作者kdjf (我抓得到什麽呢?)
看板biker
标题[闲聊] 现代煞车油&要不要换油
时间Thu Oct 31 14:51:29 2024
煞车油(或者高兴的话，煞车液)其实有分很多种，先来看种类/用途/特性
出厂油通常是DOT4，ABS指定用DOT4或是5.1
现在不容易买到DOT3了，但对不保养的人来说DOT3相对好用不结晶
DOT2: 已经非道路用，作古很久了
油性，不会吸水，跟现代油封等等不相容
DOT3: 水性，最低阶道路用油，会吸水，
不会结晶
吸一些水就显着降低沸点，市区通勤比较没差，长下坡之类大量煞车较易沸腾
规范允许的黏度较高，会稍降低ABS效果
https://i.imgur.com/aHTO7sM.png
DOT4: 水性，最常见的例行用油，ABS标配，会吸水，吸太多
会结晶
加入化学吸水剂，少量水能反应掉不降低太多沸点，超过极限就析出
另外渗透性很好，能跑到漆面下在分解出弱酸结晶而咬漆
原则上不可用在DOT3的车上，需要耐硼酯的油封
DOT5: 回到油性，油封跟前三种都不相容，更糟的是跟ABS也不相容
但不会吸水、防锈也还行、也几乎不会老化、沸点也升级
DOT5.1:类似DOT4，沸点升级版，其他性质差不多、ABS可用
再来说图，DOT4出厂时主要的吸水剂大多在A状态
随着跟混进来的水反应掉，慢慢转成B/C
因为水其实都反应掉了，沸点不太会降低
但由於选用的反应特性(硼酸酯)，C如果继续吸水反应掉会开始释出硼酸(固体)
就会开始到处卡，卡钳、总泵、ABS主机、油管都可能遭殃
偏偏ABS主机是管线最细最曲折的部分就最容易卡......
所以最好早早换掉让他没机会产生固体，甚至有机会把少量固体回溶
DIY部分交换/没换乾净也没啥影响，纯观感问题
上面提到的都是
水，所以跟里程影响反而不大
环境水量&经过的时间才是主要因素，乾的地方5年可能没事，雨多的两年死
我就看过朋友车第三年就开始结晶的
说以前的车不用换也没事，只是因为DOT4是2006年导入的...
所以2006前的碟煞油管中一定是DOT3，永远不会结晶卡住
之後没ABS的车还很多用DOT3出厂的，直到最近几年才突然不好找DOT3的油了
可能说不用换的车行是用这个经验在打滚吧
希望大家的煞车都不要再放到坏掉了Orz
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.162.69.158 (台湾)
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1F：推 seanliengodp: 坏掉顺便改总泵和金属油管 爽111.253.184.248 10/31 15:13
2F：推 sky0158: 专业.111.243.176.146 10/31 15:15
3F：推 nrsair: 专业 114.42.50.110 10/31 15:28
4F：推 shuahan: 专业 1.162.4.201 10/31 15:36
5F：推 aan345: 头又大原厂刹车油就是3号 很好买 116.89.133.24 10/31 15:51
6F：推 nrsair: 含水量>=3% 小於4%应该要换煞车液吗？180.217.129.113 10/31 15:58
7F：推 kimula01: 想问问 如果不会拆装来换油的话 DIY可 122.116.216.54 10/31 16:44
8F：→ kimula01: 不可以把油杯里面的用乾净换新油。我知 122.116.216.54 10/31 16:44
9F：→ kimula01: 道这样管子里面还会有。但是缩短换油频 122.116.216.54 10/31 16:44
10F：→ kimula01: 率应该还可以吧 122.116.216.54 10/31 16:44
11F：推 id41030: 上个月去换煞车油才300,想换就换呀 111.240.110.17 10/31 16:48
12F：→ kdjf: 都把油杯打开了，只差卡钳上一颗泄油排气螺 1.162.69.158 10/31 16:54
13F：→ kdjf: 丝打开就能换油管，不考虑研究一下吗@@? 1.162.69.158 10/31 16:54
14F：推 blackbrid: 专业 220.132.114.73 10/31 16:56
15F：推 z2608002: 卡钳上面那颗泄油螺丝转松一点点，油就49.215.21.146 10/31 17:13
16F：→ z2608002: 会漏出来了，比开油杯盖简单啦49.215.21.146 10/31 17:13
17F：推 whotear: 专业，谢谢。101.10.15.131 10/31 17:31
18F：推 minutepop: 感谢专业解说！36.227.205.18 10/31 17:38
19F：推 FSWIN1278: 这不推不行，句句都是重点1.160.157.41 10/31 18:03
20F：推 joe951753: dot3现在还有阿，toyota原厂现在都还是223.141.218.175 10/31 20:10
21F：→ joe951753: dot3223.141.218.175 10/31 20:10
原本设定用DOT3的车不能直上DOT4，开20年不会坏的车厂不能放生老车XD
※ 编辑: kdjf (1.162.69.158 台湾), 10/31/2024 20:22:28
23F：推 s8802946: 买个单向阀比较好换112.78.64.205 10/31 22:23
24F：推 slimfat0202: 推一个挺实用资讯，看起来想降规到do36.225.43.199 10/31 23:23
25F：→ slimfat0202: t3，不结晶，有差，虽然都会固定换油36.225.43.199 10/31 23:23
26F：→ slimfat0202: ，但看的疑似结晶会不爽，还要特别清36.225.43.199 10/31 23:23
27F：→ slimfat0202: 洁36.225.43.199 10/31 23:23
机械上相容、防锈比较差、黏度上升可能影响ABS/有些车会指定4，有些都可
28F：→ ballcat: 4换3的话，有没有需要注意什麽？114.36.247.16 10/31 23:55
29F：→ Dcpp2015: 有些车设计很不好，都要打开龙头的壳才36.238.82.26 11/01 02:44
30F：→ Dcpp2015: 换得到，档车大部分没有这个困扰。36.238.82.26 11/01 02:44
31F：→ Dcpp2015: 其实吸水也会让煞车变不灵敏，时间久了36.238.82.26 11/01 02:46
32F：→ Dcpp2015: 该换还是要换。36.238.82.26 11/01 02:46
33F：→ Dcpp2015: DOT3中油还有卖，因为我之前机车就是在36.238.82.26 11/01 02:48
34F：→ Dcpp2015: 中油快保换的煞车油（但是我不推荐在中36.238.82.26 11/01 02:48
35F：→ Dcpp2015: 油换，因为我被收了375，他就是没收工36.238.82.26 11/01 02:48
36F：→ Dcpp2015: 资但是直接收你一瓶的钱，其实机车根本 36.238.82.26 11/01 02:48
37F：→ Dcpp2015: 用不到一瓶） 36.238.82.26 11/01 02:48
38F：→ Dcpp2015: 卡钳泄油螺丝比拆壳还简单多了，一些老 36.238.82.26 11/01 02:51
39F：→ Dcpp2015: 车壳都脆了，不拆没事一拆卡榫断光光。 36.238.82.26 11/01 02:51
40F：→ KuRaZuHa: 换碟煞油一边375根本佛心来的好吗 123.0.226.198 11/01 03:07
41F：推 seanliengodp: 我去换dot5.1的左右加起来600 144.48.80.169 11/01 06:04
42F：→ seanliengodp: 375很便宜吧 144.48.80.169 11/01 06:04
※ 编辑: kdjf (101.137.70.45 台湾), 11/01/2024 06:36:01
43F：推 kmlvli84: 很多煞车油达不到5.1标准其实是因为不140.118.177.239 11/01 10:02
44F：→ kmlvli84: 够稀140.118.177.239 11/01 10:02
45F：推 diabloque: 弄个逆止阀，买一罐合规格的dot4，自 101.10.9.93 11/01 12:24
46F：→ diabloque: 己换也不难，只是煞车押到手会酸。 101.10.9.93 11/01 12:24
47F：推 MikeFreeway: 推专业 60.250.125.22 11/01 17:19
48F：推 Alllllogo: 推 39.1.34.24 11/02 00:54
49F：推 p896060: 之前我换煞车油的时候，手册写DOT 3的， 220.136.132.34 11/02 08:28
50F：→ p896060: 但车行直接帮我换成DOT 4，这样我要注意 220.136.132.34 11/02 08:28
51F：→ p896060: 什麽吗... 220.136.132.34 11/02 08:28
52F：→ kdjf: 有机会咬油封，没卡住没漏油就早点换回3 1.162.69.158 11/02 10:26
53F：→ kdjf: 也可能刚好车上都用可耐的材质，除非能问到 1.162.69.158 11/02 10:26
54F：→ kdjf: 原厂工程师，不然没人知道有多大风险 1.162.69.158 11/02 10:26
55F：→ p896060: 油封是指油杯盖上的那个橡胶隔绝东西吗？ 220.136.132.34 11/02 14:38
56F：→ kdjf: 是指总泵和卡钳活塞上的油封 101.137.106.22 11/02 19:17
57F：推 RCV4: 看起来婆妈不保养车不换油的用dot3比较适合? 1.172.88.26 12/07 00:17
58F：→ RCV4: 永远不结晶卡住 ate4号3~4年没换结晶卡煞车 1.172.88.26 12/07 00:19