当年没靠补助 连神坛的边都沾不上 神鬼定价 鬼都不见得会买 更何况还要月租费 维修费 这些费用不时被酸养四轮都没这尊贵二轮高贵 後续还有什麽中柱断掉啦 骑车到一半电门锁死龙头 车主自摔之类的上新闻 不知道是不是被摸头还如何 後来都没下文了呢 以往这边都有驻板电车大使认真推文， 後期好像很少看到了 我相信更多人想知道的是 这间非为了逃避台湾的税务责任的公司 当初是怎麽上神坛的？ 零件被爆出来後 查无不法 google上查到的 以下是一些关於Gogoro 境外公司运作的资讯： Gogoro Inc.: Gogoro 的母公司，注册地位於英属开曼群岛，负责全球业务的策略规划和管 理。 Gogoro Network [Cayman], Taiwan Branch: Gogoro 在台湾的分支机构，负责Gogoro 能源 网路的营运。 Gogoro Taiwan Sales And Services Limited: Gogoro 在台湾的子公司，负责Gogoro 在台 湾的销售和服务。 总体来说，Gogoro 在境外注册公司是为了全球业务发展和资金引进的策略考量，而非为了 逃避台湾的税务责任。 https://tech.udn.com/tech/story/123153/8262663 电动机车 龙头Gogoro （睿能 创意）遭爆以「洗产地」方式诈领补助，经济部 产发署表示 ，Gogoro VIVA 车遭检举使用大陆 制零件 ，经审议会审查後，认为尚无足够证据推论其违 反国内产制规定，若未来有新事证，则依相关规定重新处分。 Gogoro创办人陆学森 上月更闪辞董事长、执行长职务，被视为他是为了长期亏损与使用大 陆零件负责下台。因此经济部调查结果出炉，颇令外界意外。 今年5月，媒体报导，一向强调国产的Gogoro，为了压低成本而使用了大陆制零组件，虽然G ogoro当时否认，但经济部官员透露，的确有接到检举，更不只一次，最早的检举在2021年 ，「看起来吹哨者相当有把握，提供的资料也相当齐全。」 根据检举资料，自2018年起，为了压低成本，睿能研发设计的VIVA车款，就把约占电动机车 2成成本的马达控制器，委由广达上海工厂产制 ※ 引述 《pmes9866 (I Need Some Sleep)》 之铭言： : 　 : 想当初十年前 GOGORO被称作机车界的特斯拉 潮牌 : 　 : 还背靠王雪红 : 　 : 　 : 　 : GOGORO1 和当时的速可达明显不同 有着极为新潮的外型 : 　 : 一台破十万售价放到现在可能没什麽 但别忘了当时四代鹅也就8万 : 　 : GOGORO2 帮助GOGORO的市占推上巅峰 将近15% : 　 : 那是GOGORO最风光的时候 也趁势在美国上市 : 　 : 　 : GOGORO还推出PBGN联盟 毕竟GOGORO本来就是要做换电的 吸引了一票机车厂加入 : 　 : ……然後就没有然後了 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.166.143 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1753334353.A.568.html ※ 编辑: n74042300 (49.216.166.143 台湾), 07/24/2025 13:21:26 https://i.imgur.com/JjycXGK.jpeg https://i.imgur.com/OQzdj1s.jpeg ※ 编辑: n74042300 (49.216.163.121 台湾), 07/24/2025 19:44:08