作者epsilon1115 (艾普西龙)
看板biker
标题Re: [问题] 请问CT125车主退坑的理由~
时间Fri Aug 8 10:18:45 2025
目前是有SC110(JA44)跟CC110(JA45)
看过很多车友跟youtube上面关於CT125的问题
分两个层面来看1.维修保养 2.日常及改装
1.维修方面，在台湾这个塑胶车远大於档车的地方，建议找一间专门或是会修的的店当作固定维修（双北、桃园、各直辖市应该都有专门白店）
1-1.常见的保养换油，要注意泄油口的位置，有店家会拆到内链调整器的位置，然後装反...
1-2.链条因为不像其他cub是封闭盖，要多上油，跟一般档车一样即可
1-3.内胎在目前台湾机车生态算是少见，会换的少，有备料的更少，但是CT125有无内胎钢丝框跟气密框可以装（但是颇贵，有可以插肉乾补胎的优点）
1-4.引擎有分JA55跟JA65，保养方面有小差异，建议买新款，保养可以少一点步骤（最大差别在机油滤芯。曲轴摇臂长度也不同，如果有大修要确定叫对料）
2.改装方面，CT125能改装的幅度应该是比我的SC跟CC大上很多。从大灯、仪表、保杆、後座货架......等等，多亏泰国好朋友，选择很多很多。
（CC虽然在中国有出，但是碍於引擎不太一样，部分零件不共用）
2-1.CT预设没有後座，如果有载人需求建议改小货架加脚踏（对，没有後座脚踏，有分用锁的跟钻孔，或是改日规後摇臂）
2-2.引擎改装套件也很多，有181c.c套件，进气歧管，空滤还要排气管，选择很多
2-3.什麽雾灯，保杆就是个人风格改装，要改到难看很困难（？）
结语：的确很多人是买来改的，改完骑不到5000就卖掉换腊肠狗继续改，当日常用车就放装个後箱或篮子，可以放东西就很方便了。省油，还保有档车骑乘乐趣，离心式离合要熄火有难度。现在二手的应该很好找，不妨找一台来骑看看
（如果有撩K需求，建议还是买CRF啦...）
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Sent from JPTT on my Sony XQ-DQ72.
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.82.5 (台湾)
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1F：推 foliczzz: 谢谢车友的经验分享, 很实用 101.10.10.21 08/08 10:38
2F：→ foliczzz: 网路上几乎都是改装文, 维修保养後勤几 101.10.10.21 08/08 10:41
3F：→ foliczzz: 乎资讯很少 101.10.10.21 08/08 10:41
4F：推 nrsair: 推分享 49.217.63.214 08/08 10:44
5F：推 foliczzz: 另外这台车二手也没便宜多少 , 感觉就 101.10.10.21 08/08 10:49
6F：→ foliczzz: 真的是买来改的 101.10.10.21 08/08 10:49
7F：推 xmas0080: CRF最近看到问题比较多XD 101.14.7.9 08/08 11:30
8F：→ jerry4311: 因为日常使用并不好骑。 42.79.167.49 08/08 12:36
9F：推 tennyleaz: 推 114.137.88.204 08/08 13:13
10F：→ jcjohny888: SC125（尤其黑的）更少资讯，连改装都 101.10.157.90 08/10 08:53
11F：→ jcjohny888: 少 101.10.157.90 08/10 08:53
12F：→ jcjohny888: 想找小风镜还找不到 101.10.157.90 08/10 08:53
13F：推 lia0w5: 日常通勤其实蛮难骑的，回头率倒是 27.52.165.133 08/10 19:22
14F：→ lia0w5: 蛮不错 27.52.165.133 08/10 19:22
15F：→ nrsair: CRF有什麽问题呢？ 49.217.61.22 08/10 19:28
16F：推 dondon0419: 太慢125.227.113.215 08/27 02:08