过年期间去泰国玩了一个月，租了一台 160cc的速可达到处跑，最远有曼谷骑到 普吉岛来回1700多公里，出了曼谷 几乎都油门灌到底在骑，时速都110左右 只是我骑车容易想睡觉，很难撑超过两小时 所以才会单程骑到两天。 首先就是，常看到泰国机车可以上高速公路 这个说法好像是不太对的，租车的时候，老 板千交代万交代，不能骑上收费的高速公路 不然到收费站就会被罚钱然後带你下来， 我有一天骑错误上，骑了3~500公尺就看到 入口收费站才惊觉骑错，然後我就靠边逆向 骑下去了，自己罚跪违规， 不过有注意一下路况才违规，路肩真的很宽 +完全没看到遇到到半台车，相对安全才下。 除了收费的高速公路，大部分的路机车都可 以骑。 再来就是他们的省道，基本上他们省道就跟 台湾的高速公路或快速道路没太大差别， 有些省道的路段连同市区的高架快速道路也 是有禁止机车上去的牌子，但是我看他们自 己人是也没在管的，大家都骑上去，或是省 道也都照走，所以我後来就Google导航设避 开收费路段而已，设计上有半封闭， 也有全封的，限速基本都90起跳，甚至有 路段是110、120，机车骑进去就只有快 我都110+在跑，跑了十几天也没半张罚单， 半封闭路段限速大部分就90，中间分隔会有 开口可以直接回转，但他们开口间隔都超远 ，不像台湾省道到处乱开，然後回转会有 一小段加速，如下图 https://i.imgur.com/ebPa8JO.jpeg 不过也不是每个地方都，没有的地方还是要 小心点，又或是有些路段有U型天桥给你回 转，也是好几公里才会设一个给你回转，错 过或不小心骑错要走很久才能到下一个，不 豪洨我骑错2~3次有 https://i.imgur.com/DSnrtWs.jpeg 然後就是泰国人骑车开车也蛮快的，但是很 少占用内线，偶尔也是有，但没台湾这麽 夸张，然後他们行车习惯整体真的比台湾好 太多了，不管路边出来或回转他们真的超级 注意直行车，果然不是吃三宝饭的国家， 台湾不管直接转或乱切的情况超多，难怪 台湾三宝饭这麽好吃。 总结就是，泰国道路上很多设计真的比台湾 好很多，尤其府跟府之间的联络道路，对机 车友善多了，之前有人分享过我还不信，实 际骑过才发现真的，但为什麽泰国车祸死亡 率还是非常高呢？我在猜，很可能还是跟他 们基建城乡差距还是太大有关，除了主要道 路，像我骑到一些山区道路，常常有那种会 可以摔死你的坑洞，我有一次压到一个 车壳就直接爆一个锁点，结石都直接震碎 几颗，要是孕妇绝对直接原地生产，除了 路烂，他们外府就跟台湾偏乡一样，谁在跟 你戴安全帽的，出事会很严重可想而知。 最後再分享我在路上观察到的，泰国人虽然 骑车开车也蛮moto gp的，但是基本上比起 台湾比较不会这麽肃杀，大家相对比较会让 汽车对机车相对友善非常多，比如说如果市 区在塞车，曼谷塞车不是开玩笑的，机车跟 台湾一样，也是能钻就钻，差别就是，还蛮 常遇到或看到汽车直接让开一点给你钻，在 台湾一堆看到你要钻就直接把缝卡死的，很 可能跟泰国人民族性有关吧？？？ 之後有空再分享我在越南出差骑车两个月的 经验，跟泰国完全就是不一样的世界。 --

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