因为我07年太慢遇到他们，来不及改行程去西藏（我原本要骑去新疆的）， 所以临时调动後，有骑到06年计画的第二天行程，所以补充一下个人经验。 无论走青藏线或是唐蕃古道，基本上都会经过日月山口到倒淌河。 就像纪录说的：倒倘河有个文成公主像，右为109国道去往拉萨，左手的路为214国道 去往玉树。 109国道会切过青海湖下缘， 因为高海拔，这里七八月油菜花才会开，黄色的花瓣延伸到底是蓝色的湖与天， 美得很梦幻。加上青海湖七月会办自行车赛，所以路面维持得很好。是很欢乐的路线。 http://flickr.com/photos/candicelee/sets/72157600953483718/ 高海拔真的是件超乎想像的麻烦，倒不是高山症的问题，因为骑车很慢，会慢慢适应。 问题是七八月热得要死，经过山口却冷到抓狂（不过也可能是生在台湾，没被冷过～:P） 就是我抖的要死，他们都还可以穿短袖（因为山西冬天都零下二十度的）。 而顶级的唐古拉山口，下暴风雪也是正常的事。 以上，希望让大家开始觉得，梦幻路线越来越真实～:) GoGoGo! ※ 引述《cozzi (冰裂叠影)》之铭言： : 第1天 西宁，出发准备 : 　　简介：很重要的一天，把准备工作做到最好。 : 　　装好自行车，并对自行车做最後一遍的检修，买好路上必须的物品，打包。在风餐露 : 宿之前，吃一顿跟都市生活告别的晚餐。（有机会可以去塔尔寺看看） : 第2天 西宁—湟源—日月山—倒淌河（133公里） : 　　简介：挥别城市，踏上漫漫青藏之旅。 : 　　从西宁出发，一路上坡，过湟源，至日月山口，一路基本全是上坡，在湟源之前坡度 : 较缓，走109国道老路，有些地方路况较差。但是景色不错，公路在层峦叠嶂的峡谷中盘 : 旋，绿树、黄花、麦浪、清流相映成趣。几乎平行的可以看见左侧新修的西湟高速公路， : 路面平整宽阔，可惜不能骑车。过湟源，老路和新路合为一条。路况较好，坡度加大，直 : 达日月山口（海拔3520米），在日月山口之前有一个岔口，新路老路在此重新分开，新路 : 向左翻越日月山口，老路则向右上到日月亭，继续向前再和新路汇合。一路盘山公路下到 : 倒淌河。 : 　　日月山是青海农牧区的分界岭。登上峰顶极目远望,东麓是富饶美丽的湟水流域,清澈 : 的响河水蜿蜒曲折,盘山绕岭,滋润着两岸丰腴的田野,养育着这里勤劳的人民；而西北方 : 便是波澜壮阔的青海湖；西南,山峦绵亘,草原无际,帐篷点点,炊烟嫋嫋,数不尽的牛羊骏 : 马犹如五彩斑驳的珍珠在绿油油的草地上滚动；距日月山40公里的西山脚下,便是闻名遐 : 迩的倒淌河了,南面几十公里处是奔腾咆哮的黄河和举世瞩目的龙羊峡。日月山,正是这一 : 系列景观的制高点,青海高原的皇冠。 : 　　倒淌河镇是109国道和214国道的分界点，在岔口处有一座面朝来路的白色文成公主雕 : 像。在文成公主背後，右手的路为109国道去往拉萨，左手的路为214国道去往玉树方向。 -- ╭════╮╭════╮╭════╗╭════╗╭══╮ ║。 ║║。 ║║║ ║║║ ║║。 ║ ║║ ╭═╝║║╭╮ ║╚══ ╯╚══ ╯║║ ║ ║║ ╰═╗║║╰╯ ║╭ ══╗╭ ══╗║║ ║ ║ ║║ ║║║ ║║║ ║║ ║ ╰═══http://homepage.ntu.edu.tw/~d95521009/╯╰══╯ --

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