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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.34.233.184 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1763977263.A.C8F.html 关於熄灯收摊的原因，我就我自己知道说一下。 原先的房东，把店面卖给新房东，新房东另有想法，加上租金提高。 老车友口中的102车店(比扬)，萌生退意。 我跟店长聊过，虽然目前生意还过得去，但硬撑下去不见得比较好。 不如趁现在结束营业，可以从从容容下台一鞠躬。 至於GOOGLE评价的部分，这家店是台北市中心的天下第一店。 人潮很多，忙碌造成评价不高，这也是事实。 102车店，长居台湾经销商的前3名，在单车热之前就是生意很好的店家。 旁边有建国花市，大安森林公园，以前旁边还有AIT。 常常一年要卖超过3000台自行车，一天卖10台，平均1小时要卖一台。 以我个人在单车热的车店工作经验，这个量非常惊人，工作量非常大。 有个老车友，他和第二代老板聊天时。 他说，以前我的零用钱都贡献在你们家，结果还常常被你老爸念。 嗯，讲到这个，大家都笑了。 那个年代，生意好，没有服务品质，大家还是买得很开心。 现在消费者越来越重视体验，店员连忙碌忘记笑，都可以投诉抱怨..... 只能说现在做生意的标准很高，消费者选择更多了。 我跟第二代老板熟了之後，才知道他们一年光打气筒，就会被过路客打坏好几只。 客户自己打气把气嘴打坏，还要跟老板吵架。 天下第一店，周边的天下第一客户，也蛮精彩的.....XD 这家店成立的时代背景， 是捷安特刚失去国外厂商的代工订单，产能过剩。 刘金标董事长，决定外销转内销，发展自有品牌，要在台湾用捷安特开始贩售。 102车店的陈老板，在45年前决定贩售捷安特，是台湾最早的捷安特经销商。 陈老板和捷安特高层都是几十年的老战友，革命情感。 关於陈董的故事，老车友都可以跟你讲一大堆。 但很神奇的，这两天传出店要熄灯，反倒是老车友开始怀念起第一代老板陈董了。 很多人都在网路分享，当年他第一台自行车是在这里买的。 或是他孩子的第一台车，在这边买。 无论车友在这边的体验是什麽，都变成历史的一部分了。 车店分成社区服务性质的老店，或是专业运动竞赛的店家。 102车店成立的背景，当年台湾还只有社区服务型的店。 捷安特在20世界90年代末期，开始赞助国外职业车队，拿下好成绩。 证明捷安特的自行车也是很专业的运动竞赛品牌。 102车店刚好位於美国AIT旁边， 有许多外国人来台办事，都会买一台捷安特的竞赛车回国。 在台湾，90年代，要买高价单车的车店真的不多。 102车店，虽是社区服务型店家，但能销售这麽多竞赛用车，实属特殊。 而他们常备各种大SIZE车架，因应外国朋友高大的身材，甚至可以拿到特殊外销版本。 都是102车店，做生意的眉角。 就我自己所知的捷安特车店来说，102车店真的是很厉害的车店。 到了21世纪，尤其是20年前的单车热开始後。 整个台湾的自行车市场被打开，运动休闲风气起来，捷安特也面临一波转型。 原先很多的老店，都要换上新的门面，要求店家受训..... 捷安特要把社区服务的车店，都转成专业的运动休闲车店。 在这一波转型中。很多老店是没有跟上的。 有的店是没有第二代想投入，第一代老板年事已高，也不愿意改变了。 更现实的是，当年的转型，店面的装修费用， 还有经销合约签约方式，预定单的制度.....都提高经销商经营成本。 更重要是，捷安特当年成立了自己的直营店，提供更宽敞和专业的服务。 直营店和经销商之间，变成很微妙的竞争关系。 像102这样的老店，面临很大的挑战。 结局就是，102撑下来了，反而很多的直营店默默收起来。 捷安特直营店的策略，是在单车热後期开始的。 宽敞的店面，犹如百货公司般的摆设，服务亲切的店员，舒适的装潢..... 确实在那10年中，为捷安特树立了新的形象。 但现实是，租金的压力，宽敞空间的经营成本，店面库存，人才的流动..... 都让这些直营店难以为继。 102车店，也曾用直营店的规格，由第二代在台北市区开设新分店。 经过了几年，也是决定收掉，缩小规模回到老店。 2010年开始，重视运动科学的FITTING之後。 专业运动休闲车店，社区服务型车店，这两者就不太可能共存。 车友可能会就近找车店买车，骑出兴趣。 而想更投入自行车运动，就会找更专业的店家，重视运动科学和更好的体验。 102车店第二代老板跟我说，他们也开始感受到自己的专业，不太适合现在的市场了。 而原先的社区服务车店，在YouBike微笑单车路网建立後，又受到另一波冲击。 YouBike越发展，个人持有的通勤单车就越少。 要在多雨的北部，让单车风吹雨淋， 还要保持车况太困难了，还不如骑YouBike就好。 社区服务型的车店，真的越来越难以生存。 当然最後的稻草，则是店面租金，来自资本的压力。 台北市中心，要维持一家车店，真的太困难了。 102车店，比扬国际，在经营45年之後，正式熄灯。 我起初是惊讶，冷静之後，却又觉得是一种时代变迁的必然。 这几天消息传出来，好多老车友都说了自己跟102车店的缘分。 对老车友来说，前几年建德涂杯杯收摊，现在又看到102车店结束营业。 建国南路二段，当年全盛时期可是有5家车店。 历史的页面又翻过一张了。 ----- 我想要纪录一下102车店，有很多原因。 其中有个原因是，102车店在我的介绍下，雇用照顾了更生人。 我个人有辅导受刑人，学习自行车维修。 受训学员假释出狱後，102车店给了他工作机会。 102车店，有很多各种评价和故事， 其中有一项是给了更生人重新生活和社会接轨的机会。 在这边谢谢他们。 详细的故事请参考这个连结 https://www.facebook.com/share/p/17Wii8UGMc/ -- 事情懂得多 自然有方法~~~~~ --

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