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各位版友好 小弟车种PGO TIGRA 150 ABS 2015,用途仅上班长途通勤 里程12万多,车子吃机油已经维持了很久,目前1000换油大概只剩300-350 现在车子最大的问题是: 1. 难发动 2. 怠速/停红灯时会偶发性熄火 原本的没有状况2,但是状况1越来越严重後就并发了状况2 状况1的演进过程是: 1阶. 天冷难发动,发起来都没问题> 2阶. 天气热也会偶尔难发,但没规律性> 3阶. 发动时几乎都要轻含油门才发得起来(目前状况) 同时,含氧的状况(引擎灯亮)也从: 1. 原本的骑车的时候有时候自己亮起来一段时间後又熄灭 2. 目前是引擎灯亮起来後除非熄火,不然都恒亮了 油耗从原本的40KM/L,慢慢降成最近两桶油只剩下35KM/L 今年一月车子难发动的状况在2阶的时候,有给PGO直营店维修过 总共维修了: 1.电瓶换新 2.火星塞换新 3.调整汽门间隙 4.更换引擎垫片 (因为垫片老化有渗油状况,由於要调间隙就顺便换) 然後又骑了3000多,车子就复发上述的状况1的2阶 上周末有骑去给直营店询问,有没有其他的处理方法 当下技师有先听发动後的声音,觉得汽门状况还好 技师是说依照我吃机油的状况,建议我直接下引擎重做,至少10000~20000 也跟我说洗喷油嘴,节流阀,换空滤之类的应该也只能短时间有用,之後可能会复发 最近这一两年车子小毛病不断,对於要不要花大钱下引擎实在犹豫 结果才一个星期,车况就恶化到文章开头的状况了 想先来版上请教版友们,是否还有其实是其他零件的可能性? 含氧小弟去年下半年验排气还可以过 之前问过店家含氧坏掉应该只影响油耗跟验排气,排气还能过就不见得要修 这跟难发动/易熄火会很有关系吗? 也拜读了同为地瓜150版友 McLarenF1LM 的近期几篇文章,小弟车子还没检修的可能为: 1. 启动马达 2. 汽油泵补 3. 高压线圈 如果汽门间隙调整过,还会发生汽门漏气导致不足的问题吗? 直接骑去其他店家请他们协助量缸压是可以的吗? 还是回直营接电脑最准? 後来M大也是直接回直营大修引擎了,是希望自己也不会走上这条路QQ 是说大修引擎,PGO原厂直营店应该有比较好吧? 不像一般经销会有业绩压力? 不然最近在找有关地瓜的维修资讯 FB就跳出了新庄某PGO维修名店,把TIGRA直上TIG的相关回春广告 虽然当初也是有看到小老婆大魔王有做过一样的事情 本来是想说能不能撑到明年,地瓜就10年了 到时候再看看有没有好的150後继车种(FNX2/FT7之类),或是确定会有的曼巴2或是RTS165 还请各位版友提供一些维修方向,谢谢~ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.72.113.4 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1720107199.A.6C0.html ※ 编辑: JyJian (42.72.113.4 台湾), 07/04/2024 23:33:50
1F:→ nhkjettv: 吃机油+1,果断换tig套件,一次解决( 42.77.118.159 07/05 00:07
2F:→ nhkjettv: 希望啦) 42.77.118.159 07/05 00:07
3F:推 james725twtw: 悍将车系已死 180.218.40.23 07/05 00:33
4F:→ cccc77: 换垫片应该要顺便检查有没有漏气的 1.171.98.24 07/05 02:33
5F:推 boddingtons: 都有预计想换大汽缸了 为什麽不用 111.82.7.125 07/05 10:42
6F:→ boddingtons: 改装的原厂间隙抓太松一样吃机油 111.82.7.125 07/05 10:42
7F:→ boddingtons: 又不会跑 111.82.7.125 07/05 10:42
8F:→ boddingtons: 你换61汽缸还要跟着加大喷油嘴或是 111.82.7.125 07/05 10:43
9F:→ boddingtons: 写电脑 何必呢? 111.82.7.125 07/05 10:43
10F:→ boddingtons: 落引擎之前先看曲轴有没有事 曲轴 111.82.7.125 07/05 10:43
11F:→ boddingtons: 有问题直接报废了 111.82.7.125 07/05 10:43
12F:推 boddingtons: 这颗引擎我拆过两台汽缸头都有裂开 111.82.7.125 07/05 10:45
13F:→ boddingtons: ,汽缸头+汽门购买4700你参考一下 111.82.7.125 07/05 10:45
14F:→ boddingtons: 难发有可能是汽缸头裂开导致 111.82.7.125 07/05 10:45
15F:→ boddingtons: 差不多7万公里以上就有机会看到汽 111.82.7.125 07/05 10:46
16F:→ boddingtons: 缸头裂痕 111.82.7.125 07/05 10:46
17F:推 boddingtons: 重点是修两万元之後你要换车补助有 111.82.7.125 07/05 11:01
18F:→ boddingtons: 超过一万吗 111.82.7.125 07/05 11:01
19F:→ boddingtons: 不管谁修理 汽缸加汽缸头材料钱一 111.82.7.125 07/05 11:01
20F:→ boddingtons: 万是不会变的 111.82.7.125 07/05 11:01
21F:推 gh4589: 我的Abs虎,吃机油没顾,骑到没机油缩缸 223.137.103.2 07/05 13:34
22F:→ gh4589: ,是给芦洲阿忠施工的,全原厂料,价格我 223.137.103.2 07/05 13:34
23F:→ gh4589: 觉得可以接受,就是修好後,想换车会舍不 223.137.103.2 07/05 13:34
24F:→ gh4589: 得换,毕竟也是花了1万多,在大修跟换车 223.137.103.2 07/05 13:34
25F:→ gh4589: ,要自己斟酌 223.137.103.2 07/05 13:34
26F:→ alanmandi: 已经吃机油了,下引擎唯一解,换东换西 114.27.204.57 07/05 13:50
27F:→ alanmandi: 浪费钱 114.27.204.57 07/05 13:50
28F:→ JyJian: 先谢谢各位版友的回覆 42.72.233.144 07/05 21:15
29F:→ JyJian: 原本也没有打算要下引擎,只是想说找了很 42.72.233.144 07/05 21:18
30F:→ JyJian: 多维修文章,就被推了TIGRA换TIG缸的广告 42.72.233.144 07/05 21:18
31F:→ JyJian: ,觉得现在的广告商也太有效率了 42.72.233.144 07/05 21:18
32F:→ JyJian: 本来想说先请店家量看看是不是真的缸压不 42.72.233.144 07/05 21:19
33F:→ JyJian: 足,如果是这样搞不好就撑不下去了 42.72.233.144 07/05 21:19
34F:→ SEEDA: 难发有很多原因 要修不少 36.237.128.155 07/05 21:20
35F:→ JyJian: 如果是帮浦的压力不足,不知道换滤网或是 42.72.233.144 07/05 21:23
36F:→ JyJian: 清油嘴,或直接换地瓜200的油嘴不知道有 42.72.233.144 07/05 21:23
37F:→ JyJian: 没有办法直接改善,总比直接换汽油帮浦省 42.72.233.144 07/05 21:23
38F:推 McLarenF1LM: 拍拍你 先量缸压吧... 热车没事的话114.136.124.132 07/05 21:50
39F:→ McLarenF1LM: 留车量一天早上冷车的缸压114.136.124.132 07/05 21:51
40F:→ JyJian: 好喔~也感谢M大的建议 42.72.233.144 07/06 19:11







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