作者cmq29 (cmq29号：)
看板biker
标题Re: [心得] 这辈子再买kymco我就是狗
时间Mon Sep 8 21:26:39 2025
三大车厂，最早出现黑历史
最早出现跟您一样扬言再买就是狗的
其实就是您现在骑的YAMAHA
光阳G4是公认的世纪烂车，但你问老一点的车行
G4之前的世纪烂车是哪台，没意外应该就是----
YAMAHA 迎光150，这台水冷机车毛病之多，可能
您想不到。之後的迅光、顶迅、SV-MAX，连续好
几代，『曲轴挂掉』成了YAMAHA机车的共同语言
及挥之不去的梦魇，当时机车行普遍不建议买的
第一名就是山叶，即使当时已有majesty
这劣势直到跟光阳G4差不多同一时间上市的天鹅
也就是劲战第一代，因为从这一台开始，引入了
日本原厂技师、技术与品管要求，开始带领YAMAHA
绝处逢生，慢慢成为现在公认品质较好的品牌。
光阳刚换老板，也很有心把一些零件保固变成4年
看得出这位新老板的用心，请给他点时间来改变
※ 引述《luxurygenius (嘻)》之铭言：
: 换车也换了一年
: 发发废文
: 来分享一下换车的心得
: 先说结论
: 只能说
: 感谢KYMCO
: 让我知道什麽是好车。
: 最後肥肥我换了6.5代战
: 对，为了妥善率我去当了盘子
: 被他妈Kymco吓到了
: 但即使在7代战要出了的现在
: 我依然不後悔当初换车是否换早了的决定
: 因为
: 原本震到会手麻裤档麻的引擎没了
: 原本硬到靠杯的路感没了
: 现在龙头稳到即使放手也不会抖了
: 现在煞车不会有异音不只安稳还有ABS
: 还有那个引擎声 怎麽可以这麽沉稳好听
: 相比起来
: 原本那台Racing s根本就像屁孩在那砰砰砰
: 然後那个马力？？？
: 一样是125为什麽可以差这麽多
: 谁说战六没力？我看你是没骑过Racing s
: 尤其到後段那个马力怎麽回事？
: 90还有...95还有...100他妈怎麽还有！
: 吓烂
: 马力後面还有一大段怎麽回事
: Racing s 根本烂车
: 最後那个油耗
: 干
: Racing s什麽烂车
: 我骑到油箱见底178公里158块
: 战六我骑200公里还没见底132块
: 人家骑得比你多马力比你大还比你省油
: 以前加满160就开始油量焦虑
: 现在加满要骑240以上才有油量焦虑
: 走长途不用力催还有机会冲击300公里
: 你Racing s 呢？
: 废物
: 然後人家还只要2000公里才要换机油
: 你呢？？？
: 最後再说一次
: 感谢Kymco，让我知道什麽是好车
: 然後
: 这辈子再买Kymco我就是狗。
: 最後来张人权照
: http://i.imgur.com/c76Le75.jpg
: 以上
: 谢谢大家
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.171.206.219 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/biker/M.1757338001.A.3B6.html
1F：推 volleywayne: 新老板？223.141.192.232 09/08 21:29
※ 编辑: cmq29 (1.171.206.219 台湾), 09/08/2025 21:30:29
2F：→ dieorrun: 莫忘GT125203.204.109.206 09/08 21:30
3F：推 a1121210: 让我们继续看下去 118.232.17.91 09/08 21:32
4F：→ nrsair: 新风光曲轴比较稳125.224.114.246 09/08 21:36
5F：→ CGDGAD: 大家在这里讨论这些都没有任何意义，2035 42.77.20.226 09/08 21:45
6F：→ CGDGAD: 全面禁售燃油机车，车厂的油车就玩到2035 42.77.20.226 09/08 21:45
7F：→ CGDGAD: 搞不好最後两年停止开发新车种只消库存 42.77.20.226 09/08 21:46
8F：推 atlaswhz: 可是迎光速度可以骑到插表,用速度换寿命 59.115.146.32 09/08 21:47
9F：→ atlaswhz: 至少有爽度,後来的EV4安静省油,曲轴问题 59.115.146.32 09/08 21:47
10F：→ atlaswhz: 在报废前顺骑6.5万没遇到 59.115.146.32 09/08 21:47
11F：推 newforte: 04年後出场的风光都是离心润滑 没问题 42.79.121.37 09/08 21:48
12F：→ blackhippo: 反了吧..应该是他改进後再请大家支持 36.226.6.29 09/08 21:54
13F：→ VL1003: 电车现在这鸟样，2035 会真的敢全禁？ 1.162.41.21 09/08 21:58
14F：→ hanasiro: 2035不可能禁了啦 民众先暴动吧 1.170.128.245 09/08 22:06
15F：→ JoyRex: 2035的话9代战应该出了吧? 218.164.135.90 09/08 22:11
16F：推 macrossf: 风光的车壳也很容易断裂，尤其侧边下方 111.252.34.172 09/08 22:15
17F：→ macrossf: … 111.252.34.172 09/08 22:15
18F：推 ChangWufei: 禁燃油机车绝对是跟全国人民选票作对 1.172.204.4 09/08 22:18
19F：推 dondon0419: 可是jog50 90跟super4当初都是不错125.227.113.215 09/08 22:18
20F：→ dondon0419: 的车125.227.113.215 09/08 22:18
21F：推 mycity: 迅光第一批的曲轴赞 我的没坏XD 220.134.179.92 09/08 22:19
22F：推 dondon0419: svmax更是窃盗集团头号目标125.227.113.215 09/08 22:21
23F：推 dondon0419: Dio going 金赢家 RS jbubu当初飙125.227.113.215 09/08 22:28
24F：→ dondon0419: 仔最爱125.227.113.215 09/08 22:28
25F：→ kenshin2070: 不可能禁燃油机车 口号听听就好 1.165.186.23 09/08 22:29
26F：→ hmcedamon: 新老板? 谁啊 59.115.183.122 09/08 22:33
27F：推 wulalas: 台湾有台湾的玩法 223.136.77.233 09/08 22:37
28F：推 LeoXZ: 很前期的迅光应该没这个问题吧 我妈的迅光 223.143.209.17 09/08 22:41
29F：→ LeoXZ: 到现在除了氧化比较严重之外其他都还好 之 223.143.209.17 09/08 22:41
30F：→ LeoXZ: 前还从台中骑去南投过 223.143.209.17 09/08 22:41
31F：推 defenser: 要翻旧帐喔，以前光阳靠GY6吃穿有比较厉 42.72.178.119 09/08 22:46
32F：→ defenser: 害？现在有做出比外来GY6耐的引擎了吗？ 42.72.178.119 09/08 22:47
33F：推 MIKE47: 电车烂成这样最好2035敢禁 42.78.61.252 09/08 22:47
34F：推 moyashi: 一朝被蛇咬 十年怕草绳，只要被数道雷劫 111.185.247.24 09/08 22:52
35F：→ moyashi: 劈过，还愿意继续骑那个牌子的，我只能 111.185.247.24 09/08 22:52
36F：→ moyashi: 说不是真爱就是在修仙。 111.185.247.24 09/08 22:53
37F：→ CGDGAD: 要不禁售也行，市区油耗可能要提高到80km 42.77.20.226 09/08 22:55
38F：→ CGDGAD: 以上，然後全面导入怠速停止 42.77.20.226 09/08 22:55
39F：推 singerho: 迎光的问题有三个。第一个是台日的用车 61.222.190.19 09/08 22:57
40F：→ singerho: 习惯不同，日本一年骑三千公里就算多， 61.222.190.19 09/08 22:57
41F：→ singerho: 台湾一年骑三万不嫌多，在台湾算短命， 61.222.190.19 09/08 22:57
42F：→ singerho: 日本则还好。第二个是为了扭力表现而让 61.222.190.19 09/08 22:57
43F：→ singerho: 曲轴行程长达66mm，这大概是台湾史上行 61.222.190.19 09/08 22:57
44F：→ singerho: 程最长的150cc车款，导致活塞速度高， 61.222.190.19 09/08 22:57
45F：→ singerho: 且在曲轴90度与270度时活塞裙的偏摆量 61.222.190.19 09/08 22:57
46F：→ singerho: 较大。第三个是当初Yamaha才从2T转4T， 61.222.190.19 09/08 22:57
47F：→ singerho: 二行程时代的荣光到了四行程时代，被一 61.222.190.19 09/08 22:57
48F：→ singerho: 路坚持四行程的本田打的溃不成军，也是 61.222.190.19 09/08 22:57
49F：→ singerho: 合情合理。EV4引擎一开始还不错，到了 61.222.190.19 09/08 22:57
50F：→ singerho: 顶级迅光和SV-Max时代把连杆大端加宽， 61.222.190.19 09/08 22:57
51F：→ singerho: 结果灾情不断…。Majesty 125的引擎算 61.222.190.19 09/08 22:57
52F：→ singerho: 耐用稳定，一堆63缸马车在路上跑也都头 61.222.190.19 09/08 22:57
53F：→ singerho: 好壮壮，到了5ML时代更站稳脚步 61.222.190.19 09/08 22:57
54F：推 venon0916: 干你娘原来迅光曲轴不是我操太凶挂的 42.73.150.175 09/08 23:08
55F：→ venon0916: 一年半挂一次，第一次花大钱修，一年 42.73.150.175 09/08 23:08
56F：→ venon0916: 半後又第二次，直接丢在缩缸附近的机 42.73.150.175 09/08 23:08
57F：→ venon0916: 车行当废铁卖掉 42.73.150.175 09/08 23:08
58F：推 toulu: 十年河东十年河西，那年代最稳的真的是光阳 111.248.89.213 09/08 23:11
59F：推 Tomatowei: 新老板？ 114.34.210.73 09/08 23:13
60F：推 toulu: 三阳也是换经营阶层後才有今天的成绩 111.248.89.213 09/08 23:13
61F：→ timberland: GTR曲轴也是啊，我这台又快挂了 42.73.5.128 09/08 23:14
62F：→ toulu: 之前黄家时代的三阳也没好到哪 111.248.89.213 09/08 23:14
63F：→ anajal: 跟什麽日本技师一点鸟关系都没有220.129.144.151 09/08 23:15
64F：→ anajal: 有人还记得 NPA 引擎吗?就是挂曲轴的始祖220.129.144.151 09/08 23:17
65F：→ JoyRex: 山叶的引擎一直都是日本主导的,和YMT无关 218.164.135.90 09/08 23:22
66F：→ pentw: 上一台劲风光5期喷射熄火到怀疑人生修不好 114.25.28.226 09/08 23:24
67F：→ pentw: 熄火後还要等一阵子才能发动怒换成JET 114.25.28.226 09/08 23:25
68F：推 JER2725: 台叶改良的SV-Max比原版迅光还会坏曲轴 49.159.75.32 09/08 23:27
69F：→ JER2725: 迅光引擎还算耐，但是启动盘就科科 49.159.75.32 09/08 23:28
70F：→ JER2725: 然後车壳烤漆组装超烂，我自己喷漆还比 49.159.75.32 09/08 23:30
71F：→ JER2725: 原厂漂亮@@ 49.159.75.32 09/08 23:30
72F：→ MTBSsales: 我觉得，是因为工业垃圾厂疯狂搞抹屎 114.35.237.143 09/08 23:30
73F：→ MTBSsales: 给同行的手段，而且还是看起来非常笨 114.35.237.143 09/08 23:30
74F：→ MTBSsales: 拙廉价的那种，让消费者感觉不到它有 114.35.237.143 09/08 23:30
75F：→ MTBSsales: 想好好做产品，才会用这种词语 114.35.237.143 09/08 23:30
76F：推 gameguy: 讲这麽多，西台湾的铃木Address大长江引223.137.165.168 09/08 23:50
77F：→ gameguy: 擎，行(除了四期油封材质有问题，到五期223.137.165.168 09/08 23:50
78F：→ gameguy: 已经换了日本y牌油封，引擎十万公里算基223.137.165.168 09/08 23:50
79F：→ gameguy: 本盘)223.137.165.168 09/08 23:50
80F：→ garth: 三大厂都有黑历史，但要漂白成功就要靠本 36.228.88.21 09/08 23:59
81F：→ garth: 事了，说真的光阳一直是家族事业，永远这 36.228.88.21 09/09 00:00
82F：→ garth: 些人在搞，想翻盘难 36.228.88.21 09/09 00:00
83F：推 olozil: 哪有什麽新老板，都是老面孔了 218.161.55.246 09/09 00:01
84F：→ olozil: 等他出G8我就买 218.161.55.246 09/09 00:01
85F：嘘 slimfat0202: 什麽禁燃油车，10年之後？祈祷十年内118.166.209.247 09/09 00:33
86F：→ slimfat0202: 电池技术有大突破，否则不可能118.166.209.247 09/09 00:33
87F：推 papafrita: 的确是十年河东 十年河西啊！但目前网 124.218.22.178 09/09 01:15
88F：→ papafrita: 军真的令人不耻，不好好造车 整天拍形 124.218.22.178 09/09 01:15
89F：→ papafrita: 象照 124.218.22.178 09/09 01:15
90F：推 sleepgod0602: 禁燃油车欧州车厂先死整片,你再看223.139.240.253 09/09 01:55
91F：→ sleepgod0602: 欧盟硬不硬的起来订死在2035223.139.240.253 09/09 01:55
92F：推 lug0391: singerho桑晚安，我阿公骑迎光，干不绝口 1.171.247.6 09/09 01:55
93F：→ lug0391: 但我印象记得迎光的水冷系统可是重灾区 1.171.247.6 09/09 01:57
94F：推 jack1st2001: svmax换ADD从此铃菌 111.82.101.63 09/09 01:58
95F：→ lug0391: 在行驶中爆水龟 不单只有引擎 1.171.247.6 09/09 01:58
96F：推 Feriohan: 没有一颗引擎是完美的啦，山叶之後也是 114.39.115.191 09/09 02:37
97F：→ Feriohan: 大小问题不断阿，5ML裂缸头、蓝核吃机 114.39.115.191 09/09 02:37
98F：→ Feriohan: 油、第一颗水冷155天柱强度不够.. 114.39.115.191 09/09 02:37
99F：→ Feriohan: 不怕有问题，怕问题修不好而已 114.39.115.191 09/09 02:37
100F：推 yougenmi: 21年21万公里的G4路过～～ 220.135.30.61 09/09 02:46
101F：推 kksula: 新老板wwwwwwwwwww 菜要多问 125.231.85.148 09/09 03:11
102F：→ akamen: 之前G4吃机油就算了 三不五时灯系跟仪表223.137.128.194 09/09 04:09
103F：→ akamen: 线出问题 最扯还给我油门卡死 我在怎样也223.137.128.194 09/09 04:09
104F：→ akamen: 不会再相信这厂牌 本来想考虑买赛艇250223.137.128.194 09/09 04:09
105F：→ akamen: 看到FB社团一堆灾情 我就知道这家厂牌还223.137.128.194 09/09 04:09
106F：→ akamen: 是未曾改变223.137.128.194 09/09 04:09
107F：→ akamen: 还有爆马桶爆车壳 连洗车都不需要了223.137.128.194 09/09 04:10
108F：推 chinyoyo2: 看到这篇文 我理解为什麽会说光阳买网 42.72.65.124 09/09 04:59
109F：→ chinyoyo2: 军了www 42.72.65.124 09/09 04:59
110F：推 yougenmi: 爆马桶旁的车壳 111.80.78.93 09/09 05:52
111F：→ yougenmi: 应该是前期的会遇到 111.80.78.93 09/09 05:52
112F：→ yougenmi: 真的蛮瞎的 111.80.78.93 09/09 05:52
113F：→ yougenmi: 我後来是等椅垫裂掉 111.80.78.93 09/09 05:52
114F：→ yougenmi: 连同马桶一起换掉 111.80.78.93 09/09 05:52
115F：→ yougenmi: 不过逝去的车壳早就没救了 111.80.78.93 09/09 05:52
116F：推 lahugh: 所以之前旧老板在？ 223.138.246.73 09/09 06:35
117F：推 zipupup: 什麽新老板，旧瓶新装而已 1.174.206.194 09/09 06:55
118F：推 soulllful: 自从劲战 GTR CUXI时期，品质打两阳 218.166.199.72 09/09 07:05
119F：推 soulllful: 我GTR 15年6万完全没问题，引擎相关还 218.166.199.72 09/09 07:07
120F：→ soulllful: 好的不得了 218.166.199.72 09/09 07:07
121F：推 js52666: 对！！我们要支持国产品牌！！！！ 223.141.72.140 09/09 07:07
122F：推 horse2819: 电车现在烂成这样你跟我说禁燃油车 111.82.10.208 09/09 07:18
123F：→ ken720331: 电车算了…电池技术没进步的话看不出 101.10.162.174 09/09 07:31
124F：→ ken720331: 来会有什麽新突破 101.10.162.174 09/09 07:31
125F：→ makyan: 知道Yamaha的旧引擎，不知道光阳的新老板 111.71.213.17 09/09 07:37
126F：→ makyan: 是旧老板，科科 111.71.213.17 09/09 07:37
127F：推 ymlr0100: 真要认真起来，国内机车厂早就倒光 1.169.49.104 09/09 07:37
128F：→ ymlr0100: 光了，网路上的情绪语言，看看就好 1.169.49.104 09/09 07:37
129F：→ ymlr0100: 。 1.169.49.104 09/09 07:37
130F：推 james725twtw: 这篇推，然後到smax/force的冲垫片 101.8.129.65 09/09 07:43
131F：→ james725twtw: 、B8R的链条张力器、机油泵浦 101.8.129.65 09/09 07:43
132F：→ james725twtw: 也有看到一些车壳问题 101.8.129.65 09/09 07:45
133F：→ sukoo: 迎光当年是耳闻只水冷缸头? 当时还不够懂 60.250.189.235 09/09 07:49
134F：→ sukoo: 所以也没特别去研究. GY6就是冗余设计 60.250.189.235 09/09 07:49
135F：→ sukoo: 那种不易坏是建立在多数人也无感於性能的前 60.250.189.235 09/09 07:49
136F：→ sukoo: 提下,身为层一任车主,我只觉得是时代造英雄 60.250.189.235 09/09 07:50
137F：→ sukoo: 当年光字辈的引擎细致度还是有差啦,就是曲 60.250.189.235 09/09 07:50
138F：→ sukoo: 轴是通病没错...但当年也没注意为什麽(还没 60.250.189.235 09/09 07:50
139F：→ sukoo: 对车的爱好觉醒,只是喜欢骑车) 60.250.189.235 09/09 07:51
140F：→ sukoo: 天鹅/劲战刚出时,我记得引擎也有改动过 60.250.189.235 09/09 07:52
141F：推 agpc: 传说音叉妥善真的比较好？ 42.78.60.200 09/09 07:57
142F：→ timberland: 15年6万还好好的，是因为使用里程算 42.73.5.128 09/09 08:03
143F：→ timberland: 偏低吧，9万後是个坎，我的崩坏哈 42.73.5.128 09/09 08:03
144F：推 kobe7610: G4真的是当时集所有问题於一身的工业垃114.136.215.233 09/09 08:05
145F：→ kobe7610: 圾114.136.215.233 09/09 08:05
146F：→ nrsair: EV4省油好用 49.217.63.135 09/09 08:21
147F：→ b79205: 台湾哪来本钱全禁 101.8.10.220 09/09 08:31
148F：→ b79205: 光是土地比别人小 发电一堆阻碍的 101.8.10.220 09/09 08:32
149F：推 AL1714: 2035禁用燃油？等电车用车成本跟油车一样 49.218.211.186 09/09 08:41
150F：→ AL1714: 低再说 49.218.211.186 09/09 08:41
151F：→ MaLan: 5ML缸头解决方案太多,处理好继续战的一堆 57.140.96.22 09/09 09:40
152F：→ suughine: 新…老板….？106.107.250.204 09/09 09:48
153F：推 lazybr: 迅光我骑了20万公里才因为缩缸换车，曲轴 219.85.170.45 09/09 09:55
154F：→ lazybr: 是什麽东西？上一台gp骑不到7万引擎就挂 219.85.170.45 09/09 09:55
155F：→ lazybr: 了 219.85.170.45 09/09 09:55
156F：推 atlaswhz: EV4的重点是引擎运转声超好听,很顺很低 125.227.9.185 09/09 10:01
157F：→ atlaswhz: 调,ML5就难听死了 125.227.9.185 09/09 10:01
158F：→ atlaswhz: 我平心而论,这几十年来三阳的引擎最稳定 125.227.9.185 09/09 10:02
159F：→ nrsair: 对EV4很顺 再来B8R也是 从新风光换试驾六 125.224.77.210 09/09 10:05
160F：→ nrsair: 代劲战感觉很相似 125.224.77.210 09/09 10:05
161F：推 allen0981: 柯俊斌是新老板菜鸟吗？ 1.163.171.207 09/09 10:05
162F：→ nrsair: 劲豪类的BlueCore 125路边听感觉也是很顺 125.224.77.210 09/09 10:06
163F：→ ilovedirk41: 当然不会直接禁止 而是会温水煮青蛙 1.175.90.222 09/09 10:08
164F：→ ilovedirk41: 之前化油器二行程都演过了 1.175.90.222 09/09 10:08
165F：→ ilovedirk41: 八期环保油耗更严格了 1.175.90.222 09/09 10:09
166F：→ ilovedirk41: 你不搞油电基本上过不了油耗标准 1.175.90.222 09/09 10:09
167F：→ seraphalpha: 就是风水轮流转,三大厂都有烂掉的时 42.73.129.114 09/09 10:09
168F：→ seraphalpha: 候,重点在经营者有没有心,至於光阳 42.73.129.114 09/09 10:09
169F：→ seraphalpha: 还是原本的三大家族团队,只是换回了 42.73.129.114 09/09 10:09
170F：→ seraphalpha: 一个保守派,大概就是走回帅董之前的 42.73.129.114 09/09 10:09
171F：→ seraphalpha: 老路,至於山叶...拖到这时发表是要 42.73.129.114 09/09 10:09
172F：→ seraphalpha: 抢开学一波,但10月才开始交车是在哈 42.73.129.114 09/09 10:09
173F：→ seraphalpha: 喽?研发那麽久也早就开始接单结果产 42.73.129.114 09/09 10:09
174F：→ seraphalpha: 线没ready?整个公司还没睡醒? 42.73.129.114 09/09 10:09
175F：推 JER2725: EV4厉害的是在90年代可以开发出和喷射一 101.8.235.29 09/09 10:10
176F：→ JER2725: 样省油的引擎 101.8.235.29 09/09 10:10
177F：推 yesyesyesyes: 我的二代劲战骑到现在还很好骑 210.202.18.142 09/09 10:18
178F：→ yesyesyesyes: 不得不说, 那个年代的山叶很耐操 210.202.18.142 09/09 10:18
179F：推 pemit: 兜风还在骑喔！风光还在！ 162.120.248.92 09/09 10:19
180F：推 keney963817: 03年一代战SR还在战 223.140.78.84 09/09 10:33
181F：推 ferrari916: 20年G4路过 到现在感觉还是好骑210.242.144.117 09/09 10:46
182F：推 atlaswhz: blue core引擎声蛮好听的,最近的三阳158 125.227.9.185 09/09 11:21
183F：→ atlaswhz: 车系也不错 125.227.9.185 09/09 11:21
184F：→ nrsair: 新风光EV4油耗可以到40km/L确实省油 125.224.77.210 09/09 11:25
185F：→ bluesapphire: g4 车厢大，料便宜，但吃机油 101.10.78.70 09/09 11:57
186F：推 benfour: 给他时间改变。拿他有给消费者价格回馈吗 39.14.33.138 09/09 12:00
187F：→ benfour: 情勒成这样 39.14.33.138 09/09 12:00
188F：推 augutos1894: 喷射电脑零件保固改成四年 而且还朔 101.10.236.201 09/09 12:49
189F：→ augutos1894: 及既往 101.10.236.201 09/09 12:49
190F：→ augutos1894: 真的算展现出一点诚意了 101.10.236.201 09/09 12:49
191F：推 chi17: 劲战+46整个大爆发,RTS已备只差个93了 49.217.121.114 09/09 13:14
192F：推 louis0724: 欧洲都缩了还在2035禁油车 梦里相见啦125.228.157.237 09/09 13:47
193F：→ jones520520: 三代战卖了快车道熄火再买Y就是狗 60.248.125.104 09/09 13:52
194F：→ jones520520: 花了一堆钱修也修不好才肚烂 60.248.125.104 09/09 13:52
195F：→ jones520520: 这种有问题的东西可以卖那麽多代 60.248.125.104 09/09 13:55
196F：→ raymonde: 这应该30年前的事情 不可考 106.64.112.77 09/09 14:24
197F：→ Dcpp2015: 为了要推电车，给那台只有白牌路权的老 36.238.89.158 09/09 14:24
198F：→ Dcpp2015: 头乐过审，但是这台比gogoro 还惨，一 36.238.89.158 09/09 14:24
199F：→ Dcpp2015: 开始只有500台预定，这可能有不少还是 36.238.89.158 09/09 14:24
200F：→ Dcpp2015: 什麽公司租赁车。 36.238.89.158 09/09 14:24
201F：→ garth: 三代战熄火修不好是老板的问题，通病还不会 36.228.88.21 09/09 15:24
202F：→ garth: 修 36.228.88.21 09/09 15:24
203F：推 pr9558: 换老板有换法务吗哈哈哈哈 220.141.6.213 09/09 15:27
204F：推 springman: 我最早骑的是YAMAHA的兜风，後来还骑过 163.23.24.146 09/09 15:44
205F：→ springman: 劲风，都是二行程的，特别兜风还骑去环 163.23.24.146 09/09 15:44
206F：→ springman: 岛，後来跟同学骑上太平山，可是跟同学 163.23.24.146 09/09 15:44
207F：→ springman: 一起骑时就发现我的兜风比较耗油，骑上 163.23.24.146 09/09 15:45
208F：→ springman: 太平山时又比较没力，那之後就没有再买 163.23.24.146 09/09 15:45
209F：→ springman: YAMAHA的机车，当然，都是二行程的时代 163.23.24.146 09/09 15:45
210F：→ springman: 。等下次要换车时再来看要买什麽车。 163.23.24.146 09/09 15:46
211F：推 dahIia: svmax曲轴挂掉+1 还有那个中柱靠北吵的 jo 42.75.70.116 09/09 15:49
212F：→ dahIia: g车系也是 42.75.70.116 09/09 15:49
213F：推 nikitony2001: 台湾有确定禁燃油了吗？ 在造谣？ 36.229.186.186 09/09 16:06
214F：推 alomar2000: 电脑这件事实在没办法用延长保固来处125.230.129.243 09/09 16:18
215F：→ alomar2000: 理，保固之後呢？两年一换当耗材吗？125.230.129.243 09/09 16:18
216F：→ alomar2000: 电脑可不是几百块可以解决的，正确的125.230.129.243 09/09 16:18
217F：→ alomar2000: 处理不是应该赶快设计变更，保固换给125.230.129.243 09/09 16:18
218F：→ alomar2000: 客人的电脑就不会再出问题，一劳永逸125.230.129.243 09/09 16:18
219F：→ alomar2000: ！胖迪当初也是不少曲轴灾情，後来不125.230.129.243 09/09 16:18
220F：→ alomar2000: 就处理的蛮好的。125.230.129.243 09/09 16:18
221F：→ zingy: 全面禁售燃油机车，然後靠赖品鱼给我们贵116.118.152.130 09/09 16:22
222F：→ zingy: 死人的电。116.118.152.130 09/09 16:22
224F：→ allen0981: 当初有说啦,没几天就发夹弯甩尾不敢再 1.163.171.207 09/09 16:52
225F：→ allen0981: 提了 1.163.171.207 09/09 16:52
226F：推 redbeanbread: 电网那麽弱还敢禁燃油 101.8.232.192 09/09 17:18
227F：→ allen0981: 时任赖清德乱讲,马上被接任的打脸, 1.163.171.207 09/09 17:20
228F：→ allen0981: 如今当总统没人能挡了..但电车好像回 1.163.171.207 09/09 17:20
229F：→ allen0981: 不去了 1.163.171.207 09/09 17:20
230F：推 agpc: 电池技术没突破，二轮电车都是骗钱的 42.78.60.200 09/09 17:40
231F：推 a4715646: 化油GTR 曲轴挂+1 1.170.98.126 09/09 17:49
232F：→ love8107030: 不是决心不够吧 看狗肉那惨状 49.216.89.56 09/09 17:49
233F：→ love8107030: 到底支持电车的理由剩什麽? 49.216.89.56 09/09 17:50
234F：→ love8107030: 民众就没有要骑 你硬推到底是为了? 49.216.89.56 09/09 17:50
235F：推 popopal: 看楼上说SV-MAX是窃盗 我班就2台被干不到111.242.144.210 09/09 19:05
236F：→ popopal: 1个月 之後我就换GTR撑到现在...111.242.144.210 09/09 19:05
237F：推 kaj1983: Y牌还有气血循环机这个附加功能啊XD 218.166.23.6 09/09 20:29
238F：→ kaj1983: 大学骑svmax、g2，真的没有比较没有伤害 218.166.23.6 09/09 20:30
239F：→ kaj1983: 油门又很黏，骑长途手腕痛的要死 218.166.23.6 09/09 20:31
240F：推 aika5512308: 被GT125雷过的车主路过 42.77.59.59 09/09 20:45
241F：推 CORSA: EV4其实是颗好引擎 但几乎没人注意到当时的 101.8.248.177 09/09 21:23
242F：推 dondon0419: 同学SVMAX一个礼拜被偷，然後又买一台125.227.113.215 09/09 21:24
243F：→ CORSA: 原厂机油都是20w-40~50 w值没有低於20的 101.8.248.177 09/09 21:25
244F：→ CORSA: 一堆人跟风用5w-40甚至是5w-30 然後就挫了 101.8.248.177 09/09 21:27
245F：→ CORSA: EV4引擎的用油真的还是要粘一点才耐用 101.8.248.177 09/09 21:28
246F：→ CORSA: 另外就是 EV4的机油滤网真的不能省要按时换 101.8.248.177 09/09 21:30
247F：推 diabloque: w前的数字不是最低工作温度的耐受吗， 114.36.86.27 09/09 21:42
248F：→ diabloque: 黏度是後面数字没错吧？所以理论上5w- 114.36.86.27 09/09 21:42
249F：→ diabloque: 40的机油在气温较低的地方应该比20w-4 114.36.86.27 09/09 21:42
250F：→ diabloque: 0好，没错吧？ 114.36.86.27 09/09 21:42
251F：→ diabloque: 如果原厂机油是20w-40，那5w-40在台湾 114.36.86.27 09/09 21:43
252F：→ diabloque: 更不可能出问题才对吧（？ 114.36.86.27 09/09 21:43
253F：推 JER2725: EV4机油滤心不是每家机车行都愿意换，我 49.159.75.32 09/09 22:06
254F：→ JER2725: 找了好几家才愿意换 49.159.75.32 09/09 22:06
255F：→ JER2725: ev4引擎可不像同期的gy6可以随便养 49.159.75.32 09/09 22:07
256F：→ PCMAN2005: EV4不是都停产辣? 最後用的是劲风光? 101.8.248.41 09/09 22:33
257F：→ alomar2000: 那机油滤心超难拆，一般车行才不愿意125.230.129.243 09/09 22:40
258F：→ alomar2000: 做…而且那时本田系统的车只用清的都125.230.129.243 09/09 22:40
259F：→ alomar2000: 不用换…车主不一定能接受换个机油还125.230.129.243 09/09 22:40
260F：→ alomar2000: 要加上滤心的费用…曲125.230.129.243 09/09 22:40
261F：推 leecoco: 2035不准买燃油车 我就是狗 220.133.219.10 09/09 22:41
262F：→ leecoco: 连国土计画法都延期了 你说咧XD 220.133.219.10 09/09 22:41
263F：推 kslxd: 只好办公投来看要不要禁燃油机车了（？ 123.195.0.92 09/10 09:11
264F：推 lingling0000: 新”老”板 223.136.85.204 09/11 08:02
265F：推 MusicD: SV-MAX 没有被干、曲轴没挂第一批路过 211.72.116.78 09/11 11:13
266F：推 Reichenau: 新迪爵曲轴还不是问题一堆 没事 49.216.24.165 09/11 16:36
267F：→ Reichenau: 5hk 5ml 系列妥善率就高了 49.216.24.165 09/11 16:38
268F：推 Janma: 那个年代骑在EV4车系旁边一堆叮叮声118.168.199.224 09/11 20:52
269F：→ Janma: 然後当代的金豪迈那些印象就是操不死118.168.199.224 09/11 20:53
270F：推 alfredc: 当年的迎光我们都叫它三行程机车，边骑要 39.14.41.187 09/13 18:12
271F：→ alfredc: 边加机油。大家都老啦。 39.14.41.187 09/13 18:12
272F：推 lug0391: 单看颜值 迎光可是当年数一数二的 1.171.202.220 09/14 11:33
273F：→ lug0391: 很多人多人因为Yamaha＋外观而不幸中标 1.171.202.220 09/14 11:34
274F：推 bluewolfzeus: 为什麽豪迈那麽耐操啊，到现在我还 39.10.39.25 09/14 20:03
275F：→ bluewolfzeus: 在骑，虽然是短距离 39.10.39.25 09/14 20:03
276F：嘘 georgehsu119: 还在2035年 42.73.123.223 09/16 15:02
277F：嘘 ph4586: 光阳用自制电脑就不用期待改变了！ 42.70.236.146 09/25 22:43
278F：推 bruce476: 很荣幸 迎光150及G4都拥有过, 一个陪伴2 61.218.33.142 10/01 00:23
279F：→ bruce476: 年学生时光， 一个陪伴15年上班时光～ 61.218.33.142 10/01 00:23