作者sad0soul (SodaFohn)
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标题[心得] KYMCO RTS R 165简短试乘心得
时间Thu Feb 27 17:56:13 2025
这阵子在看车想着是不是要把address 110换掉
选手有二：一台是TIG一台是RTS R
而TIG不久之前其实才跟熟识的车行借来跑南横南回
这样就只差RTS R还没有试过了，都说电推很厉害就想来试试看
那麽以下就真的是很简陋的心得，鞭小力一点
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#改过前後避震与卡钳
印象中店家是说原厂避震太硬，现在换这个会比较软比较和缓一点，卡钳则是觉得原本的
会煞不住所以改过。
握把套跟煞车拉杆比较偏向手感方面，戴着手套试乘所以对握把套无感，但摩擦力应该是
不错，煞车拉杆手感也是OK的。
-起步大油门的加速力道确实是让人惊喜，开TCS时体感觉得有小浮一下但不会不安心；关
TCS小心一点的话，仍然可以享受起步大灌之後全油门的加速度，脱离车阵的能力是真的
优
-电压部分平常有看到13.8、13.9V，在ISG的电推发动後可以看到直接掉到11.5、11.6V。
但过程中不会感觉过於猛爆，真的就是辅助的动力，但是辅助的刚刚好不会有油门迟滞感
。上坡时把油门灌下去同样也能发动，甚至够长的话还可以发动两次。你会看到电压下降
>回充>再次下降。而时速则是平顺上升，不会因为是上坡让速度爬升变慢
-可以很快速的让GPS速度跑到95~100，以本肥仔体重100kg来说满意了。毕竟这台不是强
调大马力或中尾延伸的车款，但是起步很足，中尾可以到这速度，日常使用或是双载的重
量也是非常足够了。
-以身材178/100来说，骑乘姿势觉得有点尴尬。平踏的部分有点短，如果想要让鞋头的部
分抵住平踏的底部，会觉得置脚有点局促。要放斜踏的话，置脚空间有做但不多，一部分
鞋底会悬空，中间的突起处会感觉比较宽，影响置脚性
-车厢空间其实觉得长、宽、深度平整度都不错，是很好放东西的形状，当然全罩帽可能
还是要另外摆放
-转弯比较不好说，毕竟骑市区而且避震煞车都有改，不是原汁原味的状态XD
https://i.imgur.com/I78QSh7.jpeg
https://i.imgur.com/SVW0dVd.jpeg
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简单来说动力优秀，操控不晓得是不是改过的关系感觉没信心
置脚性拿address 110、SRGT 200来比较是不公平，但感觉TIG表现都比较好
所以光是骑乘姿势就打枪了XD
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1F：推 shengwen:小明一分钟可以爬到树上摘一颗西瓜 一小时摘几颗?01/04 12:59
2F：推 coolmayday: 小明不会摘西瓜01/04 13:05
3F：→ stephen0421: 是西瓜长在地上吧...01/04 13:09
4F：推 visit989898: 西瓜不能种树01/04 13:09
5F：→ KobeSickDog: 小明没有脚01/04 13:15
6F：推 icepet0015: 一分钟爬不上去01/04 13:22
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.160.200.55 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1740650182.A.81F.html
7F：推 minutepop: 电推感觉蛮不错的，起步输赢必备XD妥善 118.233.2.58 02/27 17:59
8F：→ minutepop: 如果没问题真的是台好车。 118.233.2.58 02/27 17:59
ISG电推似乎是看油门开度，所以起步是平顺和缓的把油门开上去可能不会启动
9F：→ air1007: 油门拉的比较平缓那isg还会启动吗？还是223.140.22.126 02/27 18:09
看起来不会，我起步有注意仪表显示的电压，顺顺催的话都接近14v，没有往下掉
10F：→ air1007: 只有 223.140.22.126 02/27 18:09
11F：→ minutepop: 这个对电池的耐用度比启停更严苛，先置 118.233.2.58 02/27 18:09
12F：→ minutepop: 板凳 118.233.2.58 02/27 18:09
可能铅酸的放电能力就这样，或许透过电脑跟电瓶之类的可以加强这块潜力
※ 编辑: sad0soul (1.160.200.55 台湾), 02/27/2025 18:14:00
13F：推 jior: 电推的话油门瞬间大灌到底是一定会启动，顺 36.231.91.35 02/27 18:41
14F：→ jior: 顺转不会，没灌到底好像也不会启动，坐姿的 36.231.91.35 02/27 18:41
15F：→ jior: 话骑起来最自然适合的就是人往前趴一点脚跟 36.231.91.35 02/27 18:41
16F：→ jior: 踩後面一点到胸盖那边比较战斗的坐姿，一般 36.231.91.35 02/27 18:41
17F：→ jior: 正坐的姿势就还好，要正坐比较舒适就换短一 36.231.91.35 02/27 18:41
18F：→ jior: 点的後避震或是换坐垫 36.231.91.35 02/27 18:41
19F：推 KURO1214: 在yamaha 种叫EBoost山叶要修改ecu才会 101.9.39.41 02/27 18:59
20F：→ KURO1214: 这样功能 101.9.39.41 02/27 18:59
21F：→ KURO1214: 未来车种不管甚麽品牌只要是有电盘启动 101.9.39.41 02/27 19:01
22F：→ KURO1214: 车种搭配原厂设计等就可以电推功能 101.9.39.41 02/27 19:01
23F：→ love8107030: 不是有可能，三阳只要是无刷马达的 49.216.90.153 02/27 20:03
24F：→ love8107030: 车，软体更新就能有点推，他要不要 49.216.90.153 02/27 20:03
25F：→ love8107030: 而已 49.216.90.153 02/27 20:03
26F：推 RonanXidi: 秒选MMBCU 1.200.161.227 02/27 21:01
27F：推 sukoo: ISG唯一要担心就是原厂配的电池可耐多久123.192.202.146 02/27 22:35
28F：→ sukoo: 如果未来的车买这一类的,我必升级电池优先123.192.202.146 02/27 22:36
29F：→ nrsair: 感觉骑姿和JetSL差不多 114.42.47.103 02/27 23:08
30F：→ james725twtw: 大力催电压就掉到11.X，确实铅酸电 180.218.40.173 02/27 23:20
31F：→ james725twtw: 瓶的寿命需要观察 180.218.40.173 02/27 23:20
32F：推 killer2857: 全原厂无改的车主路过，持有一个月， 124.218.52.14 02/27 23:31
33F：→ killer2857: 已经骑了1800km(包含环岛） 124.218.52.14 02/27 23:31
34F：→ killer2857: 不过关tcs再全油门是没有大家说的浮头 124.218.52.14 02/27 23:33
35F：→ killer2857: 甚至翘前轮的迹象就是了 124.218.52.14 02/27 23:33
36F：推 sukoo: 动力就写在那边,要浮头是有条件的,或花点技123.192.202.146 02/28 09:59
37F：→ sukoo: 巧.我倒想知道你骑快两千,有跟刚牵时不同吗123.192.202.146 02/28 10:00
38F：→ sukoo: 动力反应上123.192.202.146 02/28 10:00
39F：→ sukoo: 我个人是觉得电推比较适合中速再加速,起步123.192.202.146 02/28 10:00
40F：→ sukoo: 除非要比赛不然真的没差,在实际路上\123.192.202.146 02/28 10:01
41F：→ sukoo: 但用在超车或躲避三宝的主动防御就很实用123.192.202.146 02/28 10:01
42F：推 newnovice: 回油再大补加速有机率触发 36.237.203.175 02/28 10:38
43F：→ nrsair: TTLBT 45.6ps会浮头吗？ 112.78.84.57 02/28 10:53
44F：→ killer2857: 回30楼，动力反应从我牵车到现在是没 124.218.52.14 02/28 11:04
45F：→ killer2857: 什麽过多的差异，唯一就是感觉避震有 124.218.52.14 02/28 11:04
46F：→ killer2857: 硬到(跟另一台大地名流150比起来) 124.218.52.14 02/28 11:04
47F：→ rsreason: 这台加速到底怎样 0-100公里 要10秒吗 114.140.89.80 02/28 11:25
48F：推 miku5566: R15都要12秒了 速克达还没办法追上 114.137.19.41 02/28 11:49
49F：推 roiop710: 我独自换电瓶 36.234.90.78 02/28 22:24
50F：推 XtrEmeMasTeR: 0-100 10秒? 484走错棚了 1.173.54.174 03/01 15:51
51F：→ nrsair: 0-100m应该不用10秒吧 125.231.161.11 03/01 16:19
52F：→ nrsair: 0-100kph 10秒要去爆改引擎 125.231.161.11 03/01 16:19
53F：推 sukoo: 超激人的实测中有讲过原厂悬吊设定就是跑格123.192.202.146 03/02 08:53
54F：→ sukoo: 如果买跑山,倒是可以少改很多,但一般骑会嫌123.192.202.146 03/02 08:53
55F：→ sukoo: 太颠.社团目前解法是放胎压. 从中取平衡123.192.202.146 03/02 08:54
56F：→ sukoo: 但老实讲没卖超过3000台是有点意外.123.192.202.146 03/02 08:54
57F：→ sukoo: (到25号)123.192.202.146 03/02 08:54
58F：→ nrsair: 避震太颠会比劲战六代差吗？ 112.78.94.66 03/02 10:58
59F：→ Brail5656: 车厢空间感觉不大 101.10.109.10 07/10 14:47