作者dnet (哈里．谢顿)
看板biker
标题Re: [问题] 喷射的优缺点
时间Fri Apr 15 01:14:28 2005
我打这篇文章只是想单纯的以喷射引擎方面来讲，
目前国内的喷射引擎大致上可分为两大类。
德国〝西门子〞(Siemens)的开回路系统→ECU微电脑控制器、喷射供油器，
日本〝京滨〞(keihin)的闭回路系统→ECU微电脑控制器、喷射供油器以及含氧感知器，
含氧感知器的用途就是能够让ECU随时侦测，来调整空气与油量的燃烧混合比。
而开回路系统就比较接近於传统化油器的供油方式，出油量固定。
国内的厂商只有一家是使用京滨的系统，其他的都是采用西门子的。
喷射引擎的好处的确就是省油与环保。
尤其是接下来的四期环保法规，喷射引擎是必然的。
问题是相关的设备跟技术，在下游的车行还是不甚普及，
检修使用的电脑设备也算是另一笔工具开销，在维修上会有相当程度的麻烦。
然後某些消息也指出，京滨系统的维修检测设备亦较为方便。
只是跟其他的车厂在价格上谈不拢。
讲了这麽多，
如果你不是很在意省油方面的事情，那还是可以先不考虑喷射引擎...
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「If our God and our hopes are nothing but scientific
phenomena,then let us admit it must be said
that our love is scientific as well.」
──Villiers de L'isle Adam 1838-1889《L’Eve Future》
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