作者hyisong (台啤爱好者)
看板bicycle
标题[问题] 新手初骑弯把公路车疑难杂症请益
时间Sat Nov 23 19:38:11 2024
各位300W的神腿们好
上次发了一篇弯把公路车请益文，後来决定买 TCR AD1 KOM，今天初骑有一些疑问想请教
1. 转弯或要稍微压车後，前轮会有些微的蹭碟声，牵回去店里老板是说新车一般都会这
样，骑一阵子让它磨平就没问题了，好奇新车真的都是这样吗？上网爬了一下文好像也没
说这方面的事，所以是正常现象属於常识才没人问，只有我这个菜逼八不知道吗？
2. 变速会有一点卡顿的感觉，踏频没有拉起来的话卡顿感很明显，可以理解变速本来就
是要维持一定踏频才顺，不过踏频快的话还是有感受到一点点卡顿的感觉，这是不可避免
的吗？
3. 骑姿个人觉得下半身没问题，不过上半身的部分，龙头有点远，导致巡航时我都是抓
着平把或是煞变把靠近转角那边，这个在 fitting 时就知道了，不过因为成车的关系，
只能走改龙头一途，如果不改龙头的话，练好核心跟柔软度也可以吗？现在真要趴下去抓
煞变把前端是可以，不过撑不久就背酸了
接下来是心得
1. 弯把车真的跟平把车骑的感觉差好多，以山路来说，总觉得弯把车比平把车还累，平
把我可以无脑切到最轻档位慢慢龟上去，但弯把还会用到其他肌肉，慢慢龟上去还是很累
2. 下坡超抖，平把下坡我只有偶尔煞车，弯把我全程点按煞车，控车难度大提升，话说
下坡应该要握下把吗？
3. 动能转换效率超高，平路巡航踏频到一定程度後会越骑越省力，平把感觉动能转换不
够高，平路踩得半死速度还是拉不起来
不过也有可能是我平把是ecaspe 3 等级真的差太多，所这样比较也不太公平就是了
另外再问一个问题，有在独推的大大都会带锁吗？很怕去超商或店里吃个东西，出来就看
到车不见了，但挂在车上好像很容易刮伤（我是链条的那种锁，虽然外围有布包着）
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.42.51.33 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1732361893.A.E8F.html
1F：推 ASDF41514 : 如果是转弯後一定有那怪怪的吧 11/23 19:59
2F：→ ASDF41514 : 直行没有转弯後有=>你轮组整个歪了?!11/23 19:59
3F：推 rity : 1. 检查一下快拆有没有锁好，不太应该出现，可以特11/23 20:16
4F：→ rity : 别注意一下左右转有没有差，有差的话，感觉没置中11/23 20:16
刚刚特别去听了一下左右转的声音，右转到底(整台车直立龙头转到底，正常骑车不会有
角度）听得出很微弱的声音(比下午时小了很多，可能真的被磨掉了？），左转到底没有
声音，看起来真的是不够至中不过就是差一点点点的那种，明天骑个一天观察一下状况觉
得还是怪怪的再回店里坚持一下(?
5F：推 sk7classic : 下坡要握下把，油碟的话不用点煞吧，练习一下线性11/23 20:20
6F：→ sk7classic : 煞车11/23 20:20
7F：推 ASDF41514 : 我自己有挂一个U型锁在座弓那 用横的插进去11/23 20:22
※ 编辑: hyisong (114.42.51.33 台湾), 11/23/2024 21:05:16
8F：推 sn245763 : 弯把重心跟平把不同，平把可以无脑下坡，但弯把要11/23 21:08
9F：→ sn245763 : 学会变换重心增加稳定度，还没熟练前不建议跑山路11/23 21:08
10F：→ sn245763 : 。 11/23 21:08
11F：推 isohera : 平转弯姿势，骑99次就会习惯11/23 21:47
12F：推 HardRealTime: 心得1有差那麽多吗0.0 如果一样握平把位的话？很累 11/23 21:53
13F：→ HardRealTime: 那有比较快吗？ 11/23 21:53
14F：→ HardRealTime: 喔你心得1可能跟问题3有关，柔软度可以练的，我骑弯11/23 21:55
15F：→ HardRealTime: 把前前弯只指头触地，几个月後发现可以全掌贴地了11/23 21:55
16F：→ HardRealTime: 问题2变速卡顿有点微妙，可能问车行看看吧，卡顿感11/23 21:58
17F：→ HardRealTime: 比Escape3还重吗？？ 心得2，煞车够力可以不抓下把 11/23 21:58
18F：→ HardRealTime: 但一般都是建议改握下把，煞车力道、控车都比较好。 11/23 21:59
19F：→ HardRealTime: 对了，你说下坡超抖，也可能是弯把下坡速度比较快所 11/23 22:00
20F：→ HardRealTime: 以在抖 11/23 22:01
对，快到有够抖，幸好是碟煞我一直按煞车
22F：→ Duc916 : 变速稍微收力类似踩离合器 11/23 22:06
23F：→ heibow : 问题3 听起来就是买到偏大的车架了 11/23 22:18
24F：→ heibow : 我看过几个车友有类似的问题 11/23 22:22
25F：→ heibow : 所以实在不太理解为什麽有人说车架偏大骑起来舒适11/23 22:23
26F：→ uranusjr : 车架偏大比较舒适是建立在 reach 不变的前提下 11/23 22:47
27F：→ uranusjr : 因为 drop 不会那麽大; 以讹传讹又不求甚解就歪了11/23 22:49
28F：→ uranusjr : 然後有一段时间因为极致轻量很多竞技竞技会故意选小11/23 22:50
29F：→ uranusjr : 但是 reach 过短骑起来会憋, 相对「偏大」就舒适了11/23 22:51
30F：→ uranusjr : 但那其实不是偏大, 是本来那个尺寸就才是对的11/23 22:51
fitting 的时候只帮我量身高跟跨高，因为跨高有到80所以老板蛮坚持要用M车架，然後
就上模拟车用3D摄影机抓骑姿，抓了好几次最终数据都在范围内，因为是新手我也不知道
这样算不算对
31F：推 fish005 : 好一点骑久了人适应车但效率其实不会变好，差一点11/23 23:51
32F：→ fish005 : 就是受伤看医生後再认命改车。reach drop过大的话 11/23 23:51
33F：→ fish005 : 伤腰啊老兄11/23 23:51
34F：→ webster1112 : 不会有人骑到 椎间盘突出吧 ? 11/24 00:59
35F：→ isohera : 楼上，蛮多车友犯这病的 11/24 09:24
36F：推 liaoispig : 锁车的部分务必请用眼睛锁11/24 09:33
独推又要去尿尿的话也把车牵进去吗
37F：推 DUFTON : 轮胎变细，下坡就是快，要适应11/24 09:38
38F：→ DUFTON : 不然你就换成32c 轮胎11/24 09:38
39F：→ DUFTON : 轮胎变宽变粗，下坡就稳了 11/24 09:40
40F：推 fck01 : 平把真的舒适好骑，机车也是平把形式，弯把比较偏 11/24 11:07
41F：→ fck01 : 竞赛用途，舒适度和操控其实都是平把赢。 11/24 11:07
42F：→ fck01 : 车架大比较舒服真的唬烂，上半身拉更长，之前骑过 11/24 11:07
43F：→ fck01 : 朋友的小车架，发现超舒服，手根本不用拉伸，自然 11/24 11:07
44F：→ fck01 : 很多，所以假设身高适合M和M/L，我都建议选M。 11/24 11:07
欸？为什麽适合M的话不是推S?
45F：推 ingramchen : 平把车什麽都好，就是没办法扛逆风 11/24 12:58
46F：推 CAF0612 : 的确问题有点多，但是帮忙推一下楼上几位热心车友 11/24 14:04
47F：→ CAF0612 : ，文章完全没看了11/24 14:04
48F：推 skyj865 : 你的问题3跟我之前很像,我骑了1年多还是觉得手把偏 11/24 16:18
49F：→ skyj865 : 远,後来才决定去做fitting,然後fitter说我的车架siz11/24 16:18
50F：→ skyj865 : e对我来说有点偏大…..建议还是要多调整找到最舒服11/24 16:18
51F：→ skyj865 : 的姿势才行,不然骑起来痛苦,很快就不想骑11/24 16:18
所以fitting 时也应该要量手长脚吗？我只有量跨高就决定车架尺寸了
※ 编辑: hyisong (114.42.51.33 台湾), 11/24/2024 17:11:40
52F：→ uranusjr : 当然要量, 尺寸用跨高选根本不合理, 因为 reach 难 11/24 17:44
53F：→ uranusjr : 改 (其他的都有不换零件的补救方案), 偏偏跨高就是 11/24 17:44
54F：→ uranusjr : 跟 reach 毫无任何直接关联 11/24 17:45
55F：→ chinya51 : 我174身短腿长跨高83骑S 11/24 18:30
56F：推 jackff8 : 公路车下坡握下把 煞车力道比较足够有信心 另外握下 11/24 22:31
57F：→ jackff8 : 把的同时也把重心往低处压 整体稳定度会提升 11/24 22:31
58F：推 aids007 : 弯把设定的好 不会比平把难骑 而且一逆风差异就出 11/24 23:08
59F：→ aids007 : 来了 弯把逆风没什麽感觉 平把会感觉风压超大 11/24 23:08
60F：推 boombastick : 碟煞车不需要握下把 制动力就已经很够了 11/25 05:37
61F：推 ikarifaye : 握下把，还能避免因为弹跳 没抓住边把 11/25 14:03
62F：推 jyung : 下坡当然要握下把，不过太多人的设定太趴下把握不 11/26 22:57
63F：→ jyung : 到所以油压碟很好卖。习惯下把位控车技巧後弯把下坡 11/26 22:57
64F：→ jyung : 可以跟平把一样有自信，那是上把位绝对做不到的 11/26 22:57
65F：推 densmore : 买成车不叫 fitting 叫 sizing . . . 11/28 20:02
66F：推 chinsong : 1的快拆锁太紧的时候，我的车有时候也会 12/09 15:29