作者kung1014tw (IamK)
看板bicycle
标题[闲聊] 随身带小折搭机的问题
时间Tue Jun 17 21:51:38 2025
因为以後不用再出门了，这次返台也把在工作地买的小折（Dahon K 0ne）带回来。
装在原厂的箱子理，长宽高加起来 < 203cm，所以当随身大件行李托运一起上飞机。
这里要注意一件事，虽然符合大件行李尺寸规范，但有些航空公司会希望单车之类的
运动用品需要先知会。没注意到这个步骤，但地勤主管来看完以後，还是贴上
"易碎标签"收件了，地勤确认重量後，直接带我到特殊行李处过X光机通关。
也在箱子理放了一颗air-tag，确认小折是跟着走的。经过香港转机，一路顺利回到
桃园机场。
两次带小折返台经验，不管是走货运，或是行李身托运，遇到的问题都一样，後变爪勾
都被压到变形了，一定要去车行校正一次。因为小折的箱子都很合身，虽然塞了软垫，
但都没什麽用，勾爪还是变形，在想要怎麽对应这样的状况？
1. 後变调到最大盘？装箱时有实际看了一下，好像没什麽用？
2. 装後变保护器？因为箱子太合身，可能塞不进去。所以去车行多要一个箱子，自己
切割加工，拉大到可以加了後变保护器的车身。毛估了一下，这样还是可以符合
长宽高小於203公分的要求。
这样做的好处是，可以视需要在箱子理贴上高密度泡绵，对车身有更好的保护。
只是应该是很费工，这样的箱子也不知道可以用多久？ 或是网路上有现成箱子可
买来用？
3. 把後变拆下来？装在後布包挂在车身上？就是一把六角板手可以处理的事。
後记：
勾爪变形量很大，稍微扳正一下，勉强骑到车店，老板校正时也小心翼翼，深怕爪勾就
这麽断了。校正好後，也建议我去"淘"个备用爪勾回来...
那个勾爪变形量，也真的该未雨绸缪一下
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※ 编辑: kung1014tw (175.182.9.127 台湾), 06/17/2025 22:23:22
1F：→ uranusjr : 改内变速, 选我正解 06/17 22:23
2F：→ Duc916 : 内变或单速，楼上正解 06/17 22:33
内变，好像也会突出一节导管？
3F：→ ktpt20867 : 之前带BIRDY去九州，勾爪就断了..真的想改内变.. 06/17 23:24
真的会断啊！！！您那次旅程还好吗？
4F：→ nis01013 : 4.淘宝很便宜直接买个10组，有歪就换快多了 06/18 01:08
已下单
5F：推 aids007 : 买小折专用的硬壳箱 这样也会歪吗？ 06/18 12:25
6F：→ aids007 : 怕歪其实可以直接把後爪连同变速器拆下来 06/18 12:26
那个硬壳箱好像是为小布与类小布设计的，一般折叠车不适用。不知道dahon有没有
机会设计一个登机箱？dahon中国应该有这个实力。
拆下来，不知道会不会有其他的後遗症？
※ 编辑: kung1014tw (104.28.128.6 台湾), 06/18/2025 17:14:34
7F：→ uranusjr : 拆下来是不会有什麽後遗症, 那东西本来就可以拆 06/18 17:30
9F：→ kung1014tw : 小布可以这样弄，航空公司也给过？ 06/19 10:46
10F：→ uranusjr : 大部分航空公司都要求行李必须包装所以这应该算特例 06/19 12:43
11F：推 Number5 : 不是每台车的後勾爪都能换吧? 06/19 22:14
12F：→ Number5 : 我的BF只搭过一次飞机，不过跟原厂买旅行箱，会附上 06/19 22:14
13F：→ Number5 : 设计过的包材，所以没啥问题。 06/19 22:14
14F：推 abcd11001100: 普通後变拆下来固定好即可 06/20 14:59