这篇算是来回这阵子入手的EXCEED II电镀镜片 其实原先我使用的一代电镀蓝片，到了晚上真的有些偏暗， 而作为通勤使用的我有时候晚一点回家还真的多少会掀开镜片骑车， 在一次偶然在脸书看到小薛推荐二代镜片可以直上一代时， 就有点兴趣想来测试看看，刚好这阵子日亚有直送， 於是就下标了，今天拿到马上来测试，首先来说说个人的感想， 我订的是电镀呻吟色(X)，喔是电镀深银色(O)， 然後装上去感觉有比原来的转轴松度来的紧一些， 然後有感觉到镜面有风从下面吹进来的感觉， 今天天气蛮冷的，所以其实这样早上骑的时候反而觉得有点冷XD， 然後再来要说到透光度的部分，到了傍晚五点时， 我也不用掀开镜片骑车了，因为透光度相较於先前的电镀蓝片来得更好， 这点我觉得是蛮值得加分的，原先以为会不会没有多大的差异， 没想到居然是加分的，所以如果你也是EXCEED的帽友， 或许可以考虑来一片二代镜片试试看喔，以上为个人心得。 ※ 引述《jane26thmix (珍珍)》之铭言： : ※ 引述《Archangel585 (真‧大天使五八五)》之铭言： : : 稍微查了一下前面的文章，似乎并没有OGK EXCEED这顶3/4安全帽的心得， : : 其实我已经购入有一段期间了，以下针对个人使用感想来分享。 : : 前一顶安全帽是OGK的AVAND II，AVAND并没有内墨片的设计，换取而来的 : : 是相对较为通风的流动感，而EXCEED的内墨片也间接影响了骑乘时的进风量 : : 感受，其实不会有明显进风感受，但也还没有到闷的情况，比较下来说， : : AVAND的电镀片在抵挡烈日太阳的情况还是有些许的不足，但EXCEED因为可以 : : 透过电镀片搭配内墨片的情况来改善这样的情况，且对於部分骑士使用者来说， : : 也可以透过透明片搭配内墨片的使用情境，达成日夜间通勤的需求，这点是我认为 : : 蛮方便的，而内墨片的透光度表现也蛮不错的，在大太阳底下确实能够有效遮阳， : : 这个是我使用下来的感觉。 : : 至於内衬同样是可拆卸的配置，也有设计耳机配置的空间，搭配BK-S1不太会有 : : 夹耳朵的情形产生，以通勤帽来说算是很称职的了，当然这个价位和国产帽相比 : : 还是有些许落差，再贴个几千块就有更高阶的ARAI可选，这个部分就看使用者的 : : 预算考量，但我认为其实选择国产帽也是可以的，毕竟能不要发挥到安全帽的 : : 保护功能是最好的不是吗(笑) : : 至於隔音部份我认为还蛮不错的，满分是10分的话应该有7-8分之间，在高架上 : : 也还保有一定程度的肃静性，另外就是日版的是采用排齿扣，相较於公司货版本 : : 是采用双D扣的设计。也有设计眼镜沟，镜脚不会太硬的情况下应该都可以轻松放入。 : : 简短的心得，如果各位有想知道的讯息，可以在底下发问，谢谢～ : 有，这顶我现役戴了大概将近2年了 : 我这是日规版，忘记了应该8K左右网拍入手 : 当时只是单纯挑进口帽，想选非主流的S牌跟A牌的3/4，就挑了OGK这个牌子 : EXCEED比较新款，就挑了个顺眼的彩绘「SWORD」，这顶消光，低调a煞气！ : 图：(德安官网) : https://te-an.tw/OGK/OGK_EXCEED_SWORD.html : 好笑的是连去试戴都没有XD，自己量了头围，58-59cm，刚好卡在建议的M-L之间 : 问了卖家建议，选L，结果Safe~ : 先说结论(?) : 持有期间近2年，我还真是没在路上撞过同款帽子，不如说连OGK也没印象看过XD : 平常出没地带：平日士林北投，假日大概双北各地/偶尔桃园趴趴造，仅供参考XD : 您想要在路上感受到自己的独一无二吗？选OGK就对了 : https://i.imgur.com/8oXxsim.png : 钱钱不够魔法小卡没魔买不起AGV又需要进口的酷东西吗？选OGK就对了 : https://i.imgur.com/jemMync.png : 当大家在讨论进口帽时你只想远目看看他们在吵什麽？选OGK就对了(?) : https://i.imgur.com/M7KWFwf.gif : 没啦以上纯属博君一笑 : 入我大OGK教就趁现在~~ : 由於我以前只戴过500元帽子，心得什麽的实在是不好说 : 不过还是简单条列式一下吧XD : 1.内衬很紧，紧他妈的 : 有一次戴回以前的500帽，骑在路上晃头晃脑都快起飞了，才发现500帽真的很母汤！ : 补充：快2年的现在，已经没有当初那麽紧了(阿斯)，不过仍然是不会轻易晃动的程度 : 如果不是想要戴个20年长长久久当传家宝，原厂内衬正常状况我看可以撑到3年不用换 : 是说3年差不多也是安全帽可以更换的时机罗 : 其他：标榜COOL MAX材质的内衬，以我木脸来说实在没有感受到什麽优越的地方 : 欸是不是因为我戴KOMINE的头套啊？(被打) : KOMINE头套： : https://i.imgur.com/8IFkMiL.png : 阿是说头套要洗，内衬也要洗喔>.^ : 真心话OGK这组我觉得耐用度跟舒适度真的还不错啦，但我没用过S牌或A牌真的不好比较~ : 2.内墨方便，秒开秒关，硬干太阳或是四轮後挡风镜的大面积反光，效果真的不错 : 当初在选，真的没有花功夫去研究什麽帽体，通风，安静什麽的 : 单纯觉得有内墨应该很方便，结论是真的还蛮方便 : 另外之前也有看过讨论有人担心卡榫用久了会松 : 以我目前通勤使用开开关关到现在，可以跟你说没有，一样「扣」一上一下 : 段落分明跟新品一样~ : 3.镜片快拆，洗镜片好拆装 : 对照组是500帽，阿500帽就要用螺丝起子或10元才能拆啊，有的还不给拆啊 : 阿更便宜的有用扣子那种瓜皮，我不敢戴XD : 不过这个徒手快拆镜片，跟其他进口帽比应该算普通功能啦 : 4.原文提到的几个如蓝芽耳机预留孔位，眼镜族友善功能，插扣版本 : 我眼镜族是细镜脚，这顶不是全罩，眼镜戴着帽子直接戴上无感 : 好不好用可能要请粗镜脚的网友试试 : 蓝芽耳机，我用Cardo Spirit HD，没有发生任何卡耳状况，是说音质也真不错XD : 插扣是日规版本出厂配置，戴手套也秒扣秒拆觉得还蛮方便，安全性嘛 : 我相信一个产品有正常通过安规检验，我一个消费者也不再多说什麽~ : 其他我觉得特别的是，镜片全盖时有一小部分会跟帽体卡住 : 有点难说明那种感觉，整体来说就是变的更稳固的夹住头，帽子更难扯下来 : 全罩的朋友请略过XD : 5.消光涂色品质还不错(主观) : 帽子也不小心撞过几次，不是出车祸啦 : 只是戴在头上走楼梯去擦撞到墙壁、撞到正在放下的铁卷门、 : 取下帽子手滑跟地球产生第三次冲击等诸如此类 : 雨後也不一定每次都擦乾，有时水珠就这样放着乾 : 现在看起来，也没有什麽水痕咬漆的感觉 : 而撞到的部分就是一个小凹洞，不会像亮光帽那样反光看就伤痕累累的感觉 : 6.其他Q&A : ◇下雨下大雨内衬会湿爆吗？ : 我有在大雨中骑车1hr以上的经验，拿下时是没有感受到内衬有湿!? : 但有放车上，下雨後湿漉漉的经验就是了，不过因为有戴头套，整体来说不会很不舒服 : 是说这个COOLMAX内衬有标榜快乾，我觉得有用就是了，一个晚上阴乾就足够 : ◇快1.5公斤，很重吗？(官方资料:1470g) : 以前500帽秤过大概0.8公斤，所以买之前有考虑这问题，还模拟了一下XD : 恩恩恩该怎麽说呢但我这2年从来没想到这个问题XD : 这就是常常看到的「配重」不错的关系吧 : ◇风切声？ : 见仁见智啊这个问题，没戴过其他帽子上路也是很难比较 >< : 我骑长途会戴耳塞，平常短程通勤15-30分钟内，说真的不会特别注意 : 毕竟更多是专注在路况上，风切声就自动忽略了 : 题外话，耳塞的消音性我觉得PINLOCK > Motosafe Race > Motosafe Tour : 整体上PINLOCK有去掉比较多中高频，这部分我感受比较深 : 後二者在听导航或是神盾的时候，小姐的中高频声音比较没有蒙一层灰的感觉 : ◇通风吗？ : 痾，3/4应该比全罩通风吧，不过如果是谈论它本身的风道 : 前面两个洞，後面一个洞，我真的木脸木头，全开只会听到一点呼呼声 : 打不打开，头顶似乎也没有变多凉快!? : 毕竟内墨设计机构，一定会大幅影响风道功能 : 虽说如此，我还是心灵相信风道孔全开跟全关一定有差异啦XDDDD : 以上，可能还有什麽没想到的，也欢迎各路OGK战士补充XD --

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