这次环法赛，vanden cycling说大部分选手是用大盘54/40t配上飞轮11-34t 若爬坡用上40t:34t的齿， 差不多就是CT盘的34t盘搭29t飞轮耶。 现在环赛选手又不流行1：1爬坡了吗？ ※ 引述 《ETJohn (请问这里是地球吗)》 之铭言： : 标题: Re: [问题] 武岭飞轮选择 : 时间: Mon May 29 01:54:15 2023 : 　 : 今年罗帅已经帮大家示范爬大山的齿比了 : 大盘44+飞轮10/44 : 连罗帅爬山都要用到1:1 : 我们这种凡人爬个武岭有什麽好坚持的呢？ : 　 : 我认为结论就是 : 要输赢的用低齿比，骑舒适的更要低齿比 : 　 : 当然对已经骑过武岭的车友，自身感觉用齿比大於1觉得好骑的就维持现状也不错 : 　 : 好了我要赶快去订超压缩盘了 : 罗帅这样一搞不知道会不会缺货… : 　 : https://i.imgur.com/zsoBTA7.jpg : 　 : ※ 引述 《ya901404》 之铭言： : : 标题：[问题] 武岭飞轮选择 : : 时间: Thu May 18 21:12:50 2023 : : : : 单车版的神腿们搭嘎贺 : : 小弟这半年入了单车坑 : : 平常骑骑河滨、市区居多 : : 在同事的邀约下参加7月的武岭盃 : : 前阵子骑了巴拉卡练了一下爬坡 : : 一度发现小盘已退无可退 : : 不过最後还是顺利骑到了二子坪、小油坑、爬了七星山到冷水坑来回 : : 事後发现原来飞轮的部分是11-25T : : 让我萌生了要换飞轮的想法 : : : : 目前配置大盘50-34T 飞轮：短腿11-25T : : 想将飞轮换成11-32 or 11-34T : : : : 不知道大大们的经验会比较建议换成哪个 : : 希望可以cover平路&山路 : : : : 感谢大家 : 　 : -- :

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 60.248.251.119 (台湾) : ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1685296459.A.FA6.html : → RCSTD03 : 应该是不用担心啦，毕竟罗帅也跟大家示范啦 05/29 04:07 : → RCSTD03 : 单盘的还是会掉链XD 05/29 04:08 : → Duc916 : Sram祖传QQ，不过单盘转起来大盘有比较轻的感觉 05/29 05:05 : → ETJohn : 可能是因为少一个大盘比较轻吧XD 05/29 05:27 : → ETJohn : 掉链的情况就…嗯…温吉哥瑟瑟发抖 05/29 05:29 : 推 edshamu : 楼下可以开始fxcking sram了 05/29 07:58 : → z030060374 : 前面没装挡链器一样掉啦 笑死素莲 人家都1：1键盘车 05/29 08:30 : → z030060374 : 手怎不嘴了 05/29 08:30 : 推 JAJ : 昨天刚刚骑完第一次西进，骑大山飞轮真的是越大越爽 05/29 08:46 : → JAJ : 越轻松，能维持住回转数就能一直顺顺往上骑 05/29 08:46 : 推 isohera : 羡慕有1：1 05/29 09:46 : 推 isohera : 去年爬武岭两次都用小折，省力轻松，公路车只跑西 05/29 09:48 : → isohera : 滨了 05/29 09:48 : → rollmonkey : 楼上小折教主 05/29 10:16 : 嘘 cameroncues : 单盘整车的重量符合UCI规定吗？ 05/29 10:40 : → ETJohn : 不符规定的话还有办法拿环义总冠军？ 05/29 10:59 : 推 j0958322080 : 不符合应该是没办法出赛 05/29 11:15 : → heibow : 太轻可以锁配重啊 只要徒手拆不下来的就算全车重 05/29 11:22 : 嘘 cameroncues : 啊，他的飞轮超大颗的，可以弥补少一盘的重量 05/29 11:59 : → Duc916 : https://youtu.be/JdKz6qiqWFg?t=17s 05/29 12:11 : 嘘 HardRealTime: 职业选手都示范几年了...... 05/29 12:15 : → ETJohn : 小弟见识浅薄，敢问大大职业选手示范了几年？ 05/29 12:20 : 推 allenJr : 其实从福鲁米就流行高回转爬山了吧，不过最新的外星 05/29 12:29 : → allenJr : 人皮卡丘其实比较偏重踩型 05/29 12:29 : 推 ckai1983 : 不会啊虾皮一堆超压缩盘，装好上来分享一下 05/29 13:08 : 推 isohera : 自己骑自己没比赛，就随兴开心就好，要输赢的一定要 05/29 13:50 : → isohera : 换 05/29 13:50 : 推 spinnerl : 高回转你也要有那个power.. 05/29 13:52 : 推 ckai1983 : 嗯啊高回转也是要练车 05/29 13:53 : → spinnerl : 15%坡70kg人车90rpm大概就要300w 05/29 13:53 : → ckai1983 : 功率（power）＝ 力量 X 回转速 05/29 13:54 : → ckai1983 : 光换飞轮就能提高功率吗 05/29 13:54 : → spinnerl : 用30/32这样的齿比来算的话 05/29 13:54 : 推 spinnerl : 另外不是每个人都可以到山脚就换台单盘的车... 05/29 13:57 : 推 FF16 : 如果只有100w，又想有90rpm，就只能换0.3的齿比了吧 05/29 13:59 : 推 spinnerl : 罗帅这例子会见报就是因为不是通例... 05/29 13:59 : → spinnerl : 每个pro tour选手都这麽干的话就没这新闻了 05/29 14:00 : 推 ckai1983 : 每个人到鸢峰都换单盘车 05/29 14:14 : 推 isohera : 100W90RPM 电辅车是首选 05/29 14:40 : 推 isohera : 换器材好玩是‘’有梦最美‘’ 05/29 14:44 : → isohera : 不好玩是换後‘’认清现实’’ 05/29 14:44 : 推 LeoWu : 皮卡丘几年前就在访谈说要用90-100rpm踩了。 05/29 14:59 : 推 fodkastir : XDDDD光换飞轮当然不能提高功率啊 但固定功率下只 05/29 15:03 : → fodkastir : 能用大飞轮提高转速不是吗 05/29 15:03 : → fodkastir : 皮卡丘早就说过了+1 05/29 15:04 : 推 fodkastir : *小齿比 05/29 15:10 : 推 spinnerl : 不过皮卡丘拿黄衫那年顶多也用到39/32, 常规39/30 05/29 15:22 : → z030060374 : 职业大对大高回转啊自己看嗨赖定格变速器位置 05/29 15:24 : → spinnerl : 最适转速还是有个体差异性 05/29 15:24 : → z030060374 : 他们大盘齿比有越来越回到以往标准盘的齿数 但是後 05/29 15:26 : → z030060374 : 面飞轮也越来越靠向大飞轮32／34t 05/29 15:26 : → z030060374 : 泥巴里来东进就32t了 没记错的话 05/29 15:26 : 推 LeoWu : 说实话，他们要的就是90-100rpm左右的回转数，然後 05/29 17:15 : → LeoWu : 再从这个回转数的需求逆推所需的齿比。 05/29 17:15 : 推 aikensh : 掉链差点输掉 05/29 17:36 : 嘘 HardRealTime: 高转爬山应该是早到药王阿姆斯壮 05/29 17:38 : → Duc916 : 阿姆斯壮用标准盘配23飞轮高回转爬山，超变态 05/29 17:44 : 推 ka2 : 48/32大盘配11-40t飞轮路过（gravel bike) https:// 05/29 19:13 : → ka2 : i.imgur.com/7kUWQ0H.jpg 05/29 19:13 : → ka2 : https://i.imgur.com/UgVG3fi.jpg 05/29 19:14 : 推 map123 : 从康塔多年代到Froome就示范了好多年的大齿比高回 05/29 19:49 : → map123 : 转速爬坡 05/29 19:49 : → ETJohn : 是啊，那再举个前几天的例子应该也可以吧？ 05/29 20:19 : 推 LeoWu : 当然可以啊。XDD 而且罗帅这次不只是大飞轮，光是 05/29 21:28 : → LeoWu : 用单盘系统就是个话题了。 05/29 21:28 : → LeoWu : (忍不住碎嘴) 05/29 21:28 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.76.71.92 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1688711872.A.EBB.html ※ 编辑: ckai1983 (42.76.71.92 台湾), 07/07/2023 14:39:53 ※ 编辑: ckai1983 (42.76.71.92 台湾), 07/07/2023 17:34:47