗品便宜」 02/18 11:24
23F:推 nucleus131 : 出去玩拆来拆去的也是C夹好调整 02/18 11:38
24F:推 assassinbat : 借版问,现在还有机会买到全新的Red或是Force机械 02/18 12:02
25F:→ assassinbat : 变C夹全套吗? 02/18 12:02
26F:→ nioke : 碟煞保养麻烦也是我考虑的因素之一 02/18 12:06
27F:推 fashsboy : 碟煞我用了快四年,平常几乎没有什麽需要保养的地 02/18 13:27
28F:→ fashsboy : 方,偶尔去车行检查一下来令的寿命而已,需要换再 02/18 13:27
29F:→ fashsboy : 换就好,油路就大保养时再一次给车行处理,除非本 02/18 13:27
30F:→ fashsboy : 身是非常喜欢diy的人不然我自己用C夹车跟碟煞车在保 02/18 13:27
31F:→ fashsboy : 养这块是没有甚麽太大的差异。 02/18 13:27
32F:→ Duc916 : C夹常常要拉紧线 02/18 13:37
33F:推 sn245763 : 常常拉紧线?应该是煞车块磨损,煞车间隙变大,让 02/18 14:13
34F:→ sn245763 : 你以为钢索松了。 02/18 14:13
35F:推 isohera : C夹车比较帅*笑* 02/18 16:03
36F:推 isohera : 藏煞车的空力车更帅 02/18 16:07
37F:推 husky2 : 碟煞好保养,换来令很简单,麻烦的是蹭碟调整 02/18 17:22
38F:→ husky2 : 还有就是拆卸轮组移动时卡钳要塞挡块 02/18 17:23
39F:→ boombastick : 预算够可以找二手一级框煞车了,现在超划算 02/18 18:48
40F:推 yesno1011 : 二手框煞车架 & 轮组真的香 02/18 18:49
41F:推 wilda967 : 等碟煞一阵子饱和了,说不定又会回头C夹了,碟煞轮 02/19 10:40
42F:→ wilda967 : 不容易坏,商人要赚啥 02/19 10:40
43F:推 isohera : 赚碟片跟来另片,比C夹损的快 02/19 12:06
44F:推 rochchang : 要买C夹车当然推二手的ㄧ级车架成车,价格都很香 02/19 12:27
45F:嘘 o012 : C夹常常要保养累死 02/19 13:36
46F:推 atlaswhz : 就算是铝框,C夹常需要清洁轮框,防止卡砂石磨花 02/19 13:54
47F:→ ray1126 : 碟煞蹭碟真的蛮恼人的 02/19 14:29
48F:→ kevin1221 : 只有最初的蹭碟搞定,之後就一帆风顺了 02/19 14:45
49F:推 an5566 : C夹根本不用保养吧 来令片跟碟盘要一直换新 超贵的 02/19 16:41
50F:→ an5566 : 长骑山路 碟煞的成本高多了 02/19 16:41
51F:→ ray1126 : 如果像我常4+2,直接塞车内,56的车架肯定拆前轮, 02/19 17:15
52F:→ ray1126 : 买碟煞肯定会常被蹭碟困扰,所以对於碟煞,既期待又 02/19 17:15
53F:→ ray1126 : 观望! 02/19 17:15
54F:推 yohobiology : 我4+2从碟煞换回c夹了 02/19 17:47
55F:推 kung1014tw : 也是4+2,还是选简单方便的C夹车 02/19 18:43
56F:→ z030060374 : 19年技安特isp还一堆车架 为什麽你有觉得买不到高阶 02/20 13:01
57F:→ z030060374 : 车架的错觉 02/20 13:01
58F:推 matroshka : 请问碟煞在巡航的时候是不是声音就是很大... 02/20 17:34
59F:→ Duc916 : 巡航出声音有问题吧 02/20 19:43
60F:推 greenpeter : 请问长下坡是不是C夹比较容易飘移摔车? 02/20 20:15
61F:推 isohera : 挑喜欢的买就好,啥系统操作不当都会有问题。 02/20 20:55
62F:推 fish005 : C夹最大缺点是碳纤轮组寿命跟外露走线。没打算换碳 02/21 09:52
63F:→ fish005 : 轮,外观也过得去的话C夹确实是比较好保养维修。 02/21 09:52
64F:→ heibow : 捷安特直营或经销商都可以从後台系统看到库存 不一 02/21 15:17
65F:→ heibow : 定要店里有 想要的都可以问 店家会帮忙调货 02/21 15:17
66F:推 Windbiker : 没时间一直要跑车店, 今年换了一台框煞中高阶, 库存 02/22 13:09
67F:→ Windbiker : 车架应该都还有 02/22 13:09
68F:→ Windbiker : 框煞真的自己在家里拿个六角瞎搞都可以维护 02/22 13:10
69F:→ AirLee : 一台车都买20几万了,一个月花几百块保养,好像也 02/24 12:10
70F:→ AirLee : 还好。 02/24 12:10







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