作者dreamender (123)
看板bicycle
标题[问题] 新车比较解惑
时间Sun May 7 17:50:33 2023
更新：新车开箱
https://i.imgur.com/euoInjI.jpg
月初下订後，因为车行为了更符合我的Fitting结果，在徵得我的同意後帮我把原厂400手
把换成FSA的380手把，
终於在上周利用好天气跟着车友外骑长程路线好好体验一下新车的差异性，
主要升级感有：
1. 车架强度体感：这个很难以形容，但是光是刚出发的踩踏整个功率就上升不少，一开
始还以为是功率计故障，利用第一休息点校正後一样是差不多的数据，
再来是抽车时候，虽然车架骨看起来更大，但是车身的反应是轻盈而直接的。
2.12速电子变速：变速效率提升有感，几乎才刚按下就已经变到位，而且以往机械变爬坡
重踩要升档时候，後飞轮跟链条咬合的那一下感受，让我都要很小心处理很怕伤害链条或
是飞轮，但是新车几乎是完全没有这问题。
而且电子变速在就算下把位也能轻松换档出力连贯不停顿。
3.把手+碟煞：毕竟原本的车是网路上买二手车，虽然骑起来没太大问题，唯一的影响就
是不太能下把煞车，偏偏下坡时候要握下把+核心出力稳定车身，
新车在fitting後，车行免费帮忙换一只更适合我的compact 把手，握下把+碟煞的制动力
（原本的车是C夹）让下坡稳定性完全不在一个层次。
4.轮组+全车重量：因为之前的车已经是跑0（1500g+陶瓷花鼓），整车重量8.1公斤，
新车轮组也是1500g等级配DT花鼓，虽然是更好的车架但是毕竟碟煞比起C夹有着多了卡钳
这一块的天生影响，重量比较难以减轻，而且二级车架在CP值考量下不比一级车架轻，但
是对於我这种假日休闲车手来说已经算是顶级配备进可攻退可守可爬坡可平路。
各位300W大大好，
自从前年买了二手斯特拉4000骑了一年半後，
因为被同事推坑报名西进武岭，
今年开始跟着骑一些大山或是高爬升路线，
也开始打算升级座车（换换病发作），
（去年中发文请教升级装备後换了卡鞋、功率踏板、训练台+飞轮、码表、心律带）
不过预算有限下去一些车行看了各常见品牌，
目前主要两款在考虑
1.斯特拉9000（黑色）
2.Trek emonda SL7（金属蓝）
这两台主要差异点在
1.涂装：相对来说偏好Trek的涂装（个人喜爱蓝色系）
2.规格：斯特拉给的比较好一点，一体把、座椅、外胎，价钱也相对亲民。最主要是斯特
拉已经是全内线，外观整洁好清洁，看起来比较威，Trek虽然日後可以升级一体把但是非
全内线。
车重两台应该是相差不多，几何也很接近（已经预计明天去做Fitting）
也想顺便请益
1. 一体把在使用或维护上会有哪些缺点吗
2.车身外观有考虑用蓝色卡典西德来做改色顺便当保护膜是否可行？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.195.228.78 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1683453035.A.D34.html
※ 编辑: dreamender (123.195.228.78 台湾), 05/07/2023 17:59:39
1F：推 crazycarter : 不要用卡典西德05/07 18:18
不要用的点是？
撕下来会残胶还是会褪色还是？
2F：推 ETJohn : Emonda 一票！05/07 18:21
3F：→ ETJohn : 颜色要嘛就选喜欢的，要嘛就找客制，贴膜大可不必05/07 18:23
4F：→ ETJohn : 不要说单车了，车子贴膜比原厂漆好看的也没几台05/07 18:24
※ 编辑: dreamender (123.195.228.78 台湾), 05/07/2023 18:34:21
5F：推 deepstriker : 明天要做fitting 那做完再说 不过可以先查一体把05/07 18:45
6F：→ deepstriker : 的龙头长度多长 成车可换长度吗? 换药加价吗? 05/07 18:45
Trek问到是可以依照fitting结果换给我，
美利达那边没有提到，官网也没特别说到reach长度只有提到宽度还要再确认。
7F：→ duplicateian: scultura9000一级车架 emonda SL二级车架 很好选吧05/07 18:59
8F：→ duplicateian: ！05/07 18:59
不过一级跟二级的刚性应该骑不太出来差异，
主要差异重量会有两三百克差距。
9F：推 LeoWu : 看你会不会在意产品的生命周期。斯特拉刚大改版，而05/07 18:59
10F：→ LeoWu : Emonda已经走到尽头了。05/07 18:59
11F：→ LeoWu : 新的斯特拉我觉得很美，是我的话会选斯特拉。05/07 19:00
车架结构对我来说差不多，主要是涂装色调有差异，Emonda走到尽头会有什麽影响吗？
※ 编辑: dreamender (42.72.165.126 台湾), 05/07/2023 19:30:19
12F：推 XDDDDXDDDD : 美利达如果是买成车很难客变，上次问大盘可不可以 05/07 19:35
13F：→ XDDDDXDDDD : 换标准盘改曲柄都不给动，也有可能是我遇到的店家05/07 19:35
14F：→ XDDDDXDDDD : 不想帮我问ㄏㄏ 05/07 19:35
15F：推 klarinett : Emonda 有内走线啊05/07 19:41
Emonda的把手内走线算是遮盖起来的，跟美利达的全内线还是有外观的龟毛细微差异
风阻不影响就是了
16F：→ XDDDDXDDDD : 但就是反应在售价上cp值很高05/07 19:50
我去问的这两家是都愿意帮忙改成KOM齿比
※ 编辑: dreamender (42.72.165.126 台湾), 05/07/2023 20:08:26
17F：推 yesno1011 : 有一级车买一级车，或是去找Emonda SLR车架组 05/07 20:10
有车友是骑SLR虽然有叫我跨看看但是不敢尝试
SLR整个要组到好的价格高很多
18F：推 Mrlegend : 2.300克 差很多 05/07 20:23
重量也是重要参考点，因为常常看到选车先看喜欢的涂装，但是斯特拉的CP值真的很高。
※ 编辑: dreamender (42.72.165.126 台湾), 05/07/2023 20:46:07
19F：推 sharkq : 遮盖型的走内线还方便维护，如果坚持要真全内线，05/07 21:26
20F：→ sharkq : 西台湾副厂也有开发啦05/07 21:26
22F：推 yesno1011 : 全内线换车架是非常大的工程，预算够真的要直上 05/07 21:29
Edmonds SL7的车架已经算是全内线的设计，是卡在把手跟龙头不是全内线。
23F：→ yesno1011 : 轮组反而可以找二手省点预算 05/07 21:29
24F：→ yesno1011 : 一二级车的骑乘比较可以看一下K2前阵子的斯特拉开箱05/07 21:31
25F：→ yesno1011 : 除了重量外，不同碳纤材料造成的路感差异真的要骑过05/07 21:32
26F：→ yesno1011 : 才懂 05/07 21:32
我看K2的体感差异是二级也很够用@@
27F：→ deepstriker : 先选喜欢涂装的前提是同级车 除非这个涂装爱到可以 05/07 21:39
28F：→ deepstriker : 放弃其他在意的点 05/07 21:39
主要是斯特拉的配色让我很不喜爱
29F：→ deepstriker : 还是要看上一代的Domane SL 6 代理商网站上不到6万 05/07 21:43
30F：→ deepstriker : 这样有涂装 又捡便宜(大误05/07 21:43
31F：推 LeoWu : 现在买Emonda的话，有可能骑不到一年就改版了。05/07 21:49
32F：→ LeoWu : 原PO可以先看看自己会不会在意这种事情。 05/07 21:49
33F：→ LeoWu : 有人无所谓，也有人会很介意。05/07 21:50
改版会造成哪些影响吗？
TCR没设计车架全内线比较让我期待他的改版。
34F：推 ETJohn : 买马洞保证明年不会改款！（无误）05/07 21:55
35F：推 LeoWu : 我如果买马洞，一定要在那个洞贴一张「马」字贴纸。05/07 22:32
36F：推 o012 : 克制自己的换换病 等2出新的再买05/07 23:07
37F：→ deepstriker : 如果斯特拉没有现货 就可以等24年度的车&涂装发表05/07 23:09
38F：推 fish005 : 涂装先决，一级车跟二级车的差异要在同个厂牌车款 05/08 00:09
39F：→ fish005 : 间比才比较有意义吧？闪电牌二级车跟高斯特一级车 05/08 00:09
40F：→ fish005 : 的话应该是秒选闪电牌05/08 00:09
我也是很好奇这一点，但是不同车厂很难去比较差异。
※ 编辑: dreamender (123.195.228.78 台湾), 05/08/2023 06:36:49
41F：推 ikarifaye : 斯特拉有蓝的 05/08 06:44
42F：推 yesno1011 : 光看车架重量就知道差异了，Emonda SL的重量一点也 05/08 07:12
43F：→ yesno1011 : 不轻量05/08 07:12
44F：推 assassinbat : 不喜欢美利达的涂装，那再便宜都没用，反正你还是 05/08 08:46
45F：→ assassinbat : 会看着Emonda流口水的 05/08 08:46
46F：推 husky2 : 涂装先决，EMONDA改全内走不难，碗组垫圈那些淘宝05/08 08:54
47F：→ husky2 : 都有 05/08 08:54
48F：推 a6523139 : 选一级车架05/08 09:33
49F：→ dreamender : 对了，说到改色我没有讲清楚，我没有打算整个改色， 05/08 10:11
50F：→ dreamender : 而是在某些比较直管的部份贴一些蓝色的卡典西德之 05/08 10:11
51F：→ dreamender : 类的做出一些颜色变化跟搭配 05/08 10:11
52F：推 LeoWu : 对我来说，改版会造成的影响就是「啊我干嘛买末代05/08 10:27
53F：→ LeoWu : 产品？」05/08 10:27
54F：→ LeoWu : 在还不知道下一代会长什麽样子，但几乎确定顶多再 05/08 10:28
55F：→ LeoWu : 一年就会改版的情况下，会影响的就是心情。XD05/08 10:28
56F：→ LeoWu : Emonda这两代外型没有很明显的变化，我个人认为下 05/08 10:29
57F：→ LeoWu : 一代应该会有比较显着的改变。 05/08 10:29
58F：→ LeoWu : 就像新的马洞真的开了个洞一样大的变化。XD 05/08 10:30
59F：→ hopez : emonda产品末期+车架低一级 我完全不行 05/08 10:32
60F：推 LeoWu : 另外楼上也提到一个重点。Emonda SL跟SLR的重量差 05/08 10:58
61F：→ LeoWu : 不少。坊间对於Emonda「极轻量」的印象其实来自於05/08 10:59
62F：→ LeoWu : 店家主打SLR。05/08 10:59
63F：→ dreamender : 的确，斯特拉CF5V跟CF3车架只差大概100克，但是SLR 05/08 12:27
64F：→ dreamender : 跟SL差了450克，是SLR半个车架以上的重量 05/08 12:27
65F：→ dreamender : 刚才想到产品末期比较可能的影响是差不多的价钱但是05/08 12:28
66F：→ dreamender : 新一代更轻规格更好 05/08 12:28
67F：推 isohera : 我觉得回文的大大，都想好多... 05/08 12:30
68F：推 LeoWu : 如果钱要花在刀口上，想得多比想得少好。05/08 12:56
69F：→ z030060374 : 哪来的产品末期……trek连耐力车domane都持续更新了 05/08 13:03
70F：→ z030060374 : 。你说的是买一个新技术保险的话直接订v4rs就好噜05/08 13:03
71F：推 LeoWu : 「末期」指的是这一代Emonda的产品生命周期。我看 05/08 13:17
72F：→ LeoWu : 在推文讨论的人都知道啊。XD 05/08 13:17
73F：推 lonberk : 我觉得斯特拉配色不爱就不用谈了 05/08 13:19
74F：→ lonberk : 你不如等Emonda改版05/08 13:19
75F：推 isohera : Leo大没错啦，但一台车骑超过五年以上的，这问题应05/08 13:38
76F：→ isohera : 该微化了 05/08 13:38
77F：推 DudeFromMars: 身为斯特拉9000车主，建议你可以看一下PROPEL ADVA05/08 13:39
78F：→ DudeFromMars: NCED 05/08 13:39
79F：→ DudeFromMars: SL DISC DI2，有你要的全内线，KOM齿比，甚至重量 05/08 13:39
80F：→ DudeFromMars: 也差不多。 05/08 13:39
81F：推 poppingCH3OH: Emonda 很好骑 05/08 17:40
82F：推 vm3bp4t6 : 如果在乎重量又考虑预算当然还是斯特拉，propel当然 05/08 19:58
83F：→ vm3bp4t6 : 也能考虑propel终究就是重量接近爬坡车的空力全能车05/08 19:58
84F：→ vm3bp4t6 : ，要爬坡斯特拉还是首选05/08 19:58
感谢各位的建议，结果是依照今天的Fitting结果，
美利达一体把跟设定不适合我，主要是我的上身较短，我的肩宽要用380的把而且要垫45m
m（美利达一体把最窄400宽最多垫32mm）
※ 编辑: dreamender (123.195.228.78 台湾), 05/08/2023 21:53:06
85F：→ yesno1011 : 垫到45mm车架可以换大一号了吧? 05/08 21:56
86F：推 ETJohn : 我也是用38mm把手，只能忍痛放弃超帅的一体把 05/08 22:02
87F：→ dreamender : 我的身高166公分，但是跨高来到80公分（以前自己简 05/08 22:06
88F：→ dreamender : 易量法也是这个数据被常去的车行老板说我不可能那 05/08 22:06
89F：→ dreamender : 麽长。。。） 05/08 22:06
90F：→ dreamender : 所以就是上半身很短，幸好手够长还能在52号车架内， 05/08 22:06
91F：→ dreamender : 不过Emonda也是要垫到40mm，幸好前叉长度够。 05/08 22:06
92F：推 deepstriker : 有没有要考虑DEFY DOMANE这类车系的车 可以垫少一点 05/08 22:11
93F：→ deepstriker : 或是找gravel里面比较不趴的车款 (gravel也有趴的 05/08 22:12
94F：→ XDDDDXDDDD : pro 的一体把有38的问问看能不能换？ 05/08 22:22
95F：推 littleSH1221: trek只推马洞，一蒙打好丑... 05/08 23:20
96F：推 ETJohn : 166跨高80腿真的超长… 05/08 23:27
97F：推 FreeXdom0329: 我身高165夸高78 脚比原po短一点点 但好像也是比平 05/09 04:56
98F：→ FreeXdom0329: 均长 骑车半年来感觉怎麽调整都不是很舒适 是不是也 05/09 04:57
99F：→ FreeXdom0329: 该去fitting一下QQ 05/09 04:57
100F：推 sapphiresilv: Liv S号？ 05/09 07:45
101F：推 vm3bp4t6 : 但我去fitting用店家量跨高的仪器量差不多77欸我大 05/09 10:03
102F：→ vm3bp4t6 : 概164公分 05/09 10:03
103F：推 isohera : 腿长上半身短的其实也很难调车05/09 11:13
104F：推 ETJohn : 我167跨高只有72左右 XD 05/09 11:24
105F：→ dreamender : 所以店家刚量完我的腿第一反应就讲说我很难买车，05/09 13:39
106F：→ dreamender : 後来量完手说幸好我的手长还够用05/09 13:39
107F：→ isohera : 不会难买只是龙头很难调到能看 05/09 14:55
108F：→ jyung : 当然是买蓝色 trek，那麽美不买你肯定会後悔（我蓝 05/09 16:08
109F：→ jyung : 色控） 05/09 16:08
110F：→ dreamender : 所以我买了：） 05/09 16:13
111F：→ ETJohn : 喔喔喔喔贺成交！坐等开箱！ 05/09 18:01
112F：推 justforshare: 恭喜买新车! 05/09 19:06
113F：推 b01504048 : 恭喜 05/10 01:14
114F：推 Zbomb : 恭喜恭喜 05/12 14:36
※ 编辑: dreamender (123.195.228.78 台湾), 05/31/2023 17:58:40