Strava记录： https://i.imgur.com/raSOg1v.jpg 全程含补给休息约8小时32分钟 总距离约197公里，总爬升约1550公尺 https://i.imgur.com/lEtFpkS.jpg 路线： 捷运竹围站-台2线-沿着整个北海岸骑到宜兰 转台2庚线-接台9线北宜公路-捷运新店站 动机： 北横还在修路，我又懒得去计算管制时间上去 乾脆就等到维修结束开放通行再去北横吧 那麽就先来骑一下三北之中的另外两北 也就是北海岸跟北宜公路 北海岸的好处是从芦洲出发的话 很快就能抵达台2线起点的关渡大桥了 北宜公路的新店端也有捷运站，回家很方便 趁着连假天气还很好，早早出门骑车罗 是说之前板上有神人曾经挑战过一日三北 希望我未来也能有机会试试看 行程： 早上4点多出发，简单吃个花生夹心吐司 慢慢晃到关渡大桥，抵达捷运竹围站 接下来就是顺着台2线一路骑了 之前骑半日台2线时就骑过一次顺时针台2线了 但是...今天的风向... https://i.imgur.com/IJnLZtX.jpg 好痛苦...... 就这样，一路逆风骑着台2线向东前进 途中经过以前常停的金山超商，但没有停留 只有在等红灯的一分钟内再吃一包花生夹心吐司 基隆市区车流不少，赶快路过 里程约72公里左右，来到7-11瑞滨门市进行补给 买了两包巧克力夹心吐司，装红茶到水壶里 就继续上路了 基隆到贡寮这一段跟之前一样 还是有很多砂石车、大型运输车等等 还以为连假会少一点... 总之就尽量靠路边骑小心至上吧 远离大车当个聪明用路人 过了福隆、经过三貂角後开始向南骑 总算是没有恼人的逆风了 不过接下来就是不断上上下下的微丘陵地形 但主要是下坡比较多，另外运气很好的是 虽然在台湾东侧了，但这时段天气刚好多云 完全没有阳光，完全不晒而且稍有凉意 真不错 里程约127公里时，在7-11新梗枋门市补给 之前的两包巧克力夹心吐司分别在 80公里跟120公里左右吃掉了，肚子微饱 所以只在这边上个厕所买罐蜜茶装水壶就离开了 来到头城，台2线直直走就变成台2庚线了 然後再往前就能来到台9线啦 直走会进入宜兰市区、右转则是进入北宜公路 那我当然是右转啦，开始爬北宜公路罗 上一次由头城端开始骑北宜是之前的一日双北 这次爬九弯十八拐上山，觉得蛮轻松的 坡度其实不陡，拉回转慢慢踩就可以龟上去了 跟之前的纪录比起来显然进步不少 爬坡途中就有不少重机与跑车下山了 甚至还有硬要逆向超车的，好恐怖 看来今天的北宜依然要小心飙仔啊... 来到县界公园啦，北宜的制高点之一 拍个照，直接下滑去 https://i.imgur.com/0Cc07G2.jpg 下滑途中会有一小段要爬坡的部分 差不多在石槽附近就又能开始下滑了 然後就是顺顺地一路滑到坪林啦 在坪林看到马娘痛车，差点油到滑倒 不过其实我之後也想弄辆痛单车...哈哈 在坪林这里的7-11买罐冬瓜茶、尿个尿 要来面对最後的爬坡段啦 从坪林一路爬缓坡、大约11公里左右吧 抵达海伦咖啡，也就是新店端的制高点 从这里开始一路下滑15公里就会到新店了 来把车挂上去拍个照 https://i.imgur.com/68xMoEc.jpg 最後就是几乎不必踩踏板，下滑到新店 新车的下坡稳定性真的很好，过弯也很安心 比上次一日双北的下滑还快了5分钟 最後，抵达捷运新店站，完成海陆小双北啦 本来有想过骑河滨从新店直接回芦洲的 但自从坪林附近时，云又逐渐变少了 抵达新店时又是跟昨天一样的大太阳 今天又恰好没穿袖套腿套出门 避免晒伤，我还是在新店就搭捷运回家吧 https://i.imgur.com/OIwhpoL.jpg 後记： 逆风骑北海岸真的难受...几乎都没能破上次PR 但过了福隆後就都有新PR了 果然风场才是影响平路成绩的关键 今天的北宜还是各种超速跑车与重机 甚至有骑到路中间就突然回转骑回去的 地上的双黄线： https://i.imgur.com/fncRwHB.png 这是躲那个什麽区间测速的撇步吗？不太了解 幸好今天是没有遇到任何意外 顺利完骑了 看来是要把握连假好天气，大家都出来骑车了 福隆一带有好多自行车，也有数十辆的大集团 北宜当然也不少自行车车友 不过大多数都跟我反方向就是了 听说好天气到周三为止？好好把握吧！ 骑车骑车~ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.176.212.151 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1680515632.A.DEC.html 哪种包会比较搭呢，我觉得看起来都差不多哈哈 县界照片有拍到，我有包保鲜膜XD ※ 编辑: electronicyi (180.176.212.151 台湾), 04/04/2023 05:21:36