作者aa12783509 (没了重心)
看板bicycle
标题[问题] 求高雄店家，新车或二手推荐
时间Sat Dec 13 18:40:59 2025
各位前辈好，我想初入公路车领域，目前都是和同事骑UBike
骑乘距离大概20~40公里，之後可能会挑战更长距离，甚至跨县市。
我身高170cm、体重74kg，对於车种完全不熟，只知道品牌很多
不太确定该怎麽挑，也想请问高雄有没有推荐的店家可以参考？
预算大概抓在2~3万，最高到4~5万，但希望能控制在2~3万内。
另外也考虑二手车，毕竟新车折旧快
而且不确定自己能不能长期骑
所以如果有平价又品质好的二手店也很想知道。
目前自己知道的品牌：Giant、HASA、Gusto、Fuji
已经看过捷安特和HASA的车款
前几天在二手店看到CAAD12、BMC GF02、BMC GF01
想请教二手车年份需不需要在意？折旧率通常怎麽算才合理？
对於配备而言，只知道105变速是基本
但是好像新旧车款又有分一堆变速系统，就不清楚等级排序之类的
或者是怎样的等级，大致上都会落在什麽价位上
但经过自己这1~2个礼拜跟店家的交涉
感觉这个好像也很难有个简易的判断方式QQ
最後想问一个骑乘上的问题：
前几天骑朋友的捷安特Contend 1（S号）时
发现龙头超轻，一上去就左右晃
煞车时感觉不稳，很怕摔倒
感觉是手撑在手把上面，整个人重心往前，很没安全感
请问这是姿势问题吗？有什麽方法可以克服？
感觉脚踏车好像没有什麽出租的店家可以适应或熟悉
所以有点担心会不会直接买了之後才发现不适合自己的姿势
因此上来跟各位前辈请教，在此谢谢大家的建议！
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.239.82.23 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1765622461.A.811.html
1F：→ ASDF41514 : 我之前有4万收过框煞的BMC TMR01+6870电变 12/13 19:12
2F：→ ASDF41514 : 170骑G牌的S应该是差不多差不多 应该是你骑不习惯 12/13 19:14
3F：→ ASDF41514 : 可以先去找人帮你FITTING看看 12/13 19:15
4F：→ ASDF41514 : 二手车可以去bicycleshop板找找 12/13 19:20
5F：→ ASDF41514 : 变速等级估狗一下就能解决 G牌记得是能租车 12/13 19:23
理解，晚点变速等级会做功课或者是GPT问一下，哈哈哈
至於去bucycleshop版，脚踏车因为是新手啦
所以不太敢直接去买，还是会比较想要找店家购买会比较好~
再加上价格的行情，这点感觉还不够熟悉...
6F：→ redwaygg : Fuji已经没了，常见品牌还可以看看美利达 12/13 19:48
美利达有去问过，店家是推斯特拉95D，然後他说现在有涨价涨1000
然後原本的23800的价格，好像有另一台去取代CP值高一点的样子
有点忘记资讯了，不确定是不是这样
※ 编辑: aa12783509 (36.239.82.23 台湾), 12/13/2025 20:19:26
7F：推 webster1112 : K HS特价到月底cp值高，满足你全部愿望 12/13 20:26
8F：→ webster1112 : 搜一下前文 12/13 20:27
功学社，这个前几天有看到这个牌子，好像也是台湾品牌~
不知道跟HASA两个相比哪个会比较好一点~
※ 编辑: aa12783509 (36.239.82.23 台湾), 12/13/2025 20:55:56
9F：→ ASDF41514 : 店家也要赚 隔壁二手是可以看一下价格 12/13 21:53
这点我明白，开店做生意合情又合理~
只是对於脚踏车的二手价行情，比较不清楚这样~
10F：→ ASDF41514 : 如果你不坚持骑碳车 可以自己收一台CAAD 12/13 21:56
这部分倒没有~一定要碳车
11F：→ Duc916 : 公路车前端敏感就平稳拉到巡航速度，减少多余动作 12/13 22:00
了解，可能要去租租看慢慢熟悉与练习了~
12F：推 lattesheep : 高雄新兴区离你近吗，我有masi 和rt100电辅可以借你 12/13 23:29
13F：→ lattesheep : 试乘 12/13 23:30
我人在大社区，工作是在三民区，masi刚看了一下好高级!!!好可怕> <
非常感谢您的热心借用~ 不过我应该会再跟同事借他的contend 1
14F：→ rainstill : 普赫马有24速105机械变速的碳车，cp值感觉还不错， 12/14 00:00
15F：→ rainstill : 要更便宜可能要去淘宝找了 12/14 00:00
这是虾咪XDD 第一次听到过!!! 不过上面的有人有提到KHS
去找了一下前面的文章 感觉还不赖~~~
16F：推 tommy123310 : 一个非主流方法 座管调最低 一路往上拉慢慢适应 从 12/14 00:12
17F：→ tommy123310 : 淑女车转过来身体重心一开始会很不习惯 12/14 00:12
这感觉好像是一个好方法，但前题是调低我的手要可以握的到把手，笑死> <
※ 编辑: aa12783509 (36.239.82.23 台湾), 12/14/2025 01:24:09
18F：推 PaulPierce34: 淘宝的话 骓特最便宜 但组装品质不稳 12/14 02:25
19F：→ PaulPierce34: 现在主流规格 碳车油压电变 导致价格都拉高了 12/14 02:26
20F：→ PaulPierce34: 预算保守 可以淘宝买 自己学修车自己弄 12/14 02:30
21F：→ PaulPierce34: 淘宝还有ZGL 做战机的碳布厂 车架口碑好 也不贵 12/14 02:34
22F：→ PaulPierce34: 但ZGL近几年很少出新款 淘宝上大多是旧款 12/14 02:37
23F：→ PaulPierce34: 所以价格也便宜 12/14 02:37
24F：→ PaulPierce34: 碳车配线变C夹或线变线碟应该都符合你的预算 12/14 02:38
25F：→ PaulPierce34: 但线拉最好不要配全内走线的车架 走线会太多折角 12/14 02:41
26F：→ PaulPierce34: 现在还有中国品牌的变速 口碑可以自己去了解 12/14 02:44
27F：→ PaulPierce34: 如果你的预算内要选到碳车 甚至还能配上油压电变 12/14 02:46
28F：→ PaulPierce34: 以上应该很有帮助 12/14 02:46
感谢您的推荐，目前淘宝的商品暂时不考虑，毕竟要自己组装的话~~~
这东西还是先交给专业的处理比较好一点
29F：→ sostan : 有考虑未来脱手 可找g牌入门预算内的车 12/14 11:18
30F：→ sostan : 无品牌偏好 cp优先的话 可考虑khs trigon 12/14 11:20
有KHS这台上面有人有提到~ 我有去翻上个月还上上个月的文，有特价!!!
31F：推 kung1014tw : 借版问：住建国国小附近，有推荐的单车保养车店吗 12/14 12:08
32F：→ kung1014tw : ？ 12/14 12:08
33F：推 lattesheep : 推正爵单车 12/14 13:29
收到!! 这间好像同事也有提他有去看~ 这礼拜在找时间下搬过去看看
34F：推 shoederl : 其实迪卡侬可以两万块搞定，8千的C夹铝车加1万2的人 12/14 14:01
35F：→ shoederl : 身部品 12/14 14:01
部品一开始可能会看状况买!!! 安全帽那种人身安全的相对会高一点
其他的就是阶段性买即可~
36F：推 minutepop : KHS绝对比HASA值得 12/14 16:53
37F：→ jyung : 租公路车很贵，建议直接买，新车可以设定不要那麽趴 12/14 18:13
38F：→ jyung : ，核心练起来再降龙头 12/14 18:13
这我有去问了，高雄好像有店家，框煞1000/天，碟煞1500/天，只是我们是多人
所以可能价格都还能在谈谈，但有骑过至少比买了骑不习惯不适应来的好
会这样讲的原因是因为，会考虑找二手店加购买
但碍於不是新车所以会愿意额外做这些得不多
39F：推 ASDF41514 : 线拉+全内走线没问题啊 TMR01就是 12/14 20:16
40F：推 PaulPierce34: 装的起来，不等於用起来没问题 12/14 22:24
41F：→ PaulPierce34: 要全走内线 就用电变油压碟不香吗 12/14 22:25
42F：→ PaulPierce34: 一定要用拉线的搞自己 12/14 22:26
※ 编辑: aa12783509 (114.33.18.242 台湾), 12/15/2025 11:08:15
43F：推 SURREALTMR : 其实很推亚湾店迪卡侬.技师也很专业,对新手很友善 12/15 10:08
44F：→ SURREALTMR : 有问题直接牵去处理,他们没业绩压力,也不会大小眼 12/15 10:09
了解，不过亚湾区是有点远，小弟住在北高楠梓大社这附近
45F：→ uranusjr : 105 早就不是基本, 朋友 Contend 1 也不是 105 12/15 10:25
46F：推 aids007 : 租真的很贵 你一个月骑四天就好 一个月租金6000 元 12/15 13:35
47F：→ aids007 : 你租了3年就花费21万了 所以有确定可以骑很久 直 12/15 13:35
48F：→ aids007 : 接买新的划算很多 12/15 13:35
不好意思，我在更正一下好了，我指的租是想要去体验看看车型或车款
或者是平把的公路车与湾把的公路车差异~~~
因为会与同事一起去，所以租一次，交换骑，大概就都会知道自己感受度如何了
49F：→ uranusjr : 你车都不保养或你自己时间不用钱的话当然是这样 12/15 13:42
※ 编辑: aa12783509 (114.33.18.242 台湾), 12/15/2025 14:04:01
50F：推 aids007 : 哈哈 对啊 我知道你意思 租公路车很贵 你用这样想 12/15 14:39
51F：→ aids007 : 就知道买好一点的 有在骑 养成运动习惯 其实一点 12/15 14:39
52F：→ aids007 : 都不贵 12/15 14:39
明白，其实这点我懂~~~ 昨天去看了KHS的Flite CRX-D，价格上还在预算内
感觉就可以考虑买他了!!! 全碳车，但可惜的是手把并不是~
53F：→ uranusjr : 主要还是骑多少啦, 骑少就宁可租 (理所当然的道理) 12/15 14:52
其实要租只是为了想要体验看看平把跟湾把的差异而已~
就跟骑重机一样，会想要试试看街车与跑车的差异的意思!!!
54F：→ Duc916 : 这样看捷安特长租一年还便宜，一个月1600 12/15 14:57
其实昨天有认真想了一下，假设拿KHS碳车那台来看的话
一个月哪怕骑一次啦... 一次1000，等於一年12000，也差不多快一半的本钱了
55F：推 ASDF41514 : 我觉得你可以先跟同事借 我自己有弯改平过 12/15 20:56
之前有骑过一小段，好晃好可怕，好好笑，很蠢XD
57F：→ ASDF41514 : 弯改平的问题就是把宽 不过我当初是两侧变速 12/15 20:58
58F：→ ASDF41514 : 集中一边所以线很难搞 你可以正常两边就还好 12/15 20:58
好的，晚上再来爬您的文
59F：推 PaulPierce34: 说到把手 迪卡侬最新的空力弯把 学三铁车趴在上把 12/16 00:17
60F：→ PaulPierce34: 最空力 迎风面最小 也许以後会让弯把改的像三铁把 12/16 00:17
61F：→ PaulPierce34: 担心姿势 可以去做Fitting 弯或平把应该都能舒适 12/16 08:59
了解，收到~~~ 不过现在应该会考虑KHS的车为主
之前有在高雄问了HASA的车，说如果有交车会协助调整姿势
只是要额外做Fitting的话要钱~
※ 编辑: aa12783509 (114.33.18.242 台湾), 12/16/2025 14:03:49
62F：→ ASDF41514 : fitting可以是花钱可以是省钱 12/16 18:23
63F：→ ASDF41514 : 我自己身高168 跨高75 骑BMC最小尺寸(上管52) 12/16 18:23
64F：→ ASDF41514 : 有fitting过挑尺寸比较没那麽多毛 12/16 18:24
65F：推 aids007 : 我都看跨高的 如果在临界跨高附近 你跨高75 穿鞋子 12/16 20:41
66F：→ aids007 : 算2-3公分好了 其实有机会超过跨高3公分最适合跨高 12/16 20:41
67F：→ aids007 : 小车架看起来就比较压缩 大一号车架不一定不能骑 12/16 20:41
68F：→ aids007 : 调整起来也许会更舒适 12/16 20:41
69F：→ aids007 : 因为我看那小一号 跨高差蛮多的 12/16 20:43
70F：推 ASDF41514 : 还有个问题是上管啦 我坐垫几乎都推到最前了 12/16 21:07
71F：推 PaulPierce34: 这几年多种规格并行 最好先多了解 选择适合的 12/17 10:02
72F：→ PaulPierce34: 车架材质主流碳入门铝 几何分空力综合爬坡长途等 12/17 10:03
73F：→ PaulPierce34: 轮组也很多样 如果都给车店处理 无内胎後期费用较高 12/17 10:06
74F：→ PaulPierce34: 主流碳车电变油压碟 虽不一定要跟 但往此发展有其因 12/17 10:09
75F：→ PaulPierce34: 为了配合空力又碳轮 线拉的线碟与C夹就被取代了 12/17 10:11
76F：→ PaulPierce34: 电变的优点也很多 缺点就是贵 但价格慢慢下来了 12/17 10:16
77F：→ PaulPierce34: 也许当你觉得想跟上主流规格 预算自然就提高了 12/17 10:20
78F：→ PaulPierce34: 碳幅条或一体式轮组也随着内卷竞争价格较亲民了 12/17 10:24
79F：→ PaulPierce34: 假如这时代配C夹 之後很多新款轮组都没办法用 12/17 10:26
80F：→ PaulPierce34: 预算有限 可以先买好的车架 车架符合後续升级规格的 12/17 10:29
81F：→ PaulPierce34: 其他配件先用便宜的 之後再慢慢升级 12/17 10:30