※ 引述《yoanzhong (我爱蒋干话)》之铭言： : 标题: Re: [问题] 请问SYM保固流程 : 时间: Sat Feb 8 06:51:01 2025 : : 以下言论纯属个人主观立场不代表每一间车行皆是如此 : : 莫忘世上还是有好人的。 前後文恕删 : 我们这里的大学生就因为这样被情绪勒索的很累 : : 自备机油店家就说引擎出事情我们可能就不保固 : : 反正自备什麽 就不保固什麽 那我反问一句 那我想问给你赚钱了你还不保固? : : 那我想问你能保固什麽? 呵呵。 : 对啊，如果像我这种DIY的。 真的有问题就只能自己吞了。 三大厂都一样。 : 他就说那这样是不是这两年乖乖给他换机油交保护费 : : 我也不知道该说啥 因为我跟我同事遇到的车行都是我们自己DIY但不是因为油品问题 : : 或者是人为问题产生出保 所以他们都有帮我们处理 : : : 但我也第一次听到店家那麽硬的 看保养纪录 少来一次就直接不保固... : : 机油还指定要换贵的那一款 说曼巴专用 : : : 这不是汽车厂套路这是啥? 对我来说不能DIY等於把了解车子的权力都交给别人 : : 那车子要生要死都别人决定我只能服从只能乖乖缴保护费 这我不干阿... : 我也不干啊， 所以我就自己工具买好买满DIY了。 : 所以出保固流程基本上都是店家决定的 你去跟他买车你只要不给他赚一笔他该在你身上赚的 : : 他就可以提出理由拒绝帮你出保固 判定人为 原厂也是相信店家 : : 因为很少消费者会自己打电话去原厂客诉处理 : : : 当然你客诉处理原厂会帮你处理没错 但他会叫你去别间 然後那一间就像我说的 : : 原厂提供料件 但你去给他安装的时候他等於做白工 因为他没工钱赚还要把料送回原厂回收 : : SO~ 我不知道台湾什麽时候才会开明一点 如汽车 摩托车都一样 : 所以我一直觉得鬼岛的很多车行没进步， 车厂原厂要负很大的责任。 感觉车子原厂就管车子货出去，发大财。 後续出保固只给料，让车行做功德自己来。 : : 这种情绪勒索的话从我年轻第一台车听到现在还是有人会上当 : : 但我认识的好车行基本上生意都不好 这种情绪勒索的生意都嘎嘎好就是了 : : : 以上论述纯属个人主观意识不代表所有车行、人皆是如此 : 我跟你遇到的状况蛮类似的， 都是先遇到买车的车行不处理保固， 叫我回去找换机油的店出保。 加上遇到车行干的北妻事情， 导致我走上DIY的不归路(?) 总之我是觉得在台湾 「买车要跟汽车一样， 要交保护费不能DIY。否则不能出保。」 这件事情本身 就是一件很不合理但却很常见的事情。 站在店家角度来说， 我倒不是完全无法理解店家的想法。 因为谁知道你消费者自行去哪边换什麽印度神油， 导致引擎还是哪边挂掉，才跑来我这边修。 但我是无法理解车厂原厂只想出零件钱， 却不补贴多点工钱这件事情上。 车子有问题要出保， 不就是车厂原厂搞出来的垃圾事情嘛？ 而且车行若修多了同样状况，大概也能知道 会出保大多是车厂costdown的结果。 车行帮你车厂忙收大便却要当义工做功德？ 这没道理吧？ 鬼岛一堆车行，遇到要出保的机车， 都是左推右闪， 不就是车厂原厂各种不利因素导致的？ 换个方式说， 如果今天车行出保跟原厂请料， 原厂还会给1.2倍的一般行情工资。 你看哪间车行还会像现在这样拒绝出保？ 所以鬼岛之所以一堆车行要保固都互踢皮球的， 跟机车原厂有绝对的关系。 而且我在想如果台湾机车车厂的零件手册 跟维修手册，都像本田那样随便找都有的话。 像这种被情绪勒索还有交保护费的状况， 应该会有所改善.... 吧？ 至少还有DIY这条路可走， 不会被烂车行予取予求。 : → NekomataOkay: 在下都自己修 出事就自己扛 114.136.235.211 02/08 13:00 +1 : 推 MikeFreeway: 其实这也说穿了跟我之前推文一样， 118.169.78.139 02/08 13:57 : → MikeFreeway: 车厂要把最後一哩路走完整就是要向下 118.169.78.139 02/08 13:57 : → MikeFreeway: 将车行管理也纳入，不然第一线对上 118.169.78.139 02/08 13:58 : → MikeFreeway: 消费者，常常都是双输。 118.169.78.139 02/08 13:58 不能同意你更多 : → MikeFreeway: 养车行交关这东西也是因应现有的管理 118.169.78.139 02/08 13:58 : → MikeFreeway: 状况出来的，不说车行坑，一个完全没 118.169.78.139 02/08 13:59 : → MikeFreeway: 碰过的客人突然进来说车子有问题要 118.169.78.139 02/08 13:59 : → MikeFreeway: 出保，一不知道你这车子做了什麽， 118.169.78.139 02/08 13:59 : → MikeFreeway: 二以目前流程车行根本赚不到什麽， 118.169.78.139 02/08 14:00 : → MikeFreeway: 真的不想理人。 118.169.78.139 02/08 14:00 : → MikeFreeway: 说我付钱啊，车行也还是会怕说拆小条 118.169.78.139 02/08 14:00 : → MikeFreeway: 最後搞一堆大的你消费者又反过来质疑 118.169.78.139 02/08 14:01 : → MikeFreeway: 车行手路是不是有问题怎麽越搞越大条 118.169.78.139 02/08 14:01 : → MikeFreeway: 变成名声都赔掉，这要怪谁？ 118.169.78.139 02/08 14:01 : → MikeFreeway: 车厂如果不认清这个现实问题，那麽 118.169.78.139 02/08 14:02 : → MikeFreeway: 消费族群跟市场状况就永远只会卡在那 118.169.78.139 02/08 14:02 : → MikeFreeway: 也别想谈进步。 118.169.78.139 02/08 14:02 所以我自己DIY了， 新车买来就当无保。 我一个死老百姓无法去期待能改变原厂， 只好先改变自己了。 : → alomar2000: 以前三阳还有经营区域的服务站，新车 36.232.112.77 02/08 17:40 : → alomar2000: 出保固车行都嘛丢回去，後来砍掉业务 36.232.112.77 02/08 17:40 : → alomar2000: 交给各地区经销和服务部人员处理，好 36.232.112.77 02/08 17:40 : → alomar2000: 听是说要车行精进维修技术，但重点就 36.232.112.77 02/08 17:40 : → alomar2000: 是要省租金人事成本…至於出保维修给 36.232.112.77 02/08 17:40 : → alomar2000: 的时数工钱嘛…看看大部分车行处理的 36.232.112.77 02/08 17:40 : → alomar2000: 态度就知道了！ 36.232.112.77 02/08 17:40 就是要叫车行做功德啊， 我觉得这点超级不合理的。 要嘛就车厂自己下来处理保固这块， 这样消费者遇到出保推拖至少还有个实际的窗口。 而不是让买车的消费者原厂电话打不完这样。 搞到消费者、车行、原厂三方都心累。 也是三输的局面。 --

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