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小弟最近刚入坑骑了一阵子朋友的公路车 骑了两个月 已经报名了明年的三铁 最近想买第一台自己的公路车 预算大概10万左右 期望当然是有些冤枉钱少花一点 爬了一些文是说建议直上电变,终究要电变的 因此看的车是有电变的TCR ADV 1 KOM 经销买可以有点折价,买起来10万内 到直营店询问店员说这台卖不好 要上不上要下不下的 因为轮组跟TCR ADV 2 KOM一样 唯一只差在变速变成电变 骑乘不会比较轻松 这麽一讲好像也有点道理(?) 想问问如果是版上的车友们推荐第一台 会是先买TCR ADV 1 KOM,以後骑一阵子再升级轮组即可 还是小捏一点直上TCR ADV PRO 1 KOM呢? *外观我没太高要求,这两台都可接受 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 27.53.58.34 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1733816156.A.CD9.html ※ 编辑: Stevenashh (27.53.58.34 台湾), 12/10/2024 15:40:16
1F:推 atom0221 : 可是你要比三铁耶。确定要tcr不propel? 12/10 15:59
2F:→ Duc916 : 开始做轮组的功课吧 12/10 16:03
3F:→ Duc916 : 以前框煞的大厂声量不见了,功课要重做 12/10 16:04
4F:推 aids007 : 买pro 0 16.8万那一款 应该是最香的 打折下来其实 12/10 16:32
5F:→ aids007 : 不贵 因为轮组就是pro o的轮组 12/10 16:32
6F:→ aids007 : 我朋友车架用s work轮组也是用pro o的 起起来也是 12/10 16:32
7F:→ aids007 : 吓吓叫 买来连轮组也不用改了 12/10 16:32
8F:推 aids007 : 电变也是建议至少2级的 12/10 16:35
9F:推 webster1112 : 电变好处不是人人都能体会的,但轮组是身体马上有 12/10 19:06
10F:→ webster1112 : 感觉 12/10 19:06
11F:→ webster1112 : 不要浪费时间/金钱蹉跎,直上 12/10 19:08
12F:→ Duc916 : SLR 1订价$42800,tcr adv 1加价升同价 12/10 20:05
13F:→ Duc916 : 但pro有rival 43/30和Quarq功率计 12/10 20:06
14F:→ Duc916 : 40t棘轮,28mm无勾框,Sapim CX-Ray 2:1编法 12/10 20:08
15F:→ Duc916 : 算有趣的轮子 12/10 20:09
16F:推 robinson : 可以考虑等库存车看看 我双11看tcr adv Pro 1 2023 12/10 20:33
17F:→ robinson : 福利车尺寸S 才七万多 M号 九万不到 12/10 20:33
18F:推 crazycarter : 三铁的话电变大概是最没差的部份 12/10 20:54
19F:推 oplk : ADV1 省下的钱先升级跑鞋 ADV PRO 1 43/30你三铁踩 12/10 23:13
20F:→ oplk : 起来可能会有点空 12/10 23:14
21F:推 fish005 : 电变绝对爽很多,买了後面再换轮组 12/11 00:09
22F:推 vm3bp4t6 : 只考虑捷安特喔,不看一下美利达或高市特吗 12/11 05:55
23F:推 aspirinx1 : 同意一楼,三铁用TCR没啥重量的前叉不是很适合 12/11 12:37
24F:推 reborn6229 : adv和adv pro没差很多 12/11 13:11
25F:→ aspirinx1 : 我上一台是tcr pro也有骑过车友的tcr adv (都九代 12/11 21:41
26F:→ aspirinx1 : 的),我&车友骑是前叉落差颇有感,pro版前叉轻了 12/11 21:41
27F:→ aspirinx1 : 一点;十代就不确定了 12/11 21:41
28F:推 aids007 : 轮组也有差啊 pro 0轮组 跟PR2轮组 差距也很大 12/12 01:37
29F:→ aids007 : 这里差一点 那里差一点 整体就差很多 12/12 01:37
30F:→ ray2000 : 我推PP 爬丘陵也很够用 12/14 15:32
31F:推 q615 : 我准备换下SLR1 42 轮组 请问需要吗 12/14 23:49







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